超震撼！煙臺(tái)到大連的海底隧道這樣建，全程通過(guò)只需12分鐘！

你小時(shí)候有沒(méi)有幻想過(guò)：在未來(lái)的某一天能搭乘一條開(kāi)往法國(guó)科幻小說(shuō)家凡爾納筆下「海底兩萬(wàn)里」世界的奇幻又穿越的列車？夢(mèng)想還是要有的，說(shuō)不定哪天就實(shí)現(xiàn)了！因?yàn)槟阏娴鸟R上就能坐上這樣的列車?yán)?！你敢信？這個(gè)瘋狂的項(xiàng)目就是——

海底真空超級(jí)高鐵? 這條列車將從東北出發(fā)，一路向北先經(jīng)西伯利亞，抵達(dá)白令海峽再?gòu)暮５姿淼来┰教窖螅诌_(dá)阿拉斯加之后再前往加拿大，最終抵達(dá)美國(guó)

這是一條全程約1.3萬(wàn)公里的中美洲際高鐵如果以350km/h平均時(shí)速行駛，全程需2天中美將成立高速鐵路項(xiàng)目合資公司建設(shè)并經(jīng)營(yíng)美國(guó)西部快線高速鐵路這條高鐵線路最快于2019年開(kāi)通！目前，世界上最長(zhǎng)的海底隧道是：英吉利海峽隧道（不足25英里）而中美洲高鐵建成后的海底隧道有125英里它將成為世界上最最最長(zhǎng)的海底鐵路！中國(guó)東北、西伯利亞、白令海峽

太平洋、阿拉斯加、加拿大、美國(guó)…以后去大洋彼岸再也不用搭乘難熬的國(guó)際航班，也無(wú)需擔(dān)心遇上馬航M370的遭遇啦！

花2天的時(shí)間，乘坐一趟高鐵

就能輕松游覽遍北半球1/4的美景啦！聽(tīng)起來(lái)簡(jiǎn)直就像007電影一般酷炫有沒(méi)有？目測(cè)，這條中美洲際高鐵將成為世界十大不可思議的超前衛(wèi)旅行方式之一 這個(gè)建在海底的真空超級(jí)高鐵預(yù)計(jì)最快速度可超過(guò)1000km/h項(xiàng)目一曝光，全球都震驚了對(duì)于中國(guó)的高鐵

老外看到都要堅(jiān)起大母指稱贊可當(dāng)大家說(shuō)到真空高鐵時(shí)

大家一定會(huì)想起“鋼鐵俠”Elon Musk旗下的初創(chuàng)企業(yè)Hyperloop One

Hyperloop理想時(shí)速約為時(shí)速1126公里

相比之下波音飛機(jī)的平均時(shí)速在800-1100公里左右真的不敢想在真空管道理是什么感覺(jué)舉個(gè)例子如果從大連到煙臺(tái)要是走陸地那個(gè)繞一大個(gè)圈，而坐船速度慢得跟爬時(shí)的而飛機(jī)除了貴還很不安全，特別是受天氣影響而采用海底真空超級(jí)高鐵，就可以很好的解決這個(gè)問(wèn)題它不受天氣影響抗震能力強(qiáng)！造價(jià)低！綠色節(jié)能而且快！大連到煙臺(tái)只要12分鐘，可全天候運(yùn)行！

這么牛？先來(lái)段視頻看看：

看完視頻我的心無(wú)法平靜了！根據(jù)視頻介紹：在水面下30米到50米建一個(gè)密閉的管道用真空泵抽成真空或部分真空再將人或者貨物裝在一個(gè)密閉常壓的膠囊中將膠囊放在管道中運(yùn)行因?yàn)樾熊囎枇Υ蟠鬁p小，可有效降低能耗同時(shí)氣動(dòng)噪聲也可大大降低，也符合環(huán)保要求全自動(dòng)軌道轉(zhuǎn)換同時(shí)采用真空磁懸浮技術(shù)，可以說(shuō)是無(wú)機(jī)械摩阻力采用密封圈

技術(shù)優(yōu)勢(shì)：

1.更安全：不受海況及天氣影響，受臺(tái)風(fēng)及地震影響更為間接，可實(shí)現(xiàn)全天候運(yùn)行；

2.更快速：可超過(guò)1000KM/時(shí)，改變?nèi)祟惓鲂蟹绞郊敖煌ɡ砟?，是人類交通史上的變革?/p>

3. 更環(huán)保：所有管道均在地面預(yù)制完成，無(wú)需大規(guī)模海底施工作業(yè)，不會(huì)對(duì)海底及周圍環(huán)境產(chǎn)生破壞；

4. 低成本：

一、建設(shè)及運(yùn)行成本低 充分借用海水浮力客服管道混凝土重力，無(wú)需高鐵建設(shè)使用的樁基，無(wú)需昂貴的土地拆遷成本，建設(shè)成本為高鐵項(xiàng)目的五分之一；

二、運(yùn)行費(fèi)用低 在真空環(huán)境下運(yùn)行，空氣阻力極小，與高鐵同等速度下可節(jié)省70%的能源消耗，研究表明，在1%大氣壓下，維持真空一年所需成本消耗相當(dāng)于常壓下4天的能耗，總運(yùn)行成本為高鐵的十分之一。相比美國(guó)，美國(guó)還在各部分獨(dú)立測(cè)試階段，而中國(guó)已經(jīng)進(jìn)入整體系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)階段，在項(xiàng)目開(kāi)發(fā)上走得更快，2017年將建成時(shí)速400公里的真空軌道實(shí)驗(yàn)線 。