根據(jù)乘聯(lián)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車滲透率已達到50.39%。這不僅僅是一個數(shù)字，背后更是對新能源汽車發(fā)展趨勢的有力印證，新能源取代燃油車已成定局。當我將近60歲的‘頑固老父親’說我可以買一輛新能源上下班的時候，可以感受到新能源技術，正在慢慢深入人心，獲得越來越多平頭老百姓的信任。不能不承認的一個事實就是，對于很多小家庭，新能源汽車逐漸成為出行的首選，新能源不僅僅被汽車行業(yè)認可，更是成為汽車行業(yè)冉冉升起的新星。

今年3月份的中國電動汽車百人會論壇上，比亞迪創(chuàng)始人王傳福預測，新能源車滲透率未來三個月即將突破50%，并暗示未來可能不止于此。如今，僅僅過去了半個多月，王傳福的預測已經(jīng)成為現(xiàn)實。近兩年‘小綠牌’在馬路上越來越常見，并且不再局限于網(wǎng)約車。這一預言的實現(xiàn)，體現(xiàn)了市場對新能源技術發(fā)展的認可，比亞迪一直大力投入新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)，從第一款新能源F3DM，到現(xiàn)在的騰勢，仰望。比亞迪對新能源市場的投入和期待，實力和信心。都提醒著其他汽車制造商，應當加快新能源汽車布局，這一塊蛋糕，不僅要做大，更要做好！做強！

在新能源汽車勢頭正盛的時候，燃油車遭遇了滑鐵盧，即使價格一降再降。消費者也不再吃那一套了。新能源車在綠色節(jié)能的基礎上，給消費者帶來了更多的駕乘驚喜，起步快，加速快，地盤穩(wěn)。在高速上即使是跑在大車旁邊也不會因為車體過輕發(fā)飄而心慌，國產(chǎn)新能源汽車的崛起，對燃油車，尤其是日系燃油車的影響是最大的。也給消費者帶來了確確實實的福音。在過去汽車行業(yè)國外企業(yè)占大頭的時代。消費者哪怕花掉大幾年的積蓄，也只能夠勉強買到一輛純粹的代步車。但是現(xiàn)在，同樣的價格，首先家用電的價格更低，汽車能夠彰顯的個性也更多了。對于消費者來說，新能源汽車的崛起，是福音沒錯了。

很多人在購買新能源的最大的擔憂就是續(xù)航，‘油車隨時可以加油，電車不能隨時充電’的論調(diào)讓很多人面對新能源汽車躊躇不前。實際上，先不說是否有那么多的長途需求，現(xiàn)在的電車續(xù)航也已經(jīng)做的足夠優(yōu)秀。只要合理規(guī)劃好續(xù)航，根本是不需要有那么多的續(xù)航焦慮的。并且現(xiàn)在幾乎每一個服務區(qū)都配備有充電樁，國家的基礎設施正在逐漸完善，對于新能源車主出行也越來越友好。

在燃油車時代，是合資車的天下，但在新能源發(fā)展至今，滲透率已達到50.39%，且銷量榜基本被國產(chǎn)車所占領；在中國新能源汽車市場在技術創(chuàng)新和市場需求的雙重推動下，將迎來更加光明的未來。隨著全社會對可持續(xù)出行理念的深入認同，新能源汽車必將成為未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的主流發(fā)展方向。