每天通勤都要乘地鐵，半個(gè)小時(shí)在東西城的地下穿越，讓忙碌的早晨有序、可控。不僅是上下班，因?yàn)榈罔F方便快捷準(zhǔn)時(shí)，而且隨著城市建設(shè)的逐步完善，地鐵多條線路相繼開(kāi)通，只要不出城，基本上首選地鐵出行。1號(hào)線可以去公園，5號(hào)線上班，2號(hào)線去機(jī)場(chǎng)，1、2、5號(hào)線都可以去辦事逛街（哈哈！）。比較乘坐公交的焦灼，私家車(chē)的燒油，乘坐地鐵的幸福指數(shù)確實(shí)蠻高的。

因?yàn)樵绯鐾須w，基本上“坐”地鐵是大概率事件。半個(gè)小時(shí)，可以打盹、冥想、瀏覽，現(xiàn)在還可以碼碼字兒。戴耳機(jī)聽(tīng)書(shū)，自感效果比較差，地鐵跑起來(lái)的聲音還是挺大的，每隔2、3分鐘一報(bào)站，基本上你聽(tīng)的內(nèi)容會(huì)被繁雜的聲音淹沒(méi)，除非擴(kuò)大音量，但耳朵就太受折磨了。

在地鐵上，還可以遇見(jiàn)有趣的人。曾經(jīng)看到拿塑料油壺裝雞蛋的乘客；疫情期間，裝備齊全的“大俠”；衣著鮮亮的姑娘……，這蕓蕓眾生，真的讓你流連忘返。