如果說春運是一年之中鐵路運輸最忙碌、最擁擠、最令人崩潰的時段，那么排名第二大概就是暑期了。

雖然看起來“暑運”比春運跨越的時間更長，可供人們選擇的鐵路線路更多、更分散，但這絲毫不影響“暑運”的熱度。

暑假這個時間段坐火車出行，無論是臥鋪、硬座還是一等座、二等座，每節(jié)不長不短的列車車廂內(nèi)，都不會缺少旅行者的身影。

還有不少是帶著一兩個孩子，攜帶幾件大大小小的行李出行的家庭。

人多的地方總免不了會有一些磕磕碰碰，的小摩擦可能會因為一兩句無心之言或者與天氣同樣燥熱的心情轉(zhuǎn)變成大的矛盾沖突。

轉(zhuǎn)過頭冷靜下來想一想，不過都是些雞毛蒜皮的小事，各退一步，各自都能擁有自己的海闊天空。

可如果矛盾沖突上升至肢體沖突甚至于是互毆，那可能就不是冷靜下來一兩句話，或者依靠身邊熱心人勸解幾句就能徹底化解的了。

除此之外，還有一種矛盾可能會在一個人的心中久久難以平復(fù)，矛盾也許不大，但如果變成了對一個人所守護的最后的尊嚴和底線的懷疑甚至是全盤否定，那就可能會讓所謂的老實人也要奮起反抗，為自己內(nèi)心為之堅持的那種不必言說的信念而據(jù)理力爭。

比如說這個人在事業(yè)上一事無成，日復(fù)一日，年復(fù)一年的上下班，卻看不到有什么光明的前景。

身邊沒有可以時常聯(lián)系和談心的朋友，每一天的生活都像是昨日重現(xiàn)，機械重復(fù)地活著，時間磨掉了許多生活熱情，也將對未來生活的憧憬一并埋葬在了昨天。

但他還有自己的理想信念，有自己愿意為之堅守一生的尊嚴與底線，那就是人品和素質(zhì)。

他知道背后的閑話早已把他打入了永世不得翻身的地獄，他知道那些掩飾在笑臉暖意里的冷嘲熱諷早已給他失敗的人生寫好了結(jié)局，他知道自己的無能與無望，但也不愿意放棄對自我最后一絲希冀的堅持。

很遺憾，他沒覺得驕傲，但至少覺得自己做到了及格線水平以上的素養(yǎng)被人無情地踐踏與否定了。

他慌了，他怒了，他不能再忍氣吞聲，任人宰割了。

他一面在心中暗自安撫自己難以平靜的情緒，一面還要條理清晰地講事實，講道理。

可這一切都被對方倒打一耙，直接否定他自己的有問題，然后繼續(xù)踐踏鞭笞那個本應(yīng)理直氣壯，卻被氣得落入下風(fēng)的可憐蛋兒。

可能你會覺得他很可悲，可他自己可能仍然會覺得這樣的反抗和守衛(wèi)很有必要。

如果連自己為之堅守的信念和底線都可以退讓，那生命還有什么價值，那信念還有什么意義，那理想還有什么前景！

一個人可以為家人、愛人、友人拼命，也一定要為自己篤定的那種力量去對抗、去爭取、去守衛(wèi)。

也許，這就是他若能想到的生命長河與生活點滴所交匯處來的人生意義吧。

本文圖片來自網(wǎng)絡(luò)

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