上期就企業(yè)新零售轉(zhuǎn)型全渠道升級的趨勢、機(jī)會和應(yīng)對方式做了相應(yīng)介紹,本期就企業(yè)新零售會出現(xiàn)的幾類趨勢及應(yīng)對給出指導(dǎo)方案。
趨勢:新零售會引發(fā)庫存矛盾日益顯現(xiàn)
缺貨是影響品牌企業(yè)全渠道零售盈利前景的最大問題,庫存在物理上分散而在邏輯上共享,以及服務(wù)水平與物流成本之間的平衡,是企業(yè)需克服的兩大主要矛盾。
傳統(tǒng)零售管理模式將庫存被分割為零散的邏輯庫存池歸屬于不同渠道,由各渠道負(fù)責(zé)庫存績效指標(biāo)。另外,中國幅員遼闊,而服務(wù)水平要求不斷提升,品牌企業(yè)越來越多采取多點(diǎn)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)布局將庫存部署到各級分倉。庫存績效責(zé)任、所有權(quán)及地理分布的分散,成為跨渠道庫存統(tǒng)籌共享以及全渠道訂單交付的最大障礙。
正因如此,庫存不平衡,缺貨和滯銷并存,成為品牌企業(yè)的常態(tài)。不合理的庫存部署決策不僅直接導(dǎo)致銷售機(jī)會損失,還會導(dǎo)致頻繁庫存調(diào)撥、過季退倉、不必要的庫存清理等后果,既顯著增加供應(yīng)鏈成本,也影響供應(yīng)鏈的服務(wù)水平。

解決方案:庫存計劃與部署
品牌企業(yè)應(yīng)以提高市場響應(yīng)度為目標(biāo),從渠道、地理和時間三個維度,規(guī)劃并控制采購和配貨的節(jié)奏;數(shù)據(jù)可視性、數(shù)據(jù)分析能力以及供應(yīng)鏈的執(zhí)行能力是敏捷庫存部署的基礎(chǔ)。
庫存的計劃與部署需從渠道、地理和時間三個維度綜合考量。渠道部署決策指根據(jù)各渠道的需求安排生產(chǎn)和采購。渠道庫存計劃涉及企業(yè)的渠道戰(zhàn)略、產(chǎn)品品類戰(zhàn)略以及價格管理體系,訂貨計劃既要考慮渠道本身的需求,也要考慮全渠道模式下跨渠道間的相互影響。
地理部署決策指確定在各地倉庫的庫存品類及庫存深度。區(qū)域庫存計劃的目的是讓庫存靠近市場,提高服務(wù)水平并控制物流成本。企業(yè)建模規(guī)劃需考慮預(yù)測的可靠性、運(yùn)輸?shù)呐亢统杀?、產(chǎn)品的特性、挑撥和退倉的可能性,最終確定在各區(qū)域部署的產(chǎn)品品類以及安全庫存水平等諸多要素,以實現(xiàn)更優(yōu)的總體成本和更好的服務(wù)。

高響應(yīng)度的庫存計劃與部署
時間部署決策指向渠道和區(qū)域部署庫存的時間點(diǎn)和節(jié)奏。全渠道模式下,庫存部署應(yīng)是敏捷且低成本的,合理地分批次配貨補(bǔ)貨可部分熨平物流的季節(jié)波動,降低渠道庫存壓力,還可以及時根據(jù)市場情況調(diào)整庫存,減少庫存調(diào)撥和退倉。
庫存計劃和部署的前提是端到端的庫存可視性,配貨和物流部門如能實時掌握各級庫存點(diǎn)的實際庫存和銷售數(shù)據(jù),就可以此為據(jù)進(jìn)行更科學(xué)的配貨決策。

供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和執(zhí)行能力也是重要影響因素,它決定了各級倉庫和門店的周期庫存和安全庫存水平,往往是最具提升潛力的領(lǐng)域。
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趨勢:物流運(yùn)營集約化、共享化
物流行業(yè)將朝規(guī)?;⒓s化和運(yùn)營精細(xì)化的方向發(fā)展;中國社會化物流基礎(chǔ)體系的成熟和開放,使得未來物流的競爭將圍繞運(yùn)營能力和價值鏈控制而展開。
未來中國物流行業(yè)將呈現(xiàn)規(guī)?;图s化程度繼續(xù)提高;物流運(yùn)營精細(xì)化、智能化和柔性化訴求增強(qiáng);以服務(wù)能力衡量物流的商業(yè)價值;以數(shù)據(jù)驅(qū)動物流的運(yùn)營和提升等趨勢。
新零售需要的是能夠快速響應(yīng)市場變化和企業(yè)業(yè)務(wù)需求的敏捷物流,以滿足“多批次少批量”和“直供消費(fèi)者”為業(yè)務(wù)特征。正因如此,當(dāng)前快遞物流企業(yè)都致力于發(fā)展圍繞電商物流的倉配、快遞和同城物流能力;電商巨頭也紛紛投資構(gòu)建物流體系,在基礎(chǔ)設(shè)施、服務(wù)和數(shù)據(jù)等領(lǐng)域同時發(fā)力。
需要指明的是,未來物流的競爭,將不再只強(qiáng)調(diào)擁有物流資產(chǎn)。物流基礎(chǔ)設(shè)施將進(jìn)一步成為開放化的社會資源,物流地產(chǎn)及運(yùn)營市場的成熟即是佐證。
未來物流競爭將更側(cè)重于運(yùn)營,側(cè)重于對客戶及價值鏈的控制。比如菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布將加速建成一張開放的社會化倉配網(wǎng)絡(luò),志在聚合物流資源,掌握大數(shù)據(jù),以提供增值服務(wù)。而京東面向社會開放其物流體系時,除倉配和快遞外,一體化的供應(yīng)鏈服務(wù)和物流云才是關(guān)鍵。

