比亞迪 3 月 5 日發(fā)布第二代刀片電池及閃充技術后，“閃充中國” 戰(zhàn)略的落地速度直接讓人驚掉下巴，前腳剛官宣建樁計劃，后腳不少車友就發(fā)現(xiàn)身邊已經出現(xiàn)閃充站的身影，比亞迪哪里是發(fā)布閃充技術，這分明是開啟了 “閃建” 模式，硬核閃充技術樹立行業(yè)新標桿。

此次比亞迪官宣年底建成 20000 座閃充站，可不是空喊口號，18000 座 “閃充站中站” 將實現(xiàn)一二線 3 公里、三四線 5 公里、五六線 6 公里的覆蓋半徑，城區(qū) 90% 區(qū)域 5 公里內就能找到閃充站，2000 座 “閃充高速站” 更是要鋪滿近三分之一高速服務區(qū)，五一前 1000 座高速閃充站還將率先落地。

更讓人驚喜的是，比亞迪并非單打獨斗，而是攜手全國充電運營商以 “閃充站中站” 模式加速建設，讓閃充站以肉眼可見的速度出現(xiàn)在城市街頭、高速路旁，就連不少十八線小縣城的車友，都開始曬出身邊的閃充站打卡圖。

從技術發(fā)布到落地提速，比亞迪用實際行動打破了大家對基建速度的認知，搭配全球首創(chuàng)的滑軌懸吊式 T 型閃充樁，零重力操作、即插即充的便捷體驗，再加上騰勢等品牌閃充車型的 1 年免費閃充權益，讓閃充不再是遙遠的概念。

比亞迪的 “閃建” 速度，讓閃充體驗真正觸手可及，也讓新能源車主的補能焦慮徹底成為過去式，這樣的基建速度，不愧是敢用技術改變世界的比亞迪！