今天繼續(xù)來(lái)講解這本書——森田先生的原著《神經(jīng)質(zhì)的實(shí)質(zhì)與治療》,關(guān)于精神的調(diào)和作用。
那么講到“精神的調(diào)和作用”,森田先生在書當(dāng)中舉了非常多的例子,他說(shuō):“室外白鐵維修店的噪音,這種干擾非常令人討厭,但是我們自己敲打馬口鐵的聲音,盡管距離自己的耳邊很近,卻不感覺(jué)到討厭。為什么呢?
這是因?yàn)榘殡S自己敲打的聲音與敲打的動(dòng)作相呼應(yīng),注意一張一弛,精神與之調(diào)和一致的緣故。
在剛開(kāi)始感到屋外聲音的干擾的時(shí)候,如果能自己主動(dòng)使注意力與之吻合,不久精神也會(huì)與之協(xié)調(diào),便能一面聽(tīng)著聲音,一面讀書或計(jì)算?!?/p>
他說(shuō):“再比如,坐船的時(shí)候船體晃動(dòng),如果自己身體的運(yùn)動(dòng)與它合拍,那么不久就會(huì)由開(kāi)始的有意注意轉(zhuǎn)化為無(wú)意注意,再也不覺(jué)得船體的晃動(dòng)了,也不會(huì)暈船了。自己劃船的時(shí)候,不感覺(jué)暈船,也是這樣的道理?!?/p>
那么說(shuō)到這兒,我會(huì)突然想到我們?nèi)粘I町?dāng)中,經(jīng)常有的一個(gè)生活經(jīng)驗(yàn),就是我們坐車感覺(jué)到暈車的時(shí)候,換成我們?nèi)ラ_(kāi)車,可能就不會(huì)暈車了。
我想可能也是開(kāi)車過(guò)程當(dāng)中的一顛一簸,和我們的精神發(fā)生了調(diào)和作用,所以你就不會(huì)感覺(jué)到暈車了。

那么,為什么我們會(huì)產(chǎn)生這樣一種奇特的心理現(xiàn)象呢?
森田解釋說(shuō):“刺激越是和自己的注意協(xié)調(diào)一致,就越會(huì)逐漸失去對(duì)它的知覺(jué)。假如它們不協(xié)調(diào)的逆差越大,這種感覺(jué)就會(huì)越強(qiáng)。”
神經(jīng)質(zhì)患者的感覺(jué)過(guò)敏,也是根據(jù)這一原理形成的,實(shí)際上并不是器質(zhì)性過(guò)敏。
神經(jīng)質(zhì)患者由于病態(tài)的恐怖,便會(huì)經(jīng)常對(duì)外界刺激進(jìn)行激烈地反抗,急切地想把它排除掉。正因?yàn)樗约褐鲃?dòng)與外界的刺激不協(xié)調(diào),才會(huì)必然引起自己精神上的矛盾和情緒的固著。
比如,我們總是會(huì)擔(dān)心突然的暈厥,這個(gè)時(shí)候我們到了一個(gè)人多的場(chǎng)所,外界會(huì)給我們帶來(lái)一些刺激。
如果這個(gè)時(shí)候,我們的內(nèi)心對(duì)外界帶給我們的情緒上的不安,產(chǎn)生了抵觸的心理和對(duì)抗的心態(tài),那么就像我們?cè)谧臅r(shí)候,船隨著河面起起伏伏,而你要與這樣的一個(gè)起伏對(duì)抗,你可能就會(huì)出現(xiàn)暈船的感覺(jué)。
對(duì)于你自己的心理狀態(tài),固然也就會(huì)產(chǎn)生一些矛盾的心理、精神上的沖突,進(jìn)而使情緒固著,在公眾場(chǎng)合就會(huì)發(fā)生這種擔(dān)心和恐懼。
所以說(shuō)精神的調(diào)和作用,可能就會(huì)在我們的治療過(guò)程當(dāng)中體現(xiàn)得淋漓盡致。

好,今天我們給大家介紹了森田先生所強(qiáng)調(diào)的“精神的調(diào)和作用”,在我們的日常生活當(dāng)中,其實(shí)我們仔細(xì)觀察一下,有很多這樣的規(guī)律。
我們對(duì)外界的一些自然的規(guī)律進(jìn)行抵抗,最終倒霉的是我們自己,那么在我們的精神世界同樣也是如此。
如果我們漠視了外界的一些規(guī)律,而是通通對(duì)它進(jìn)行強(qiáng)大的抵觸、回避、糾纏,那么結(jié)果就是兩敗俱傷,或者說(shuō)是我們自己傷得最慘。
今天的分享就到這里,我們來(lái)看一下這段時(shí)間,大家和我互動(dòng)的情況。
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木木老師:
著急就意味著我們還是想要消除癥狀,當(dāng)我們真正地接納、真正地順其自然的時(shí)候,就會(huì)感覺(jué)癥狀對(duì)我們的影響越來(lái)越小。