5月24日，一場(chǎng)盛大的揭牌儀式在比亞迪西安高新工業(yè)園舉行，標(biāo)志著“全球第一輛插電混動(dòng)汽車誕生地”正式揭幕。這不僅是對(duì)比亞迪DM插電混動(dòng)技術(shù)作為行業(yè)開創(chuàng)者的見證，也是對(duì)比亞迪20多年來在插電混動(dòng)領(lǐng)域不懈努力的詮釋。同時(shí)，這也是中國新能源汽車市場(chǎng)發(fā)展的重要里程碑。

回溯到2008年12月，全球第一輛插混誕生西安。該車型搭載的DM（Dual Mode）雙模技術(shù)，開創(chuàng)了以電為主的混動(dòng)技術(shù)路線，實(shí)現(xiàn)了“短途用電、長(zhǎng)途用油”的行駛模式，不僅打破了對(duì)專業(yè)充電站的限制，還帶來了超低油耗和零排放的優(yōu)勢(shì)。

作為全球最早研發(fā)插電混動(dòng)技術(shù)的企業(yè)，比亞迪自2003年進(jìn)入汽車行業(yè)后，便著手展開混合動(dòng)力車型的研發(fā)工作。經(jīng)過四代技術(shù)創(chuàng)新，比亞迪確立了插電混動(dòng)技術(shù)在混合動(dòng)力領(lǐng)域中的主流地位，推動(dòng)了中國插電混動(dòng)市場(chǎng)的大爆發(fā)。從2020年到2023年，短短三年比亞迪插混車型銷量增長(zhǎng)30倍，從2020年的4.8萬輛增長(zhǎng)到2023年的143萬輛。如今比亞迪的插混車型銷量全球第一，在中國，每賣出2輛插混，就有1輛是比亞迪。

然而，比亞迪并未止步于此。5月28日，比亞迪第五代DM技術(shù)將在西安發(fā)布，這項(xiàng)技術(shù)將再一次創(chuàng)造低油耗的新紀(jì)錄，形成對(duì)傳統(tǒng)燃油車的又一次顛覆。我們有理由相信，在未來的日子里，比亞迪將繼續(xù)引領(lǐng)新能源汽車行業(yè)的發(fā)展方向，為全球消費(fèi)者帶來更多綠色出行的選擇。