今天第一次看到俯拍角度的風(fēng)火輪兒疾馳彩照兒，真不孬，猛一看太有直升機抓拍曼島TT公路賽的意思呢。怪不得下午在江西段兒前面一個車子靠右道打方向讓路兒、并從駕駛樓兒伸出胳膊挑大拇哥大大的給個贊
故事說回來。行至在武夷山休息區(qū)一帶發(fā)現(xiàn)路面橫向擺滿了樁子，前面未修路，顯然是攔車進(jìn)休息區(qū)檢查。福建段兒愛用這招兒，進(jìn)了多少次也木有人，例行公事。這次不然，進(jìn)了休息區(qū)一排制服小哥站齊了觀摩，一二有經(jīng)驗老手打手勢叫停。倒也不是強攔、非那啥不行。這么正規(guī)禮遇，風(fēng)火輪兒乖乖靠邊兒熄火了。主管過來給看了路眼傳過來的假曼島TT風(fēng)火輪兒行駛力照兒（夠快啊）說超速了（百四十）六分兒；占道行駛（快車道）三分兒。
（其實當(dāng)時主管開始就問：扣過分兒嗎，無奈風(fēng)火輪兒沒這經(jīng)歷是小白，趕緊說沒有沒有，也許才有了那九分兒說不定。）請求少扣分兒、搞點兒罰款，咋說也不答應(yīng)呢。說前面幾公里下高速啊，好的好的。
下去跑了百十公里，出汗、熱得不行。車多人多路窄，時快時慢大約均速八十幾，一公里好幾個彎道，壓彎兒得臂膀用力啊久了有要脫臼的感覺。停車歇歇兒。拍了茶園視頻，吃喝了一陣子，摘了幾朵茶青，嚼嚼滿口清香真不孬，繼續(xù)走。本來這回不按高速路導(dǎo)航了的居然又引我到了一個入口兒，猶豫了三二秒，果斷又上了。咋就又上了？你道怎的？
琢磨著呢路上：告訴我這幾分兒扣的原因1，在快車道行駛2，超速。那磨，如果風(fēng)火輪兒尤其在鏡頭前不那啥的話不就不會被那啥了嗎？高速路忽快忽慢固然覺得啰嗦，但也比在國道、縣道鉆村鎮(zhèn)等綠燈安全快捷呢。
子曰：要說服自己，自己總會找到理由兒。
