交通安全是和”上帝“的契約

從2022年元旦起,算起來我已經(jīng)3年零1個月沒有闖紅燈了。這里講的闖紅燈主要是走路、騎電瓶車,以及違反其他交通規(guī)則,比如橫穿馬路、不戴頭盔騎電瓶車、喝酒不騎電瓶車等。

在這期間,我也不斷的和家人講解遵守交規(guī)的必要性。我特別說明,交規(guī)不是和交警之間的約定,是和“上帝”的契約。意思是守交規(guī)是對自己的安全負責!

當面講的時候,沒有人不同意的。但到了道路上時,每個人幾乎還是我行我素。

比如我父親,年齡71歲了。他好喝酒,我也難以阻止他,但我和他約定,喝酒不要騎車。呆在我所在的城市時,他很遵守;但是一回到老家就忘記了,要是說起來,總來一句,就家邊、不礙事。
我從來沒松口,幾年下來,現(xiàn)在基本認同了,要是喝酒,就不騎車,遠一點的,就打的回來。這樣,作為沒有陪在他們身邊的兒女來說,就稍微放點心了。

但老婆比較的隨意,遵守與否不確定。剛才就發(fā)現(xiàn)她手持雨傘、不戴頭盔騎電瓶車,連闖多個紅燈。這一串操作真是好危險。但怎么樣讓她能把交通安全的弦牢記在心呢?

兒子呢,嘴上答應的好,也是經(jīng)常不戴頭盔騎車?,F(xiàn)在又拿了轎車駕照,特別想開車。今天午飯后,又跟我們講要開車出去。我指出:前幾天也是單獨開車出去,對于我問的去不去縣城、去不去郊區(qū)、上不上高速都是否定的,但第二天的手機短信提示去了40公里以外的一小段高速。這是欺騙!

雖然春節(jié)期間在市區(qū)、高速上開了幾小時,但畢竟才18歲半、駕照沒滿月,作為父母,作為車輛持有者,有法律責任、有親情責任,在確保安全情況下才能讓其單獨開車。

而今天一天在下雨,溫度又剛上升,窗外已經(jīng)在起霧了,能見度在3公里左右,一個新手要去40公里外,且是海邊,可能霧更大,如果再是晚上,即使老司機都會犯怵的。

因此,即使媽媽同意,也被我斷然否決了。安全問題決不能大意。

打字的當下是18:00,窗外的霧很濃,能見度1公里左右。

女兒以前上高中時經(jīng)常不戴頭盔,被講過多次,后來要挾不戴不許騎,慢慢的才遵守。最近我和她交流,發(fā)現(xiàn)她能完全懂得,沒有違反交規(guī)的情況。

道路是公共的,一方違規(guī)出事,受害的不僅是他自身,參與交通的各方都可能受災,還有背后的眾多家庭。因此,交通安全再怎么重視都不為過。

今天元宵節(jié),愿大家都順利安全健康!

最后編輯于
?著作權歸作者所有,轉載或內(nèi)容合作請聯(lián)系作者
【社區(qū)內(nèi)容提示】社區(qū)部分內(nèi)容疑似由AI輔助生成,瀏覽時請結合常識與多方信息審慎甄別。
平臺聲明:文章內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))由作者上傳并發(fā)布,文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點,簡書系信息發(fā)布平臺,僅提供信息存儲服務。

相關閱讀更多精彩內(nèi)容

友情鏈接更多精彩內(nèi)容