四年前，同學(xué)一窩蜂考駕照三四千，我學(xué)太極拳，拜師一千。

現(xiàn)在，加入了公園練太極拳認(rèn)識的朋友的培訓(xùn)AI的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊。

無人駕駛車，離我們還有多遠(yuǎn)，我不敢想象。

科技本身沒有問題，問題是人心。二戰(zhàn)，美國拿核武器逼日本投降，這件事說不清。如果沒核武器，多打幾年，也能拖死日本。

機(jī)器人不喝酒，就不會發(fā)生酒駕事故。技術(shù)問題不是問題，問題是對社會行業(yè)的影響以及機(jī)器發(fā)生事故的法律責(zé)任如何判定等等。

世界變化這么快，誰又看得穿。與其盲目跟著人工智能風(fēng)，不如學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)力。當(dāng)然，順著人工智能風(fēng)走，這一二十年沒毛病。但是，萬一有個更bug的東西擊敗了人工智能，也得跟著變。我說的學(xué)習(xí)力，包括快速學(xué)習(xí)新知識的能力。

每個人都應(yīng)該有一個精神核心，就叫（SN）Soul Nuclear,就像CPU一樣，而世界觀人生觀價值觀就類似于操作系統(tǒng)，是比較底層的東西但還不是最根本的，而開車能力就類似于各種外層的應(yīng)用軟件，人和社會的邊界層。

內(nèi)核，內(nèi)層，外層。當(dāng)然，不一非得分三層，我的意思你們明白就行。舉個開車的例子，開車的爽感以后可能就沒有了。有拖拉機(jī)，電動車，汽車，越野車，自行車。我們不能花費(fèi)力氣學(xué)會了拖拉機(jī)，再花一樣的代價學(xué)汽車。理想狀態(tài)下應(yīng)該是這樣的，學(xué)拖拉機(jī)的過程中，掌握了開車的一般內(nèi)涵，再學(xué)開其他車能快速上手。

從某種意義上說，人的內(nèi)外格局應(yīng)該是和諧的，例如德與位相配。而內(nèi)在的，強(qiáng)大的內(nèi)心，強(qiáng)大的身體，這事自己走心去完善才行，別人說再多無濟(jì)于事。佛不度無緣之人，更何況凡夫俗子了。

我想寫啥，忘了。

不吹不黑，大學(xué)四年完成了SN的架構(gòu)，確立了一個理論上正確的大方向。比如，鍛煉了歸納能力，看清事物本質(zhì)的能力，分別善惡的能力。以至于，我看圣經(jīng)的時候，瞬間就能把握基督教的核心。畢竟空。勝義有。一般過程是看書，思考，交流，思考，生活體驗，思考，各種閉環(huán)活動。

總結(jié)一下社會分層與工作狀況。大概是一種餓不死吃不飽的情況，正常的柴米油鹽醬醋茶沒問題，還有一些夢想真的只能在夢中實現(xiàn)了。而上一個時代起來的企業(yè)自然不愿意落后，這就意味著拱手相讓大部分市場。光腳的我，如果給穿鞋的打工，就會一直光腳下去，這樣會走一條知足常樂的道路。創(chuàng)業(yè)的話，有不到1%的機(jī)會，變成穿鞋的。

情況就是這個情況，未來在自己手中，諸位想一想。