論壇上一篇帖子里，作者講述了自己做亞馬遜的幾年經(jīng)歷，然后，“把媳婦弄丟了”。讀帖子的過程中，我的心里是蠻感慨的。
作者的經(jīng)歷，映照了很多亞馬遜賣家初步創(chuàng)業(yè)的第一步經(jīng)歷。讀帖子的過程中，我看到了作者的努力，也感受到作者的用心，可以說，在我接觸到的很多的跨境電商創(chuàng)業(yè)者中，雖然每個人都很努力，或者自認(rèn)為很努力，但客觀上來說，真正能夠做到像作者這么用心的賣家，為數(shù)并不多。
尤其是作者在講述自己賣VR產(chǎn)品時對站外推廣方式的琢磨和實踐，我看到的不僅僅是“干”的勁頭，更看到了一個創(chuàng)業(yè)者“想”的過程。干很容易，想?yún)s很難，所以作者在創(chuàng)業(yè)路上的思考和探索其實是值得每一個創(chuàng)業(yè)者學(xué)習(xí)的。
遇到很多賣家詢問，有什么好的運營方法嗎？有什么最有效的站外推廣方法嗎？告訴我一下唄！似乎很努力的呀，你看，我不是到處請教人的嘛！可是，即便你告訴他，他也未必會真的去做，不會思考的人，行動力也一定是超乎你想象的低。
相比于做事從來不思考的那些賣家來說，我覺得帖子的作者思考和琢磨的勁頭真的是難能可貴的。
但整個帖子來說，作者的內(nèi)心是失落的，畢竟，在作者記述的那段經(jīng)歷中，終究還是虧了，我想分析的是，這位賣家究竟是遭遇的哪些坑使他有了這段挫折的經(jīng)歷。
從這篇帖子中，我大概看到有以下幾點，分析出來，供你參考，因為，興許你也正處在這些坑里而不能自拔呢。
一、在最熱門的3C產(chǎn)品類與大賣競爭，是最大的坑。
3C類目市場大嗎？絕對大。能夠日出千單的產(chǎn)品，相當(dāng)多都是誕生在3C類目，處在深圳的賣家選擇3C產(chǎn)品就有優(yōu)勢嗎？未必。
深圳是亞馬遜大賣匯集的地方，大賣家有足夠的資源優(yōu)勢和運營能力，對于業(yè)績的追求也使他們把最熱門的3C類目作為布陣的重要類目，所以，縱觀亞馬遜平臺，3C類目運營得好的產(chǎn)品，幾乎都被深圳的大賣們所霸占，而最最關(guān)鍵的是，幾乎每個單品，都被多個大賣家占領(lǐng)了排位靠前的坑位，至于他們之間的競爭與妥協(xié)，表面的與背后的戰(zhàn)斗咱就不說了，斗爭的結(jié)果是至少從表面上看，幾家大賣保持了一種相對的穩(wěn)定。
在諸多已被大賣瓜分的市場上，一個小賣家想切入進去，其難度可想而知。
就像有3C賣家講述，自己的產(chǎn)品一旦出現(xiàn)銷量和排名的增長，就會很快的收到多個差評，然后.....就沒有然后了，要么徹底完蛋了，要么不死不活的在很少的銷量水平上維持。
就像有賣家舉例Iphone X手機貼膜的故事，手機上市第一天，從第二名開始，每個賣家都收到了一二十個差評，然后呢？第一名就可以獨占鰲頭了。
3C行業(yè)的競爭歷來如此，公開的競爭很多，惡意的攻擊也有很多，要想運營好一個產(chǎn)品，真的很難。
文中的作者，選擇了手環(huán)、手表、VR、藍牙音箱、無線鼠標(biāo)、耳機等，無一不是競爭最熱門的產(chǎn)品，跳進一片火海中競爭，瞬間就可能成了紅燒肉。
關(guān)于中小賣家的選品，我早先也有寫過文章，講述過中小賣家為什么應(yīng)該從偏冷門的類目和產(chǎn)品入手，積累自己第一桶能夠讓自己生存下來邁出第一步發(fā)展的資金，感興趣的讀者，可以翻看查閱。
二、遭遇無良供應(yīng)商，是最惡心的坑。
在整個運營中，賣家和供應(yīng)商可以說是最親密的戰(zhàn)友。作為賣家，你有好產(chǎn)品，你不敢給你的朋友講，因為你講了，你的朋友也可能會跟風(fēng)去做，然后，你就沒得做了，但你的產(chǎn)品，你的供應(yīng)商確實最熟悉的。
