那年,我乘火車“錯(cuò)過(guò)”了淮陽(yáng)

? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 作者:顯影

我和自行車同乘人情車


那天整理舊物,一張照片從泛黃的筆記本里滑出來(lái)——一群年輕人擠在火車車廂里,有的低頭,有的望向窗外,像在等待一場(chǎng)即將開始的遠(yuǎn)行。我的目光,卻落在了車窗的反光上。那里,似乎能看見一個(gè)更年輕的自己,和一個(gè)遙遠(yuǎn)的夏天。


一、 七百米的“特權(quán)”


那是1975年。我家離汲?;疖囌?,差不多也就七百米。

乘坐貨車去淮陽(yáng)


這七百米,讓我成了全鄉(xiāng)最“方便”的人。站長(zhǎng)姓閆,我叫他老閆。在那個(gè)自行車都算大件的年代,我和老閆的交情,足以讓我在站臺(tái)橫著走——當(dāng)然,是推著自行車橫著走。


“近水樓臺(tái)先得月”,在我們那兒不是一句詩(shī),是一種活生生的福利。那福利,就是一趟趟哐當(dāng)哐當(dāng)、哪兒都敢去的“廠車”。


二、 一句承諾,一次遠(yuǎn)航


那天我要去淮陽(yáng)。老閆聽完,大手往東邊一指:“喏,正好,有趟去太康的廠車,讓它捎你一段?!?/p>


“可我去的是淮陽(yáng)……”


“嗐!”老閆打斷我,仿佛我提了個(gè)傻問(wèn)題,“到了淮陽(yáng),你跟師傅說(shuō)一聲,慢點(diǎn)兒開,你趁機(jī)跳下去不就行了?連人帶車,都給你安排上!”


我還沒(méi)反應(yīng)過(guò)來(lái),人已經(jīng)被老閆推搡著,連同一輛笨重的“永久牌”自行車,一起塞進(jìn)了那輛綠皮“廠車”。車廂里堆著些貨,空氣里有鐵銹和機(jī)油的味道。司機(jī)師傅正叼著煙卷看報(bào)紙,聽完我的“申請(qǐng)”,他從煙霧中抬起眼皮,瞄了我一眼,然后——大手一揮。

誤到太康下了車


“行!到淮陽(yáng)我慢點(diǎn)兒,你就跳。利索點(diǎn)兒啊!”


“跳”這個(gè)字,他說(shuō)得輕松,仿佛我不是要從一列行進(jìn)中的火車上,帶著一輛鐵疙瘩自行車下去,而只是從田埂跳到水溝。


三、 剎車減速,勇氣“剎車”


火車開動(dòng)了。我守著我的自行車,像守著一座寶藏,心里盤算著淮陽(yáng)的街道。風(fēng)從敞開的車門灌進(jìn)來(lái),帶著田野和自由的味道。


“淮陽(yáng)——淮陽(yáng)到了啊——”


不知過(guò)了多久,一聲粗糲的喊聲把我從憧憬中驚醒。車,真的慢了!我能看清站臺(tái)上的木頭牌子,看清拎著網(wǎng)兜的人群。


我扶起自行車,挪到門邊。風(fēng)小了,世界的聲音清晰起來(lái):小販的叫賣,親友的告別,車站廣播的聲音……陌生的嘈雜像一堵墻,猛地立在我面前。


師傅在駕駛室里,扭過(guò)頭吼了一句:“慢了??!準(zhǔn)備——”


我一只腳探出去,懸在半空。車輪與鐵軌摩擦,發(fā)出“吱吱呀呀”的聲音,像在催促。站臺(tái)的地面緩緩向后移動(dòng),看起來(lái)……也沒(méi)那么慢嘛。


可就在這時(shí),我腦子里突然上演了一出大戲:我跳下去,一個(gè)不穩(wěn),連人帶車摔個(gè)四腳朝天,成為淮陽(yáng)站當(dāng)日最大笑料?;蛘撸覜](méi)跳準(zhǔn),卡在站臺(tái)和車廂之間……更可怕的是,萬(wàn)一這兒根本不是淮陽(yáng)呢?萬(wàn)一師傅是誆我的呢?


