今天朋友從海口坐飛機(jī)來合肥，訂的航班是天津航空GS6533，經(jīng)停泉州，預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為09：45－14：00。沒想到，航班延誤非常嚴(yán)重，15時(shí)才起飛，19：50才在合肥著陸。
中午，朋友等旅客被安排吃飯，每人補(bǔ)償200元，休息了半小時(shí)就又回機(jī)場(chǎng)過安檢登機(jī)。
我在合肥新橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)接到朋友后，走出機(jī)場(chǎng)候客大廳，到“出租車候客處”坐上一輛出租車，機(jī)子啟動(dòng)，我說到萬達(dá)文化旅游城的鉑爾曼酒店，就在萬達(dá)茂附近。的哥不知是真不懂還是假不懂，問哪個(gè)鉑，在他固定在那的手機(jī)地圖上輸入，“爾”和“曼”字就不問了，估計(jì)是地圖顯示出名稱了吧。
過一會(huì)兒，司機(jī)回過頭來問我走哪條繞城高速還是**路。一聽這話，就感覺這的哥不可靠，你都有地圖導(dǎo)航了，線路你也知道了，何必要問我從哪條路走呢？！我雖然聽不出是具體的路名，但是我此前在高德地圖上看了機(jī)場(chǎng)到酒店導(dǎo)航圖，兩條路線都差不多。就說現(xiàn)在不堵車了吧，的哥說不堵。我就說那就繞城高速吧，因?yàn)槲仪皫滋鞆臋C(jī)場(chǎng)到酒店走的就是線城高速，雖然多了10塊的過路費(fèi)，但是高速路總是快些的嘛。
車子就呼呼的往前開，一路通暢下了高速路后，我們和的哥搭上話了，聊了起來，感覺人還可以的。差不多1個(gè)小時(shí)時(shí)間，到了一座橋下，的哥掉頭往橋上開，開了一段路后，我怎么感覺的哥好像往回開了。我瞄了前面的計(jì)費(fèi)器，已經(jīng)140元了！的哥有一段路和我講話時(shí)語速有點(diǎn)慌張，還用手重新調(diào)整了手機(jī)上的地圖導(dǎo)航，是不是繞道了？高德地圖導(dǎo)航如果走偏路了就語音播報(bào)錯(cuò)誤并自動(dòng)調(diào)整的，如果繞道的話除非一開始輸入的是錯(cuò)誤的地址。
我前幾天也是從繞城高速來酒店，約13時(shí)從機(jī)場(chǎng)出發(fā)的，到酒店加過路費(fèi)是138元?，F(xiàn)在就顯示140元，我問的哥還有多久到，的哥說還有幾公里。我預(yù)感到繞道了，等到酒店了再說吧，如果十塊八塊的話就算了。我看了一下高德地圖，車的位置已經(jīng)在機(jī)場(chǎng)和酒店的路線外了，繞到外側(cè)去了。
前幾天，一同事從機(jī)場(chǎng)打的到酒店，計(jì)價(jià)是180元，她聽別人說打的是120元左右的，都想投訴了，后來想想還是算了。難道今天輪到我遇到繞道宰客的的哥？
約過了十分鐘左右，車子到酒店，我一看計(jì)價(jià)器顯示172，加上過路費(fèi)10元，那不是182元了，這明顯的是繞道或作弊了，還破了我同事的記錄！
停車后，我平靜的對(duì)司機(jī)說182元，你繞道了，沒有這么高的費(fèi)用。司機(jī)的自己辯解沒有繞道，就是這樣的費(fèi)用了。我直接跟他說，我們來一幫人來從機(jī)場(chǎng)打的到酒店，就沒超過130元的，你居然比正常價(jià)多出50多塊錢，而且這一路過來都沒有堵車，你怎么解釋？酒店的兩個(gè)服務(wù)生走過來，其中一個(gè)服務(wù)生聽出我對(duì)價(jià)格有異議，就對(duì)司機(jī)說：“機(jī)場(chǎng)過來不是110、120嗎？”我說正常開的話哪有多出50多塊錢嘛。
司機(jī)還想解釋什么，我也不想浪費(fèi)時(shí)間在扯皮的事情上，感覺司機(jī)人還行，就直接對(duì)司機(jī)說：“我就給你130含過路費(fèi)在里頭，你如果不接受，我按計(jì)價(jià)器給你錢，打票給我，我現(xiàn)在就投訴。你覺得如何？”司機(jī)考慮了一下，說150吧。我說不行，就130。司機(jī)想了一下就同意了。
車子走后，服務(wù)生說司機(jī)繞道宰客了你還給他這么多，算了，得饒人處且饒人，我做不出虧負(fù)別人的事，一點(diǎn)的利益比起心安來說差遠(yuǎn)了。
來合肥幾天，這個(gè)城市給我的印象很好，文明又衛(wèi)生，城市綠化率很高，街道的綠化植被也豐富，我還專門騎了兩次單車沿道感受這城市的脈動(dòng)。
在哪個(gè)城市，都有出租車司機(jī)繞道的事，或者在計(jì)價(jià)器上作手腳，有的好像是可以手動(dòng)調(diào)跳表的，每個(gè)客人多賺幾塊錢客人一般也不察覺，但對(duì)司機(jī)來說一個(gè)月下來收入就很可觀了，很多的士司機(jī)就專門動(dòng)這心思和手腳，膽子大的就在走遠(yuǎn)路的時(shí)候多繞道或動(dòng)手腳賺外地客人的錢，真正較真的客人太少了，這也無形中助長(zhǎng)了這些動(dòng)歪心眼司機(jī)的惡習(xí)。
如果是食品安全出了一點(diǎn)問題的話，因?yàn)殛P(guān)乎每個(gè)人，大家就非常的敏感，而對(duì)于的士宰客或加油站油品質(zhì)量或標(biāo)量不夠的話，影響的可能是個(gè)別人群，且不好判斷，就沒有引起足夠的重視。
外人來到一個(gè)城市，第一次接觸到的往往是出租車司機(jī)，如果你遇到熱情誠(chéng)懇的司機(jī)，你對(duì)這個(gè)城市的印象就很好，而如果第一次來就被宰客，那這個(gè)城市的印象在你心中肯定大打折扣的。
出租車司機(jī)其實(shí)是最能體現(xiàn)出一個(gè)城市印象的一張名片。
如果下次對(duì)打的路段不清楚的話，坐的干打開高德地圖或其他記錄運(yùn)動(dòng)軌跡的軟件，就知道出租車有沒有繞道了。正常情況下，如果近路擁堵，司機(jī)要繞遠(yuǎn)路會(huì)跟客人打聲招呼征求同意，否則哪怕是真為客人著想開的快而繞遠(yuǎn)路，也是不妥當(dāng)?shù)摹＿@不僅僅是不尊重客人，因?yàn)榭腿藶榇硕嘀Ц读速M(fèi)用的。
