根據(jù)《中國能源報》發(fā)表的文章，全世界每年向大氣中排放二氧化碳340億噸以上，其中海洋生態(tài)系統(tǒng)吸收約20億噸，陸地生態(tài)系統(tǒng)吸收約7億噸，而人工利用量不足10億噸。
網(wǎng)上關(guān)于全球每年二氧化碳排放總量有很多說法，有的甚至還存在巨大差別。造成這種現(xiàn)象的原因可能是因為統(tǒng)計方法和機制的差異造成的，目前還未看到一種全世界公認的、主流的計算方法能夠大致準(zhǔn)確地計算出全球碳排放總量。
但無論數(shù)據(jù)計算結(jié)果如何，有一個結(jié)論是毫無疑問的，那就是，全世界每年碳排放總量遠遠超過人類及自然的收集、吸收、利用能力，空氣中的二氧化碳濃度在逐年增長。
二氧化碳作為已經(jīng)明確的溫室氣體中占比最大的一種，雖然它的溫室效應(yīng)遠遠低于甲烷，但因為體量巨大，帶來的最終影響也是其他溫室氣體所不能比擬的。
一、主旨內(nèi)容
這本書是一個叫做安永會計師事務(wù)所的團隊編寫的。
主要內(nèi)容以碳中和為主題。第一章探討了什么是碳中和、為什么提出碳中和、實現(xiàn)碳中和為什么難以及難在哪兒。第二章探討了實現(xiàn)碳中和的四項關(guān)鍵要素，也即技術(shù)可行、成本可控、政策引導(dǎo)、多邊共贏。第三章分析了幾個主要碳排放行業(yè)未來行動的路線圖。從能源需求側(cè)分別分析了鋼鐵、水泥、化工、交通、建筑和服務(wù)行業(yè)的碳排放現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展路徑。同時，從能源供給側(cè)分析了實現(xiàn)碳減排的主要方法?？偨Y(jié)出支撐碳減排的三大支柱，研究碳的“負排放”技術(shù)、健全碳排放權(quán)交易市場體系、發(fā)展綠色金融體系。第四章分別從個人、企業(yè)、金融機構(gòu)和政府部門的角度，給出了實現(xiàn)碳中和的指導(dǎo)意見。第五章總結(jié)了碳中和領(lǐng)域常見的一些認識誤區(qū)。
二、碳中和
關(guān)于溫室氣體、碳達峰、碳中和的概念，書中都有介紹，網(wǎng)絡(luò)上也說的很清楚，在此不做過多的重復(fù)。主要是對本書的主題——碳中和——談一下自己的理解。
碳中和的道理十分簡單，總結(jié)起來主要是六個字——節(jié)能、減排、固碳。所有的工作幾乎都是圍繞這六個字開展的，通過這六個字的努力，最終實現(xiàn)人類社會排放出去的二氧化碳與地球所吸收的二氧化碳達到平衡，也即大氣中的二氧化碳濃度不再升高。
碳中和不僅僅是一個環(huán)保概念，這是一個首要破除的認識誤區(qū)。根據(jù)國家的“30·60”統(tǒng)籌安排（2030實現(xiàn)碳達峰，2060實現(xiàn)碳中和），預(yù)計8年后碳達峰將要到來，38年后碳中和也要實現(xiàn)。
碳中和帶給我們的，不僅僅是天更藍了水更綠了等等之類的環(huán)境變化，而是生活方式的滄桑巨變。到2060年，人類社會的生活方式將會發(fā)生天翻地覆的變化，很多景象現(xiàn)在還無法想象，但一定令現(xiàn)代人匪夷所思。
這個實現(xiàn)過程，不僅全方位的影響每一個人的生活，而且需要每一個人親身參與。因此，普及碳中和的知識非常重要，它能在整個過程當(dāng)中起到引領(lǐng)性的作用。
