我，已婚女一枚，坐標大藍鯨，今年下半年的周末基本上都奔波在去學車的路上，謝絕了所有周末的娛樂活動。身邊的同事、朋友都知道我漫長的練車過程，雖然考駕照不算什么大事，但是各中滋味其實還是如人飲水冷暖自知，好在終于拿到了小本本，至少過年回家能有個交代了。拿證的那一天，深深地松了口氣，總算再也不用去駕校了。?

那么，考駕照到底有什么體驗呢。

一、不得不做的事情盡早做

我報名很早但真正開始卻拖拉了很久，基本上到了不得不學的時候才下定決心去的。跟我一起練車的學員好多都是大學生，沒課時就到駕校練習，相比孩子媽媽、朝九晚五的上班族，學生的時間真是太自由了。還有倒班的上班族，抽不出固定的時間學習，趕上時間不合適，就只能往后推。我們駕校一哥們，從事物流行業(yè)，夜里經(jīng)常加班，每次練習的時間都是犧牲了睡眠擠出來的，特別辛苦。

我和老公松鼠君前兩年光顧著談戀愛了，生活中沒什么大事，身邊朋友都考了駕駛證我倆也不著急，想著短時間內(nèi)不會買車，浪費了很多合適的時間。結(jié)婚之后工作和生活中有很多瑣事，周末通常都會有安排，加上需要按時去練車，時間擠壓得特別緊，感覺壓力很大。而我們駕校的大學生學員，時間很自由，狀態(tài)特別輕松。

我看到他們說說笑笑，就后悔沒有在相對輕松的時候早點開始學習。人在壓力大的時候再增加一點點壓力就感覺難以負擔，而且放松的時候就能負擔更多的壓力。像考駕照這種必備的技能，還是越早考出來，越輕松。

二、能壓縮時間完成的事情就不要延長時間拉長戰(zhàn)線

之前咨詢過駕校老師，最快多長時間能夠考出來駕照。老師說個人悟性高的話最快兩個月。當時我還打算得很好，想在兩個月之內(nèi)拿證(我身邊朋友一般四個月拿證)?？墒鞘聦嵶C明，我沒有堅持下來，我和松鼠君都用了比平均時間更多的時間才考過。其中一個很重要的原因就是我們的戰(zhàn)線拉得太長，客觀上離駕校比較遠，主觀上則是自己不能堅持。

普通的上班族周內(nèi)上班，周末練車，基本上沒有休息時間，總是感覺累，再遇到天氣不好，趕上法定節(jié)假日，偶爾惰性發(fā)作等等情況，時間就拖得越來越長。自己給自己了很多理由和借口，而和我們同一個駕校的幾個學員，因為工作原因要出差，最多空閑兩三個月的時間，他們安排得特別緊湊，上午路訓下午倒樁，下雨刮風都風雨無阻，也不要求百分之百的把握，感覺差不多了就預約考試，結(jié)果他們很快就考過了，我則因為有段時間沒有繼續(xù)練習導致感覺全無，一直沒有信心預約考試。

可見人有時候還是要給自己一點壓力的，尤其駕校教練都不怎么客氣的情況下，時間拖得越久，積累得負面情緒越多，其實很不利的。我和松鼠君在后期的時候都對去駕校非常抵觸，甚至我開始比上班更討厭周末，因為周末要去練車，既枯燥又乏味，又要面對教練并不友善的面孔，抵觸的情緒簡直翻倍。

三、能夠拉幫結(jié)伙的時候盡量不要單打獨斗

我去駕校練習的時候通常不太說話，自己躲在一邊看手機，輪到我的時候就坐到車上，跟別人的交流很少。當時對科目二科目三考試一無所知，駕校的老師也沒有特別提醒。于是參加科目三模擬的時候就搞錯了流程，稀里糊涂的沒有集訓卻模擬了兩次。一方面跟駕校的管理不規(guī)范有關，一方面也是自己不喜歡交流，信息太滯后導致的。

后來再模擬和考試的時候就有意識地找人聊天，認識了各種各樣的人，美麗時尚的四川妹子，活力十足的本地大姐，會開車但是沒證的大哥等等，大家一起約時間去場地模擬，等待考試時相互鼓勵，緩解了很多焦慮的情緒。

高冷有時是一種個性，但是在考駕照的時候，還是多跟人聊聊吧，相互之間交流的某些要領很有可能是助你通過考試的關鍵一點。

四、你要相信“閻王好過，小鬼難纏”

這句話俗氣，但是卻是真理。相信很多人都有過被駕校教練訓得很難受的經(jīng)歷。有臉皮薄的妹子在模擬訓練的時候被教練罵哭了，后來驚動了家長到駕校去評理。我自己也有好幾次被教練嫌棄反應慢，被訓斥得啞口無言，即使考完了再回想，還是會覺得不舒服。這種時候，如果你是男生，最好就能給教練遞根煙，如果是女生就給教練買包煙。我遇見的有給教練帶柚子的，給教練買瓜子的，投入不多但卻有效。我有次帶了一包桔子去駕校，結(jié)果好多妹子帶了別的零食去，大家就一起跟教練吃吃喝喝討論討論技巧，氣氛愉悅了，時間也過得快了。

當然不是鼓勵歪風邪氣（我報的駕校還算規(guī)范，不允許教練吃拿卡要），但是一點小的示好，能換來耐心的指導，在普遍素質(zhì)不高的群體中，還是很管用的。

當然，如果你偏不信那個邪，誓要斗爭到底，該吵架吵架該投訴投訴，那么我也敬你是條漢子。

以上就是我對學車的一點體驗，提醒自己每做完一件事都要及時總結(jié)經(jīng)驗和教訓，也希望對正要學車的人有一點點幫助。