文/夫子涵說

2018年1月4日，中郵速遞易公布全新品牌形象。此次形象調(diào)整來源于中國郵政專用標(biāo)識的運(yùn)用，中郵速遞易希望借助于全新的企業(yè)品牌形象，為中國物流配送事業(yè)樹立起一個(gè)新標(biāo)桿，同時(shí)也為物流智慧物流生態(tài)平臺貢獻(xiàn)一份特殊的力量。

中郵速易遞的由來

2017年中郵集團(tuán)宣布入股成都我來啦網(wǎng)絡(luò)有效公司（速遞易）后，便對該公司實(shí)施資金重組，其中由于中郵資本占有速易遞50%的股權(quán)，也就是說中郵是速遞易最大股東，由此便有了我們當(dāng)下認(rèn)識的“中郵速遞易”。

速遞易并入中郵以后它不但能夠享受到國家隊(duì)入市帶來的便捷與戰(zhàn)略重點(diǎn)發(fā)展扶持，更重要的是對于物流行業(yè)而言這還是一次非常難得的市場探尋。要知道三泰控股、菜鳥網(wǎng)絡(luò)在中郵速遞易中都有相應(yīng)的持股比例，而此次重組后的中郵速遞易也不是由中國郵政單方面運(yùn)營，毫不吝嗇的說中郵速遞易是國家隊(duì)和市場領(lǐng)跑者的一次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，其存在的目的就是讓智慧物流生態(tài)平臺深入社區(qū)，走進(jìn)千家萬戶。

因而有媒體評價(jià)中郵速遞易的出現(xiàn)，是國家要加快郵政快遞物流終端生態(tài)布局的重要試點(diǎn)！

中郵速遞易品牌形象全面升級

升級后的中國速度以標(biāo)識是由“中”字與郵政網(wǎng)絡(luò)形象歸納演變而來造型簡單樸實(shí)，以橫直平行線為主體構(gòu)成的線條寓意著要服務(wù)于市場上的每一戶人家，讓每一個(gè)物流快遞終端使用者都能夠享受到快遞行業(yè)變革帶來的全新智慧物流體驗(yàn)。

我們知道物流郵政業(yè)是國家非常重視的社會性公用事業(yè)，它的存在不但推動(dòng)了產(chǎn)品流通方式的轉(zhuǎn)型變革，還促進(jìn)了國家消費(fèi)升級的現(xiàn)代化先發(fā)展。

相信此次中郵速遞易在中國郵政集團(tuán)的帶領(lǐng)下，一定會為我國的物流快遞業(yè)智慧發(fā)展貢獻(xiàn)一份特殊的力量，協(xié)助和促進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，讓一個(gè)曾經(jīng)由“信息化作為主導(dǎo)變革的經(jīng)濟(jì)型產(chǎn)業(yè)”更換成一個(gè)有深度發(fā)展的“未來物流智慧生態(tài)平臺”，從而使得中國物流終端產(chǎn)業(yè)鏈整體升級！

深度整合后的中郵速遞易當(dāng)下發(fā)展方向在何方？

截至中郵速遞易最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，我們了解到中郵速遞易智能快遞柜目前的總數(shù)已經(jīng)高達(dá)8.1萬組，覆蓋全國79個(gè)城市，以市場第一的占有率穩(wěn)居榜首。

在末端布局之上，中郵速遞易早在2017年10月就開始推出智能信包箱試點(diǎn)，借助于傳統(tǒng)的小區(qū)設(shè)置的基礎(chǔ)信報(bào)箱，讓它成為一個(gè)寄收包裹、信件和報(bào)紙的統(tǒng)一式智能信包箱。

為了讓末端寄件更加便捷，中郵速遞易還開展了小黃筒的運(yùn)用，該產(chǎn)品出現(xiàn)的目的是改善用戶在寄件過程中所遇到的不同行業(yè)寄件標(biāo)準(zhǔn)問題，在滿足用戶隨時(shí)寄件的需求同時(shí)還能夠統(tǒng)一規(guī)劃寄件價(jià)格，從而使得快遞員的工作效率更加便捷，消費(fèi)者支付金額更加普惠。

由于中國郵政的大力支持，目前中郵速遞易的網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一線城市的全方位覆蓋，有關(guān)于其它城市的網(wǎng)點(diǎn)布局也正在加速建設(shè)過程中，因而在這么一個(gè)重要的時(shí)期，中郵速遞易的全新品牌升級可以說是它已經(jīng)正式加入中國郵政集團(tuán)，成為國家隊(duì)的一員，由此在市場中它已經(jīng)和同行拉開了非常大的差距。

那么中郵速遞易是否會成為中國郵政快遞業(yè)的一個(gè)新標(biāo)桿呢？

我們還需要等待它的實(shí)際進(jìn)展報(bào)告，但是憑借著中國郵政的實(shí)力相信旗幟性標(biāo)桿是板上釘釘?shù)氖聦?shí)！

你覺得呢？