07.03--07.04
第二站，雅安，130km
第三站，新溝，90km
沒有這種超級(jí)長(zhǎng)途的經(jīng)驗(yàn)還是得吃點(diǎn)虧呀。裝備備的太齊全了，導(dǎo)致三個(gè)大馱包一個(gè)大背包，扛著近100升的行李沒把自己累個(gè)半死，出門30km爆胎真的拜過佛祖了，成都路段的路況是真的破。。。跟武漢似的到處修。
天氣說好算好，說壞算壞，全天小雨，空氣濕潤(rùn)，呼吸起來還是蠻暢快的。沒有夏天戶外的那種炙熱灼燒感還是蠻不錯(cuò)的。
見識(shí)了雅安那一塊兒的云海確實(shí)震撼(拍照水平有待提升)，到達(dá)雅安站點(diǎn)已經(jīng)五點(diǎn)多了，就沒有采取最開始的計(jì)劃180km天全了。況且我們還是早上十點(diǎn)半出發(fā)的，趕上了一半的七點(diǎn)出發(fā)的騎友。晚上休息一夜，寄了大概兩個(gè)包的行李回去，后邊打算減輕行李輕裝上陣。
這已經(jīng)是07.04清早了,戶外小雨到中雨吧，拍照的時(shí)候大概在7:20左右，放大看黃衣服的是我，沒錯(cuò)，因?yàn)槲移鸫脖容^晚，才下樓，他們?cè)顼埗汲粤耍恼站统霭l(fā)的那種。趕了個(gè)晚場(chǎng)。57的服務(wù)還是蠻好的，有免費(fèi)幫忙把行李帶到下一站，使得今天的負(fù)重就不會(huì)太辛苦。
天全的風(fēng)景超級(jí)奈斯，相比雅安下來時(shí)的云海，這個(gè)就顯得更加磅礴大氣了。按照前邊半程的速度，10:40到達(dá)第一個(gè)補(bǔ)給點(diǎn)天全川味坊路程是50km左右，預(yù)計(jì)1:00到新溝打卡點(diǎn)，就沒吃中飯。后邊的坡是越爬越累，大概65km處有一個(gè)道路塌方而換的備用越野路，不是一般的爛，隊(duì)友的包都顛簸掉了兩次。這個(gè)路段完了之后就徹底沒狀態(tài)了，坡開始搖不動(dòng)了，腳越來越僵，實(shí)在受不了了原地休息了下，補(bǔ)了一瓶紅牛和兩塊壓縮餅干。后邊破仍然不是太好走但是比前邊要好很多了，不過均速還是被拉下來了，大概下午1.30就到里程85km處了，后邊就剩5km的起伏路段，預(yù)計(jì)2:00前到新溝，考慮吃完飯補(bǔ)給上二郎山。結(jié)果。。。。
(放大看坐板拿手上了)
在一個(gè)上坡坐板給搖掉了，我的天，可以封神了。然后拿著坐板沖著路人傻笑，啊哈哈哈哈。結(jié)果還是搖著車把最后5km搞完了，于2:20到達(dá)打卡點(diǎn)吃飯打卡休息。沒坐板全程搖是真的累，就沒往前了，先放過二郎山一天，明天見分曉！
總了一下，一行二十多人，我遲出發(fā)半小時(shí)，大概是早到了2小時(shí)左右，那群人真的是休閑騎川藏吶，全程一邊玩一邊騎，不過出來也不就是圖開心嘛。
爬升整體的的加了700多，雅安在500左右，新溝差不多1300m。遇見明天康定，105km左右，二郎山隧道海拔2400，明天又要帶著馱包出行哦，因?yàn)樗麄儙欣畹闹粠У酵咚箿?，瓦斯溝里程?7km 不想太休閑了，期待明天好天氣。
