第八章：冒死翻越折多山
騎行川藏第六站，折多塘至新都橋，全程53公里。
折多塘至新都橋，路程不遠(yuǎn)，但必須要翻越折多山。
折多山埡口標(biāo)高海拔4298米，是康巴第一關(guān)。也是重要的地理分界線，西面為高原隆起地帶，有雅礱江，東為高山峽谷地帶，有大渡河。該山也是傳統(tǒng)的藏漢分界線。山兩側(cè)的人口分布、生產(chǎn)、生活狀態(tài)等方面都有較顯著的差別。大渡河流域在民族、文化形態(tài)等方面處于過(guò)渡地帶，主要分布著有"嘉絨"之稱的藏族支系。從折多山往西下來(lái)，才算正式進(jìn)入康巴藏區(qū)，只是行政區(qū)域歸屬四川省而已。什么草甸、雪山、牦牛、青稞、藏居，經(jīng)幡、寺院、酥油茶，這一切西藏獨(dú)有的景物均漸入眼目。“折多”在藏語(yǔ)中是彎曲之意。
其實(shí)，折多山是川藏線上12座4000+中最難翻的山，被騎行者稱為“折磨山”，偏偏它一點(diǎn)也不藏著掖著，把自己擺在了第一座的位置。那是對(duì)所有騎行川藏線的人第一個(gè)考驗(yàn)。翻過(guò)了它，你就能咬著牙翻過(guò)后面11座4000米海拔以上的山，翻不過(guò)就會(huì)從這里放棄。折多山幾乎讓70%的騎行者在此止步，或搭車翻越，落下終生遺憾。
6月23日，旅館開(kāi)飯遲，大家直到7點(diǎn)半出發(fā)。
剛出門就遇上了一排排軍車風(fēng)襲電擊而過(guò)。這幾天正是某部在搞奇襲318鐵騎拉練，時(shí)不時(shí)還有小戰(zhàn)士豎起母指向三位上世紀(jì)50后喊加油，這時(shí)的上世紀(jì)50后就有點(diǎn)自豪感和飄飄然了。
這年輕人有了自豪感都喜歡裝逼，其實(shí)老年人有了自豪感也一樣喜歡裝逼，或許這就是人類的共性，沒(méi)有年齡之分。因此，這三位上世紀(jì)50后兩腳一蹬，也就真的加起油來(lái)，轉(zhuǎn)眼就超過(guò)了一隊(duì)年輕騎行者。殊不知這種爭(zhēng)強(qiáng)好勝的性格，在高原地區(qū)是禁忌的，事后，我就是第一個(gè)被懲罰的。
從折多塘到翻越折多山埡口，海拔將提升1098米，就這1098米高度的差距，要爬坡21公里。在海拔3千多米以上的高原上爬坡騎行，不怕體力，只怕高反。
為了能順利騎行，從一開(kāi)始我們?nèi)司图s定以慢速度前進(jìn)，一路上三人互相關(guān)照，同步前進(jìn)。可后來(lái)因?yàn)橐谎b逼，終歸是年齡大了，漸漸地我和阿聰還是慢慢滴落在后面了。
到了海拔4100多米，離埡口還有160米時(shí)，我就覺(jué)得很想睡，全身感到無(wú)力，雙腳就像踩在棉花上，車輪也像越來(lái)越不想滾了。開(kāi)始還以為是累的原因，后來(lái)才想到是高原反應(yīng)。我知道自己中招了。
因此，我讓阿聰先上，自己立即停下，先喝下一杯濃濃的葡萄糖黑咖啡，然后坐下慢慢調(diào)整呼吸。可是，再怎么調(diào)整也不行，總覺(jué)得吸兩口氣只有一口氣是有用的，另一口氣根本吸不進(jìn)來(lái)，感到胸悶。全身就像被抽了骨頭似得軟塌，我只能躺下休息了。
突然，我覺(jué)得自己心臟部位似乎被冰塊碰了一下，感覺(jué)絕對(duì)不是冷，確實(shí)是冰。正在想怎么回事時(shí)，這種感覺(jué)又出現(xiàn)了，但時(shí)間都很短促。這是否是死神在和我打招呼？不行，我不能躺下，我應(yīng)該站起來(lái)，當(dāng)這種感覺(jué)第三次發(fā)生時(shí)，我就掙扎著站了起來(lái)，總覺(jué)得人有點(diǎn)暈。
