很早就想要體驗(yàn)這樣一種感覺，把自己從自己的生活中抽離出來，以一個(gè)旁觀者的心態(tài)去看看自己。

駕考實(shí)習(xí)期已經(jīng)過了快半年，今天陪同學(xué)考科三，再回到熟悉的駕校，聽著教練在點(diǎn)名待考的人員，一切都還是那么熟悉。

現(xiàn)在點(diǎn)名的這個(gè)教練應(yīng)該不是當(dāng)初叫我名字的那一個(gè)，可點(diǎn)名的模式還是這樣。

看著身邊一個(gè)個(gè)著急考試的急切心情，想必，她們一會(huì)兒也有事吧，就像當(dāng)時(shí)的我一樣。不知她們看到我此課的悠哉會(huì)做何感想，可能在想，這也許是個(gè)太過無聊的人吧。

說實(shí)話，我是個(gè)膽小的人，想到開車就只有“恐怖”二字。自行車是從5.6歲就開始學(xué)，可真正學(xué)會(huì)也是初中快要畢業(yè)，總擔(dān)心兩個(gè)小小車輪支撐不了人的重量；而上路行駛卻更是恐怖。

忘了當(dāng)初決定考駕照的trigger是什么了，是和老媽賭氣自己能學(xué)會(huì)？是同學(xué)拉著去？是看到招聘廣告對(duì)駕駛證的要求，出于對(duì)必備技能的學(xué)習(xí)？

真不記得了。

只記得，那時(shí)候練車，很拼。

大學(xué)上學(xué)期，每天近乎滿課，還有學(xué)校勤工助學(xué)崗位有兼職，思來想去，練車的時(shí)間，只有早上。

寢室門禁是6:00，與教練約6點(diǎn)練車，必須5:45從學(xué)校出發(fā)。厚著臉皮，去磨門衛(wèi)大爺，大爺也好說話，以后的練車時(shí)間，只要前一天晚上，和大爺知會(huì)一聲，大爺便會(huì)給我開門。

某天早上推著自行車準(zhǔn)備出門，大爺還特別叫住我，問我什么時(shí)候考試，出門注意安全，好好準(zhǔn)備，爭(zhēng)取早日拿到本本。記得，那邊天氣很好，大爺也笑得很暖。

后來，大爺被調(diào)走了，有時(shí)早起晨跑看不見大爺暖暖的笑，還有些許失落。

在我的好友圈里，我算是考駕駛證較為及時(shí)的，現(xiàn)在有些朋友還在考，也有些還沒有考，或是以沒有時(shí)間為借口拖沓，又或者說不喜歡不想考。

我覺得駕駛證的考取，無關(guān)喜歡與否，是現(xiàn)代的一項(xiàng)技能要求。其實(shí)看著的難度，在嘗試之后也不過如此。至于時(shí)間安排，還是喜歡那句話“想做的事，在忙也有時(shí)間去做”

所以，還沒有駕駛證的小伙伴，好好考慮下這個(gè)問題吧。

最后，分享一個(gè)駕考學(xué)習(xí)中的小軼事吧。

在剛練習(xí)科三的時(shí)候，一見教練，他就說我練習(xí)一周就可以考試，說著還開始安排起時(shí)間來了，我一下被嚇著了。自己對(duì)車的不敏感已經(jīng)見識(shí)過了，不知道教練對(duì)我的智商為何會(huì)那么有信心，也許是覺得我長(zhǎng)的聰明，又或者他的學(xué)員都是很聰明的。不過不管哪個(gè)原因，他都要失望了。

在我的強(qiáng)烈抗議下，教練才暫時(shí)沒有約考。開始教我練習(xí)，我也很乖的按照教練的指示操作，還得意得認(rèn)為自己練的不錯(cuò)?？蓻]多久，教練那方傳來一句“同學(xué)啊，我還是先不給你約了吧，你不著急慢慢來吧，得一個(gè)月吧”

我想，這一周與一個(gè)月的差別就是教練以為的我的智商和我的實(shí)際智商的差距吧……

可最后，我就練了20天左右，考試，一次過。嘿嘿。