古代，河道運(yùn)輸是主要的運(yùn)輸方式，所以，我國從古代開始就很重視河道的治理和建設(shè)疏通，遠(yuǎn)到大禹治水，再到鄭冰修鄭國渠，再到眼前的大運(yùn)河，大運(yùn)河其實(shí)也是從春秋戰(zhàn)國時(shí)期就已經(jīng)開始開挖并初步使用，真正連同南北的是在隋唐時(shí)期，尤其是隋煬帝當(dāng)政時(shí)期的一大壯舉就是打通京杭大運(yùn)河，很多人認(rèn)為隋煬帝是暴君黨政，但是真實(shí)來看，其實(shí)他在位期間，其他的不說如何，大運(yùn)河卻是留給子孫后代的一大福祉。

古代運(yùn)河兩岸繁榮昌盛，做生意的船只和來往于運(yùn)河運(yùn)輸貨物的船只絡(luò)繹不絕，由此，沿著運(yùn)河兩岸，也就形成了很多鎮(zhèn)街，一來是為做船只提供休息場所和娛樂場所，二來也是當(dāng)?shù)刈顬榉比A之地，商鋪林立，人頭攢動(dòng)，往來游人客人絡(luò)繹不絕。

到了現(xiàn)代，隨著航空和高鐵、公路等快速運(yùn)送方式的誕生和發(fā)展，河流運(yùn)輸已經(jīng)不再輝煌，但是一條大運(yùn)河兩岸的古鎮(zhèn)卻是在當(dāng)?shù)匚幕ㄔO(shè)中不斷的被完善修葺為當(dāng)?shù)氐闹包c(diǎn)。