那只懸著的腳,默默地縮了回來(lái)。我的手,把自行車攥得更緊了。


“咋不下?”師傅吼。


“人、人多!等下一站吧!”我聽見自己用更大的聲音,撒了一個(gè)這輩子最慫的謊。


師傅嘟囔了一句什么,轉(zhuǎn)回頭?;疖嚕驮谖覄×业男奶蜐M腦子的“萬(wàn)一”中,重新加速,毫不留戀地把淮陽(yáng)站甩在了后面。


四、 終點(diǎn)站:太康,與漫長(zhǎng)的歸途


當(dāng)我終于腳踏實(shí)地,站在“太康站”的牌子下時(shí),夕陽(yáng)已經(jīng)快把天邊燒透了。


淮陽(yáng)到太康,地圖上不遠(yuǎn)??蓪?duì)一個(gè)推著自行車的年輕人來(lái)說(shuō),那是車輪要轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)數(shù)圈、才能丈量完的、晚風(fēng)撲面的距離。


我開始往回騎。天漸漸黑透,星星一顆顆蹦出來(lái)。路上幾乎沒(méi)有燈,只有車頭那束微弱的光,照著前面一小段坑洼的路。遠(yuǎn)處有狗叫,有螢火蟲,還有我心里一遍遍回放的、淮陽(yáng)站臺(tái)的那個(gè)瞬間。


我忽然明白了。我怕的,從來(lái)不是淮陽(yáng)。


我怕的,是那份毫無(wú)準(zhǔn)備的、撲面而來(lái)的陌生。是“跳下去”這個(gè)動(dòng)作里,蘊(yùn)含的所有不確定。是離開那節(jié)熟悉的、被安排好的車廂,獨(dú)自面對(duì)一整個(gè)未知的站臺(tái)。


七百米外的家,那個(gè)夜晚,像遠(yuǎn)在天邊。


五、 泛黃照片里的答案


現(xiàn)在,我看著這張老照片,忽然笑了。


照片里的年輕人,他們知道要去哪里嗎?他們會(huì)在哪一站勇敢地跳下去,又會(huì)在哪一站,像當(dāng)年的我一樣,把腳怯怯地縮回來(lái)?


那個(gè)夜晚,我騎了好像一輩子那么久。疲憊,但奇怪地,不沮喪。甚至有一絲……隱秘的興奮。仿佛我并非錯(cuò)過(guò)了一站,而是用一場(chǎng)意外的、漫長(zhǎng)的騎行,笨拙地丈量了從“安排”到“獨(dú)自面對(duì)”之間,那段必經(jīng)的距離。


老閆的“方便”,師傅的“大手一揮”,是他們用世故的 友誼,為我鋪好的一段路。而我最后的“慫”,是我必須親自跨過(guò)去的、成長(zhǎng)的溝坎。


火車可以載你去很多地方,但總有一站,需要你自己決定“跳下去”,然后獨(dú)自走完剩下的路。哪怕,那路是推著笨重的自行車,在漆黑的夜里,吭哧吭哧地,一路騎回那七百米外的、閃著暖黃燈光的家。


那個(gè)夏天之后,我再也沒(méi)錯(cuò)過(guò)該下的站。但我會(huì)永遠(yuǎn)感謝,在那個(gè)叫淮陽(yáng)的小站,因?yàn)槟懬佣奥斆鞣幢宦斆髡`”的、年輕的自己。他用一夜的狼狽,教會(huì)了后來(lái)的我:人生有些路,看似繞遠(yuǎn),其實(shí)恰是通往成長(zhǎng)的,唯一的捷徑。


而那張照片,就讓它靜靜地泛黃吧。那里面,藏著一個(gè)年輕人第一次面對(duì)世界的、可愛的慌亂,和一場(chǎng)無(wú)人知曉的、勇敢的“繞行”。

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