但看著頭頂上方拐個(gè)彎就到的埡口，看著埡口那高高豎立的白塔、和在寒風(fēng)中獵獵飄揚(yáng)的隆達(dá)，我的腦子里似乎有兩個(gè)思想在爭(zhēng)斗：一個(gè)說(shuō)，算了別再騎了，搭車吧，或干脆打道回府。另一個(gè)說(shuō)不行，都看到埡口了，堅(jiān)持一下一定能上。
這一爭(zhēng)斗把我給斗醒了，便自言自語(yǔ)地說(shuō)了句特有哲理特經(jīng)典的話：“騎了可能會(huì)死，不騎一定會(huì)后悔死！”?！翱赡堋保蔷褪沁€有50%的生機(jī)；“一定”，那就是沒(méi)有商量的余地了。為了50%的生機(jī)，那就騎吧。說(shuō)來(lái)也怪，當(dāng)你決心一下，奇跡就發(fā)生了。漸漸地，我緩過(guò)勁來(lái)，那就接著騎。就這樣，我象蝸牛似得，以每小時(shí)4公里的速度，終于騎完這最后該死的160米，到達(dá)埡口與大家會(huì)合。
埡口是一個(gè)景區(qū)，許多游客看到三位上世紀(jì)50后能騎行上山，都圍攏過(guò)來(lái)爭(zhēng)相合影留念，一時(shí)間我們就成了網(wǎng)紅明星。
埡口溫度很低，天上烏云翻涌，雪山上的冷風(fēng)吹來(lái)刺骨的冷?？磥?lái)馬上就要下雨了，我們便匆匆拍了幾張照片，穿上所有可穿的衣服，立即下山。
說(shuō)來(lái)奇怪，一說(shuō)下山，我的勁不知怎么又突然來(lái)了，就像剛才根本沒(méi)發(fā)生過(guò)什么似得，而且騎得比誰(shuí)都快，在一段短暫的路程里，我的碼表曾跳出了每小時(shí)52公里的速度，還真把自己也給驚嚇住了，便及時(shí)降低車速，安全下坡。
從折多山埡口到新都橋，有42公里下坡路。新都橋又叫東俄羅，是一個(gè)鎮(zhèn)名，而不是一個(gè)景區(qū)。
新都橋海拔約3300米，并沒(méi)有突出的標(biāo)志性景觀，但沿線卻有10余公里由折多山到塔公草原的過(guò)渡帶，風(fēng)光極好，很有北歐田園風(fēng)光的味道：顏色亮麗的藏居、滿山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好處地點(diǎn)綴在各處。隨手一拍都是最美的風(fēng)光!
這時(shí)，騎行的痛苦已化作對(duì)美景的陶醉。路兩側(cè)基本是遼闊的草地和成片的青稞田，幾排小樹迎風(fēng)搖曳、幾只牦牛悠閑移動(dòng)，歡快的小溪就在期間自由蕩漾。這樣的景色，在遠(yuǎn)處雪山的陪襯下，更顯得綠意濃濃，生氣怏然。微風(fēng)吹過(guò)，讓人有一種莫名舒心的感覺(jué)，恍若行走在天堂。呵呵，怪不得新都橋被稱為"攝影家走廊"、"光與影的世界"、“扼殺相機(jī)電池的地方”！
今晚，第一次住進(jìn)了藏族民居，感覺(jué)好新奇。
延伸閱讀? ————獨(dú)特的新都橋民居
新都橋民居被稱為東方的金字塔!大地凝固的音符！
川藏線上的壘石與夯土民居，這些石碉的砌筑或是泥土的夯筑，其技術(shù)都堪稱精湛、高超；其氣勢(shì)甚為雄偉、壯觀。它也強(qiáng)烈表達(dá)出建筑者對(duì)大地的敬畏和熱愛(ài)，讓人仿佛聽(tīng)到了"大地之歌"交響曲。
新都橋的木雅民居大都采用倚山建房，以石砌墻。房高數(shù)丈，一般三層，底層養(yǎng)畜，樓上堆物和住人，采光極好，白墻院子和朱漆大門，每座樓房的每面墻上開(kāi)著三四扇窗戶，窗檐上用紅、黑、白等色彩描繪著象征人丁興旺、五谷豐登之意的日月或者三角形圖案。
幾百幢美麗獨(dú)特的藏式民居依山就勢(shì)錯(cuò)落有致地融于自然環(huán)境中，背靠神圣的神山，腳下是流淌的河谷，體現(xiàn)了天人合一的理念。如此古樸典雅的鄉(xiāng)土民居資源，是中國(guó)乃至世界鄉(xiāng)土民居建筑的一朵奇葩。
