聊一下共享單車

由于上班路程遠(yuǎn),一直沒有機(jī)會(huì)騎自行車,終于今天有機(jī)會(huì)體驗(yàn)了一下,一邊騎一邊在想,這里面的數(shù)字游戲是怎么玩的。

之前有過一篇隨筆叫做在變化中尋找不變,這是找規(guī)律的好習(xí)慣。對(duì)于共享單車來說,不變的是什么?

是我“今天要去某地辦事”這個(gè)事兒。

那么根據(jù)距離、成本、時(shí)間等因素,自行車、公交車、出租車、步行,顯然各自在某幾個(gè)參數(shù)里占有優(yōu)勢(shì),然而我只是一直聽說,我并沒有安裝app,雖然今天的距離、時(shí)間都適合自行車,我仍然缺乏關(guān)鍵的一推。

幸運(yùn)的是,今天是兩人一起去,家人安裝了兩家的app,幫我也刷了一輛,于是我就很自然路轉(zhuǎn)粉了。首先,關(guān)注我文章的同學(xué)里如果有做單車的,請(qǐng)調(diào)研一下2人出行,1人替另一人刷車,發(fā)展新用戶的場(chǎng)景,免費(fèi)送給你們了。其次,本文繼續(xù)聊一下,數(shù)字游戲怎么玩這個(gè)話題。

從“背后的不變”拆解到各個(gè)環(huán)節(jié)

之前說過,某人在某時(shí)間要到某地去,是一切背后的不變的存在,那么某人,我如何觸及呢?推廣app,安裝了app或者有小程序的人,是我生意里的人;

某時(shí)和某地呢,涉及到車輛的投放。我們知道移動(dòng)早就已經(jīng)根據(jù)大家的定位數(shù)據(jù),把經(jīng)緯度劃分成了所謂商業(yè)住宅工業(yè)等等,用來投放精準(zhǔn)套餐,這比城市規(guī)劃還要準(zhǔn),因?yàn)槌鞘幸?guī)劃只是規(guī)劃,而移動(dòng)的數(shù)據(jù)是現(xiàn)實(shí)。同樣的,凡是o2o類項(xiàng)目都可以計(jì)算出對(duì)應(yīng)自己生意的“需求的時(shí)空分布規(guī)律”。

(假設(shè)我的生意不是自行車,而是一個(gè)需人操控的東西,那么還需要多關(guān)心一個(gè)參數(shù)就是這個(gè)操控者如何管理。先略過。)

那么我大體的數(shù)字玩法就是這樣,首先根據(jù)城市規(guī)劃公開信息,選擇需求密集的校區(qū)、科技園區(qū),找第一批人(然后擴(kuò)散到住宅和商業(yè)區(qū))。

然后好玩的地方來了,資源先重點(diǎn)投app還是先投車?

你肯定會(huì)說,你當(dāng)我傻啊,我肯定先看到有車才會(huì)搜a(bǔ)pp啊。然后可能會(huì)說,哎但是也不能完全投車,沒人用也不行啊。

數(shù)據(jù)最好玩的地方就在這里,那就是兩邊都重要,需要左右搖擺,所謂創(chuàng)業(yè)的節(jié)奏感就這么個(gè)玩意。

比較常見的方案(同時(shí)也是不怕多做多錯(cuò)的方案)是,活人站在路邊拿著牌子邀請(qǐng)人安裝app,注意一定要有wifi(笑),o2o時(shí)代大家都看厭倦了我也不重復(fù)了。同時(shí),在這些活人推廣所在的范圍里(注意經(jīng)緯度是前面劃定的)大批投自行車,一定會(huì)有浪費(fèi)的,用途就是測(cè)試,app用戶和車輛使用應(yīng)該交替上升。

這里插幾句關(guān)于“測(cè)”的題外話,我們說數(shù)字營(yíng)銷,聽起來好像比傳統(tǒng)廣告“更有把握”,其實(shí)本質(zhì)上作廣告根本不存在有把握之說,一開始都是要測(cè)的,roi都是從極其難看,到漸漸健康的。

這些對(duì)創(chuàng)業(yè)公司來說根本都是常識(shí),有創(chuàng)始人把控;而對(duì)大公司來說,很尷尬的地方是,中國(guó)人喜歡報(bào)喜不報(bào)憂,那么數(shù)字營(yíng)銷試驗(yàn)階段怎么解釋呢?

最常見的就是瞞著不說,其次就是一旦被問,就創(chuàng)造新指標(biāo)來兜圈子(不妨百度一下,電商領(lǐng)域那個(gè)部分的名詞最多,看看是最復(fù)雜的供應(yīng)鏈,還是風(fēng)控管理,還是在線廣告),導(dǎo)致這個(gè)行業(yè)的公信力很低,一天到晚有講座說如何反作弊,說多了還拉仇恨?;旧洗蠹叶加械墓沧R(shí)是,創(chuàng)業(yè)不能找打工心態(tài)的人負(fù)責(zé)這塊,必須是自負(fù)盈虧的創(chuàng)始人。

ok我們回到單車話題

如果你能體會(huì)到這個(gè)app冷啟動(dòng)、鋪車、繼續(xù)鋪app、繼續(xù)鋪車(中間當(dāng)然需要控制成本和車損)的循環(huán),并且體會(huì)到這一切背后的”不變“的那個(gè)出行需求,很多模式都很容易在腦海里變成一個(gè)個(gè)報(bào)表和判斷。不妨用這個(gè)辦法分析一下airbnb:

某人要去某地出差/開會(huì)/度假,這是一切背后的不變。那么根據(jù)時(shí)間、滿房程度、價(jià)格、口碑等等,airbnb和連鎖酒店和小單體酒店和客棧之間就有了和單車/公交/出租類似的多重資源流向,你要玩其中一個(gè),就從各個(gè)環(huán)節(jié)入手,冷啟動(dòng)-砸數(shù)據(jù)測(cè)試-循環(huán)。

個(gè)人體會(huì)來說,凡是站在b/c中間的玩法的數(shù)字游戲大體都是這樣玩,固定一個(gè)錨點(diǎn),找到幾個(gè)互相牽制的數(shù)字,玩翹翹板螺旋上升。比如說我看到有人做半價(jià)促銷就會(huì)想,他的供應(yīng)商會(huì)怎么想?他的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手會(huì)乘機(jī)對(duì)他的供應(yīng)商做什么?這樣嚴(yán)重傾斜向C端的玩法,節(jié)奏控制的不好就是自殺。觀察一下,大促是不是大公司更喜歡做,從來沒見過創(chuàng)業(yè)公司這樣玩弄供應(yīng)商吧(注意玩弄供應(yīng)商和免費(fèi)提供服務(wù)給客人是兩碼事)。

ok不多扯遠(yuǎn)了。這就是第一次騎共享單車的一點(diǎn)點(diǎn)隨想,謝謝閱讀。

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