盡管韓寒的首部電影《后會無期》小說味重了些，但氣質(zhì)很好，故事也夠意思，是成功的。但經(jīng)過乘風(fēng)破浪，不免讓我猶豫了一下，懷疑那銀幕處女作只是靈光乍現(xiàn)，而到了《飛馳人生》，這種猶豫就放下了。
《飛馳人生》的觀感出乎我的預(yù)料，一方面是我韓寒的上部乘風(fēng)破浪感到沮喪，并不是說爛，但是丟了風(fēng)格，也感覺無趣，有些泯然眾人矣的意思。飛馳人生并不見的比之高明，但是有趣了不少，也很有韓寒的風(fēng)格。
《飛馳人生》，是一部關(guān)于夢想的電影，即是獻(xiàn)給追夢人的，也是獻(xiàn)給自己的。韓寒是優(yōu)秀的賽車手，于是拍了這部電影，有的則是對這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)精神的理解。選擇了一種愛好，或者運(yùn)動(dòng)，其實(shí)就選擇了一種人生。有人愛書法，有人愛足球，有人愛攝影，就意味著有著不同的人生態(tài)度和對待生命價(jià)值的獨(dú)特觀點(diǎn)。
從商業(yè)的角度來說，韓寒的優(yōu)勢就是來自于他創(chuàng)作中的幽默，這使得他的電影總是可以取得好的票房的一個(gè)重要因素，即使是《后會無期》這類更偏文藝的作品，其中的幽默元素使得作品觀感是令人愉悅的。到了商業(yè)氣息更重的《飛馳人生》，這一優(yōu)勢展現(xiàn)的更加明顯。在電影的前半段，頗為套路化的敘事中，密集的笑點(diǎn)很成功的掩蓋了劇情的薄弱與拖沓，彌補(bǔ)了在敘事上的短板。另外，大概跟他是八零后導(dǎo)演的身份有關(guān)，很多時(shí)候在感人處，頗能打動(dòng)人心，就像馬經(jīng)理在張弛的復(fù)式樓梯上唱起《光輝歲月》，得多少懷著少年心的男人熱淚盈眶，這是男人才懂的感動(dòng)。
通常關(guān)于勵(lì)志夢想相關(guān)的作品，是極為落入主流價(jià)值觀中變得平庸起來。《飛馳人生》作為商業(yè)主流電影，做的很好的一點(diǎn)是韓寒在套路中還是加入了相對特別的一個(gè)表述，也就是關(guān)于現(xiàn)實(shí)和理想的。張弛和林臻東的人生歷程成了極為有趣的一組對比。
過往的經(jīng)典電影，往往給男主角設(shè)立一個(gè)反派，激發(fā)矛盾和推進(jìn)故事深層次發(fā)展，而電影中的林并不是一個(gè)準(zhǔn)確意義的反派，他將張弛作為一個(gè)尊敬的對手，并在比賽中給予他關(guān)鍵的幫助，可以說是一個(gè)優(yōu)質(zhì)偶像級的體育明星。這大概就是電影獨(dú)特的部分，韓寒設(shè)立林這個(gè)角色，是設(shè)立了方程式體育競賽的現(xiàn)實(shí)含義，是現(xiàn)實(shí)社會成功學(xué)的標(biāo)本。雖然是體育，卻是與現(xiàn)實(shí)直接掛鉤的，需要年輕有為，這是年輕人的無畏，年齡是車手最大的資本。同時(shí)，需要大量金錢作為支持，也是科技的，用最好的自身技術(shù)，和最好的科技賦予賽車，才能成為勝利者。這是現(xiàn)實(shí)的，有些殘酷，但是這就是人生。而張弛與林相比，他不再青春、猖狂，他因?yàn)檫`法變得一無所有，于是真正的反派就成了生活，鮮明的標(biāo)桿就是林臻東。
盡管諸如林振東以及片中失事的賽車手都是優(yōu)秀的車手，但是只有張弛，有著最純粹與極致的賽車精神。這種熱愛超越了現(xiàn)實(shí)對成功賽車手的定義和要求。他一無所有，委曲求全向土豪獲取贊助，是跨越物質(zhì)的阻礙。他每日模擬練習(xí)念念不忘，即使在沒有導(dǎo)航員的情況下參賽，是對自我的超越。他最后一刻，騰空而起，置生死于度外，是賽車比賽極致的犧牲精神。不瘋魔不成活，不犧牲，不極致。在體育中，成功是一時(shí)的，而精神是永恒的。這也是影片最華彩的表述。
韓寒本身是優(yōu)秀的賽車手，他對這項(xiàng)體育精神的解讀成了影片的成功之處。至于關(guān)于張弛在影片中生死之謎的解讀，也并不復(fù)雜。他的這一次飛馳完成了導(dǎo)演的意圖。同時(shí)，這是對體育精神的一次極致表達(dá)，至于現(xiàn)實(shí)如何，我們更相信是一次幻想。所以，《飛馳人生》有點(diǎn)類似周星馳電影，你說這是喜劇，其實(shí)好像是一場悲劇。
盡管影片對主題的完成度不錯(cuò)，但是不足之處也是很為明顯，這是韓寒作為作家導(dǎo)演的一個(gè)硬傷，不論是開野車被抓，還是之后的落魄，以及之后賽車在孫宇強(qiáng)的駕駛意外中報(bào)廢等等，大多有為轉(zhuǎn)折而轉(zhuǎn)折之嫌，故事的套路化也令人頗為遺憾。但盡管如此，這是一部有趣并值得一看的電影。
