晚上 18 點(diǎn)的配送站：300 騎手搶裝餐箱，訂單量 1 小時(shí)破千
9 月 24 日晚上 18點(diǎn)，廣州越秀區(qū)抖送配送站的卷簾門剛拉開，騎手們就拿著消毒后的餐箱快步涌入。前一晚臺(tái)風(fēng) “樺加沙” 過境，全市外賣配送基本暫停，經(jīng)過一夜的道路清理，當(dāng)天下午 17點(diǎn)，抖送平臺(tái)正式恢復(fù)廣州區(qū)域外賣服務(wù)，消息一經(jīng)發(fā)布，訂單量迅速攀升。
“我負(fù)責(zé)的片區(qū)，光早餐訂單就接了 20 多單，大多是上班族和居家居民?！?騎手周師傅一邊往電動(dòng)車上固定餐箱，一邊笑著說。配送站站長介紹，為應(yīng)對(duì)災(zāi)后首個(gè)配送高峰，站點(diǎn)提前調(diào)配了 300 名騎手，還協(xié)調(diào)周邊商戶提前備貨，包子、粥品、腸粉等早餐品類庫存比平日增加了 60％，確保用戶下單后能盡快拿到熱乎飯。截至晚上 19 點(diǎn)，僅該配送站就已完成 1000 多單外賣配送，訂單量較平日同期增長 80％。

繞積水、避障礙：每單外賣都藏著 “小心思”

臺(tái)風(fēng)過后，部分路段仍有積水和散落的樹枝，給外賣配送帶來不小挑戰(zhàn)。騎手劉師傅的配送路線里，有一段近 200 米的積水路段，最深處能沒過腳踝。為了不讓餐品受潮，他特意在餐箱里墊了三層防水布，遇到積水較深的地方，就推著電動(dòng)車慢慢走，實(shí)在沒法推車，就把餐箱抱在懷里蹚水過去。

“有個(gè)用戶點(diǎn)了一份湯面，備注說‘孩子餓了，麻煩盡快’，我看著積水心里急，怕湯灑了、面坨了，一路小跑著送過去?！?劉師傅說，到了用戶家門口，他先把餐箱擦干凈，才敲響房門。用戶看到他渾身濕漉漉，卻捧著完好無損的湯面，連忙遞上紙巾和熱水。類似的場景，當(dāng)天在廣州各個(gè)街頭不斷上演，騎手們用自己的方式，守護(hù)著每一份外賣的溫度。
特殊需求優(yōu)先送：外賣里的 “民生溫度”

除了常規(guī)的餐飲訂單，災(zāi)后還有不少特殊需求的外賣訂單。騎手張師傅接到過一單 “緊急訂單”，用戶備注 “家里老人沒吃的了，只有饅頭也行”。張師傅看到后，立刻聯(lián)系附近一家還在營業(yè)的便利店，自掏腰包多買了幾袋饅頭和牛奶，一起送到用戶家中。“老人看到我送來的東西，眼眶都紅了，說臺(tái)風(fēng)這兩天一直吃干糧，終于能吃點(diǎn)熱的了。” 張師傅說。針對(duì)獨(dú)居老人、孕婦等特殊群體的外賣需求，抖送平臺(tái)還開通了 “優(yōu)先配送通道”，這類訂單會(huì)自動(dòng)標(biāo)記，騎手接到后可優(yōu)先配送。當(dāng)天，平臺(tái)共處理特殊需求外賣訂單 300 多單，涵蓋了藥品搭配餐食、嬰兒輔食、熱湯等多種品類，用外賣服務(wù)為特殊群體送去關(guān)懷。

傍晚的 “煙火氣”：外賣配送點(diǎn)亮城市日常
隨著夜幕降臨，廣州的街頭漸漸熱鬧起來，外賣配送也進(jìn)入了晚間高峰。騎手們穿梭在亮起燈光的街巷，將一份份熱餐送到寫字樓、小區(qū)、商鋪。在天河區(qū)一家寫字樓里，剛下班的上班族小陳拿到了自己點(diǎn)的晚餐，“臺(tái)風(fēng)過后能及時(shí)吃到外賣，感覺城市的生活節(jié)奏慢慢回來了。”
截至當(dāng)天晚上 24 點(diǎn)，抖送平臺(tái)在廣州區(qū)域的外賣配送訂單量已突破 2 萬單，覆蓋了廣州 11個(gè)區(qū)的大部分區(qū)域。騎手們的電動(dòng)車燈光，在夜色中形成一道道流動(dòng)的風(fēng)景線，他們用不停歇的腳步和及時(shí)送達(dá)的外賣，讓臺(tái)風(fēng)過后的廣州，重新充滿了熟悉的煙火氣。