定位技術(shù)總結(jié)

定位技術(shù)分為兩大類 單點(diǎn)和差分

1.單點(diǎn)定位

? ? ? ? 就是一臺(tái)接收機(jī)的觀測(cè)數(shù)據(jù)來(lái)確定接收機(jī)位置的方式,就是說(shuō)不使用網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行差分定位。單點(diǎn)定位普通單頻方式精度可達(dá)5米左右,雙頻方式精度可達(dá)2米左右。多頻單點(diǎn)定位精度可以到1.5米左右。這種精度也是在開(kāi)闊無(wú)遮擋的環(huán)境下才能達(dá)到。

(1)單點(diǎn)定位的硬件組成

定位芯片+定位模組+天線

芯片廠家有ublox,MTK,中科微,泰斗,華大等廠家。

天線根據(jù)提供電源分為有源和無(wú)源天線;根據(jù)頻段不同,分為單頻,雙頻,多頻天線。

2.PPP定位技術(shù)

精密單點(diǎn)定位技術(shù),采用單臺(tái)gnss接收機(jī),可結(jié)合翟波相位技術(shù)RTK實(shí)現(xiàn)毫米和米級(jí)。

ppp通過(guò)網(wǎng)絡(luò)或者衛(wèi)星獲取修正數(shù)據(jù),單點(diǎn)定位在全球獲得高精度的方法。PPP現(xiàn)在已經(jīng)有很多服務(wù)商,基本都需要收費(fèi)。

3.差分定位技術(shù)

? ? ? :一個(gè)或多個(gè)安裝在已知位置點(diǎn)上的GPS接收機(jī)作為基準(zhǔn)站接收機(jī),通過(guò)基準(zhǔn)站接收機(jī)對(duì)GPS衛(wèi)星信號(hào)的測(cè)量而計(jì)算出差分校正量,然后將差分校正量播發(fā)給位于差分服務(wù)范圍內(nèi)的用戶接收機(jī),從而減少甚至消除衛(wèi)星時(shí)鐘誤差、星歷誤差、電離層誤差、對(duì)流程誤差,以提高用戶接收機(jī)的定位精度的方法

(1)通過(guò)基站發(fā)送差分校正的目標(biāo)參量不同,分為位置差分、偽距差分DTK(亞米級(jí)、載波相位差分RTD毫米級(jí);

(2)根據(jù)系統(tǒng)所服務(wù)的地理不同,分為地基增強(qiáng)和星基增強(qiáng)。星基增強(qiáng)精度會(huì)差一些,但隨著技術(shù)的不斷升級(jí),現(xiàn)在也有能精確到厘米級(jí)別的了(厘米級(jí)一般收斂的時(shí)間都比較長(zhǎng),靜態(tài)20分鐘左右,動(dòng)態(tài)米級(jí)就很快)

?著作權(quán)歸作者所有,轉(zhuǎn)載或內(nèi)容合作請(qǐng)聯(lián)系作者
【社區(qū)內(nèi)容提示】社區(qū)部分內(nèi)容疑似由AI輔助生成,瀏覽時(shí)請(qǐng)結(jié)合常識(shí)與多方信息審慎甄別。
平臺(tái)聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn),簡(jiǎn)書(shū)系信息發(fā)布平臺(tái),僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。

相關(guān)閱讀更多精彩內(nèi)容

  • 姓名:王鐸澎 學(xué)號(hào):20000300055 嵌牛導(dǎo)讀:系統(tǒng)地介紹了無(wú)線電定位技術(shù)的相關(guān)知識(shí)。 轉(zhuǎn)載自:https:...
    王鐸澎_5c37閱讀 1,677評(píng)論 0 0
  • 本Loser以前寫(xiě)過(guò)用Nexus 9進(jìn)行單頻精密單點(diǎn)定位的實(shí)驗(yàn),之后做了些結(jié)果本來(lái)想灌水寫(xiě)論文,就沒(méi)繼續(xù)寫(xiě)公眾號(hào)了...
    gnssloser閱讀 5,026評(píng)論 2 4
  • 基本原理 GPS 精密單點(diǎn)定位一般采用單臺(tái)雙頻GPS 接收機(jī), 利用IGS 提供的精密星歷和衛(wèi)星鐘差,基于載波相位...
    Lazy_Caaat閱讀 741評(píng)論 0 0
  • 頭三篇分別是GNSS與高精度定位,IMU與慣性導(dǎo)航,高精度地圖原理與應(yīng)用。 1.定位技術(shù)[https://www....
    讀博之路閱讀 4,711評(píng)論 0 0
  • 01 緒論 各大衛(wèi)星系統(tǒng)的特點(diǎn) 軌道衛(wèi)星顆數(shù)定位精度GPS6個(gè)軌道,每個(gè)軌道面相對(duì)地球赤道面傾角約55°,各軌道平...
    Yorktown_閱讀 4,081評(píng)論 0 0

友情鏈接更多精彩內(nèi)容