? 今天來到了孤柏渡，看到了穿黃工程，干年來古柏渡作為黃河的渡口，等待著來往匆匆的路人。
? 爾今歷史給予了他新的使命，國(guó)家南水北調(diào)中線工程總干渠上最關(guān)鍵的建筑一穿黃工程就橫亙?cè)谶@里!而與之交相輝映的南水北調(diào)古柏渡旅游區(qū)，則凝聚了中原兒女的智慧與汗水，創(chuàng)造出又一人文景觀奇跡，旅游區(qū)設(shè)計(jì)集大漠、黃河、花海、綠洲為一體，既具西北風(fēng)光之雄奇，又兼江南景色的秀美，自然景觀獨(dú)特，人文景觀豐富。旅游區(qū)內(nèi)豐樂櫻花園、豐樂大草原、飛黃景區(qū)三大景區(qū)聯(lián)動(dòng)，打造最富特色的中原黃河旅游。
? 穿黃工程是整個(gè)南水北調(diào)中線的“咽喉”工程，該工程有著國(guó)內(nèi)最深的77米地下連續(xù)墻、61米旋噴地基加固和最長(zhǎng)的4250米穿越黃河隧洞，加之中途更換刀具十分復(fù)雜，被建筑業(yè)界稱之為“高、精、尖、難、險(xiǎn)”為一體的項(xiàng)目。查遍國(guó)內(nèi)所有土建工程相關(guān)資料，還沒有類似工程的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)參數(shù)可以借鑒，在施工技術(shù)成果上有很多課題要勇敢地向第一次挑戰(zhàn)，甚至是填補(bǔ)國(guó)內(nèi)土建施工上的空白，加之干年黃河古灘地質(zhì)復(fù)雜，工程設(shè)計(jì)理念新，技術(shù)含量高，工期要求緊，從而加大了工程施工的各種風(fēng)險(xiǎn)。其施工快慢將直接影響整個(gè)中線按期通水的時(shí)間。
北岸豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)為圓形地下連續(xù)墻，北岸豎井連續(xù)墻內(nèi)徑18m，外徑21m，墻厚1.5m，深76.6m;主要地質(zhì)為富水粉細(xì)砂層、中砂;連續(xù)墻。1期槽單槽混凝土澆筑方量770立方米，鋼筋籠重量110噸，連續(xù)墻采用德國(guó)寶峨雙輪銑成槽。
