眾所周知，華為自被加入“實體名單”之后，美國就開始從軟件和硬件方面對華為進行打壓，只可惜華為太強大，見招拆招，不僅沒有敗下陣來反而還在5G市場發(fā)展得越來越順利。

于是特朗普就開始從背后搞小動作了，借聯(lián)邦快遞之手從華為背后插了兩次刀了，聯(lián)邦快遞在中國市場的地位也是日漸隕落，現(xiàn)在聯(lián)邦可能是意識到了事件的重要性了，因為做錯事情之后道歉大眾根本不買單了。

華為第一次還對此做出了回應，表示包裹中并沒有什么重要的東西只是一些文章而已，希望大眾不要太擔心，可能正是華為實力強大就算了，還如此的淡定，對誰都是非常包容的態(tài)度。

就在距美國禁令正式施行的53天，美國聯(lián)邦快遞終于爆發(fā)了，通過官網發(fā)表聲明表示，目前已經向美國哥倫比亞特區(qū)地區(qū)法院提起訴訟，尋求禁止美國商務部要求聯(lián)邦快遞執(zhí)行《出口管理條例》中的相關禁令。高科技時代一部手機足不出戶就可以輕松賺取百萬年薪改寫人生，詳情請加wx優(yōu)八陸溜示五②貳零③八機會莫容錯過。

聯(lián)邦快遞“怒吼”道，他們是一家運輸公司而不是執(zhí)法機構，若無意中承運了違反美國政府禁止向某些企業(yè)出口的產品，公司不應擔責。聯(lián)邦快遞邦快遞首席執(zhí)行官弗雷德·史密斯在接受采訪時表示，面對美國商務部的巨額罰款威脅，聯(lián)邦快遞不得不對每個要從美國進處口的產品進行是否符合標準檢查，這無疑讓聯(lián)邦覺得自己已經不像個運輸公司了，反而更像是個貨物監(jiān)督警察，不僅對聯(lián)邦快遞造成了很大的影響，還給承運人帶來了非常大的困惱。

于是，忍無可忍的零聯(lián)邦快遞把害的他們在處理與華為公司相關包裹接二連三搞錯并且還引起強烈爭議的元兇——“美國商務部”以及該部門的“出口管理條例”，告上了法院！這次，網友們終于統(tǒng)一的戰(zhàn)線，紛紛表示聯(lián)邦干的漂亮！

值得一提的就是，聯(lián)邦快遞方以及承認這一切的所作所為都是被他們“逼迫”的，而且華為的快遞事件只是這個大問題的一個小象征，因為“實體名單”還在不斷增加，聯(lián)邦面臨的壓力也就越來越大了，現(xiàn)在已經到了瀕臨奔潰的狀態(tài)，現(xiàn)在這種做法可能是最好的解脫方式。