文章中的作者，在供應(yīng)商的帶領(lǐng)下認(rèn)識了新的供應(yīng)商，付了不小的定金，對方卻遲遲不肯交貨，延誤了第一批上貨時效，錯過了搶占先機的銷售時機，甘蔗最甜的那一截沒抓住。而后又發(fā)現(xiàn)供應(yīng)商其實是在暗中操作，既要賺自己的錢，還要給自己挖坑，這實在是惡心了。
當(dāng)然，閱讀中讓人松一口氣的是，經(jīng)過兩個月的報復(fù)，供應(yīng)商的賬號最終也沒能保住，不知道供應(yīng)商讀到這篇文章，心里會有怎么樣的酸爽，但閱讀到這段文字，老魏我最大的感觸就是，不作惡，不作惡，無論是害人，還是報復(fù)，都是一件勞力傷神的事情，對誰來說都不劃算，所以每每遇到賣家詢問被人刷了差評該怎么處理時，我給的建議都是自己刷一些好評稀釋一下呀！不打回去嗎？何必呢？生意就是生意，終究要從投入產(chǎn)出比來核算，遭遇惡意差評時，刷好評稀釋算是成本最低的回應(yīng)了。
三、遇到不負(fù)責(zé)任的物流商，發(fā)貨延誤，踩了最不愿遇到的坑。
作者在VR眼鏡的操作中，除了因為供應(yīng)商的原因?qū)е陆回浹舆t之外，物流商的不負(fù)責(zé)任也是重要的影響，空運的貨，硬生生的給你發(fā)成海運的速度，而作為賣家，在貨物交出去那一瞬間之后，就完全沒有任何可操控的了，所以，選擇一個優(yōu)秀的物流商來配合自己，真的是運營中很重要的事。
經(jīng)常會遇到賣家詢問有沒有好的物流商介紹，我在提供物流商信息的同時一般也會順帶告訴對方我推薦的理由，我介紹的多數(shù)都是我們自己團隊在使用的，我知道他們價格未必最有優(yōu)勢，但服務(wù)好呀，隨時的信息為你更新，讓你知道貨物的真實轉(zhuǎn)運狀況，真的遇到糟糕的情況，貨物丟失了，貨物被扣關(guān)了，大家協(xié)商解決就是了，這總比貨物一旦發(fā)出就對你置之不理要讓人信服太多吧！
在發(fā)貨方面，只有真實的情況才能使我們安心，或者未雨綢繆，而對于那些遇到問題就推脫責(zé)任的物流商，至少對我來說，是絕對不會有第二次合作的機會的。
帖子的作者先遭遇了很爛的物流商，所幸的是后面更換了新的物流商，時效方面得到了解決，不過估計差勁的物流服務(wù)商恐怕是永遠忙碌在開發(fā)新客戶的路上吧。
四、站內(nèi)聯(lián)系客戶時附帶鏈接，踩了平臺政策的坑，而同時內(nèi)容涉黃，踩了紅線，是致命的坑。
亞馬遜不允許賣家無端的去聯(lián)系買家，不允許索要買家的聯(lián)系方式，不允許賣家給買家留聯(lián)系方式，也不允許賣家通過Message給買家留網(wǎng)址鏈接，而帖子中的作者，不但留了鏈接，而且留的量還不少，這是踩到了平臺政策層面的坑，而最最要命的是，鏈接居然是涉黃內(nèi)容，這就真的玩大了去了，賬號被封也是必然。
在運營中，我們一定要知道什么可以做，什么不可以做，對于符合平臺政策和規(guī)則的，我們要努力做，拼盡全力去做好，而對于平臺禁止的事項，我們也要堅決不做，碰都不要去碰。
寫到這里，我其實在想，帖子的作者講述的是2016年底之前的事情，經(jīng)歷了2017年完整的一年，如果我猜測正確的話，帖子的作者其實已經(jīng)運營得不錯了，否則，怎么會受到邀請來寫這篇帖子呢？！
所以，大家也不要因為帖子里講述的一些挫折而氣餒，在運營路上，有些東西是我們必須經(jīng)歷的，只有經(jīng)歷，才能夠讓我們成長、成熟！而老魏我的分享呢，其實是想把我的經(jīng)歷、經(jīng)驗、見解和看法分享給正在閱讀的您，希望能夠用我的或者我接觸到的其他的賣家的經(jīng)驗，來開闊閱讀的您的視野，畢竟，別人的經(jīng)驗對于閱讀的您來說，也是一份寶貴的間接經(jīng)驗。
說到底，亞馬遜并沒有把帖子作者的媳婦弄丟，遇到對的人，去珍惜，去包容，還要去爭取，就像正在上映的《神秘巨星》中，那少男對少女的關(guān)愛和體貼。
祝大家運營中，一切都好！