只有具備了對事物基本的正確認知，才能進一步統(tǒng)一人類社會的思想，進而作為下一步集體行動的指南。從這個角度來講，這本書起到了這樣的作用。
三、我的關(guān)注點
引起我最大的興趣的還是清潔能源的替代使用問題。目前人類社會獲取能量的主要途徑還是化石能源，包括石油、煤炭、天然氣等。但這些東西是二氧化碳排放的主要來源，是實現(xiàn)碳中和目標(biāo)必須要搬走的大山。
搬走之后怎么辦？必須得有替代方案，這個替代方案就是清潔能源。
目前的清潔能源主要有以下這么幾項，核電站、光伏發(fā)電、光熱發(fā)電、水電站以及氫能。除了氫能以外，其余幾項技術(shù)基本上已經(jīng)進入比較成熟的狀態(tài)，雖然在大規(guī)模替代上還存在一定的困難，但至少都走在了氫能技術(shù)的前面。
氫能承載著人類現(xiàn)階段對未來能源替代的美好夢想，不過目前現(xiàn)在從技術(shù)角度來說，人們尚處于無可奈何的地步。換句話說，它的確很理想，但現(xiàn)在沒有成熟的技術(shù)，無法真正實現(xiàn)商業(yè)化替代。
也許在將來，路上跑著以氫氣為動力的汽車（這一項目前已經(jīng)實現(xiàn)了），天上飛著以氫氣為動力的飛機，發(fā)射場上矗立著以氫氣為燃料的火箭運載工具，等等等等。我們對那一天的到來充滿希望。
四、關(guān)于制氫
最后，引用書中的內(nèi)容，補充一個關(guān)于氫氣制備的知識。
目前我國發(fā)展最迅速、技術(shù)日益革新的清潔能源就是氫能。氫氣具有發(fā)熱值高、無污染、可以以多種形式存在等優(yōu)點。在自然界中，氫是最豐富的元素之一，但我們很難找到純氫，需要從化石燃料、水中提取轉(zhuǎn)換，而這個提取過程需要電的參與。
氫氣生產(chǎn)需要電，根據(jù)電力來源，氫氣可分為灰氫、綠氫和藍氫。如果生產(chǎn)氫氣的電力是由煤炭、天然氣等化石燃料燃燒生產(chǎn)的，那么在生產(chǎn)過程中會產(chǎn)生碳排放，這類氫氣就被稱為灰氫。這種生產(chǎn)方式的成本相對低廉，據(jù)測算，煤制氫成本為8～10元/千克，并且灰氫的制造操作也便捷，灰氫是如今最常見的氫氣，約占全球氫氣產(chǎn)量的96%。
與灰氫相反的是綠氫，綠氫是由可再生能源（例如太陽能或風(fēng)能）發(fā)電電解制成的，該過程幾乎不會產(chǎn)生碳排放。然而這類制氫方式對電的需求量巨大，用電成本占制氫總成本比例高達60%。綠氫的制造成本約為20元/千克，約是灰氫的2倍，因此綠氫產(chǎn)業(yè)的增長受到了成本的限制。
藍氫來自另一種制氫方式，生產(chǎn)方式與灰氫一樣，也是通過以天然氣為主的化石燃料發(fā)電制成的，但在生產(chǎn)過程中運用了CCS技術(shù)，能夠減少生產(chǎn)過程中的碳排放，可以滿足全球大多數(shù)國家對碳排放量的限制要求。此外，藍氫相較綠氫成本更為低廉，因此在市場上更具有成本競爭力。
單純從氫氣本身而言，它是一種理想的清潔能源。但是如果制備氫氣的過程中產(chǎn)生了大量的二氧化碳，那就與我們清潔能源的替代背道而馳，相當(dāng)于在密閉空間里開著柴油發(fā)動機的同時，另一邊用空氣凈化器凈化空氣。
從這個角度來看，經(jīng)濟能源的替代絕非我們想象中的那么簡單，它不僅受成本的限制，還要受技術(shù)的限制，更要在碳中和的大局中接受考驗。