3PL增長迅速
當(dāng)前行業(yè)巨頭在開放其物流生態(tài)或平臺,對外提供物流基礎(chǔ)設(shè)施資源的同時,更對外提供包括數(shù)據(jù)、金融、管理等在內(nèi)的軟實力。物流是重資產(chǎn)行業(yè),投資門檻高,共享經(jīng)濟(jì)給物流行業(yè)帶來新一輪變革的契機(jī),將有助于催生更多細(xì)分領(lǐng)域的物流服務(wù)商和解決方案提供商,利好品牌企業(yè)。
應(yīng)對:倉儲與物流管理
品牌企業(yè)的倉儲物流部門應(yīng)思考如何提高服務(wù)水平并提供附加價值,同時,借助社會化的資源,落實合適的物流外包戰(zhàn)略,有助于優(yōu)化成本并提升自身物流管理水平。
新零售時代,品牌企業(yè)首先需在內(nèi)部構(gòu)建適應(yīng)新零售的物流運(yùn)營體系和能力,包括物流與業(yè)務(wù)部門更深入的融合和協(xié)同、提升物流靈活性和優(yōu)化成本效益。

未來物流提供的服務(wù)應(yīng)更智能、更具前瞻性:比如物流體系與門店終端的系統(tǒng)整合,將使得物流部門獲得可視性并能夠向門店推送建議補(bǔ)貨指令;而基于人工智能的庫存規(guī)劃則可使物流更具計劃性并節(jié)約成本。
未來物流的服務(wù)還應(yīng)更加柔性和靈活:渠道扁平化、B2C比重上升已成定勢——門店補(bǔ)貨都需朝一日多次的方向發(fā)展,因此,物流體系必須向“多批次少批量” 和“快速準(zhǔn)時配送”轉(zhuǎn)型。實現(xiàn)這一轉(zhuǎn)型常見的障礙之一是倉儲體系的設(shè)計:許多企業(yè)的倉庫并不能很好的支持零售業(yè)務(wù),未來的改造應(yīng)綜合考慮貨量、服務(wù)對象、批次批量特性、期望服務(wù)水平、跨渠道庫存共享等因素,確定倉庫容量規(guī)劃、布局、動線、流程和生產(chǎn)力水平。
另一方面,由于物流投資周期長、服務(wù)要求高,品牌企業(yè)需確立合適的物流外包戰(zhàn)略,充分利用第三方的服務(wù)能力。但企業(yè)需要的不再是單一的倉儲或者快遞供應(yīng)商,而是能夠整合上下游資源,提供端到端供應(yīng)鏈解決方案和服務(wù)的物流外包商,從倉儲到定制加工和數(shù)據(jù)服務(wù)等。

將企業(yè)內(nèi)部的物流運(yùn)營體系,與外部第三方的設(shè)施和運(yùn)營服務(wù)相整合,就需要依靠有效的管理和可靠的技術(shù)手段。企業(yè)應(yīng)重點(diǎn)考慮3PL對業(yè)務(wù)需求變化的響應(yīng)度,系統(tǒng)和運(yùn)營靈活性,以及業(yè)務(wù)創(chuàng)新能力;建立全面的績效分析與評價體系;并通過流程和系統(tǒng),掌握用戶和運(yùn)營數(shù)據(jù)可視性,提升管控力,降低風(fēng)險。
趨勢:數(shù)據(jù)分析驅(qū)動供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型
數(shù)據(jù)從未如此重要,供應(yīng)鏈端到端的數(shù)據(jù)采集和整合是實現(xiàn)全渠道零售的重要基礎(chǔ),數(shù)據(jù)將驅(qū)動供應(yīng)鏈持續(xù)提升。

實現(xiàn)端到端的數(shù)據(jù)采集和應(yīng)用。領(lǐng)先零售企業(yè)(特別是電商平臺)的最大優(yōu)勢是其數(shù)據(jù)的采集和分析能力。未來企業(yè)參與全渠道零售競爭,必須搶占“用戶”和“數(shù)據(jù)”這兩大戰(zhàn)略資產(chǎn),做到能夠?qū)崟r的采集大量數(shù)據(jù),為內(nèi)部運(yùn)營提供數(shù)據(jù)支撐。未來企業(yè)數(shù)據(jù)應(yīng)用的趨勢包括:
[if !supportLists]u?[endif]數(shù)據(jù)采集由內(nèi)部向外部延伸,由運(yùn)營數(shù)據(jù)向用戶和市場數(shù)據(jù)延伸,由結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)向非結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)延伸;
[if !supportLists]u?[endif]利用實時數(shù)據(jù)進(jìn)行管理,比如供應(yīng)鏈生產(chǎn)進(jìn)度監(jiān)控、已銷售產(chǎn)品的實施跟蹤;
[if !supportLists]u?[endif]將數(shù)據(jù)更多的應(yīng)用于前瞻性、預(yù)測性的分析工作,而不再僅是歷史的總結(jié)和績效的評估。
實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享與融合。獲得數(shù)據(jù)可視性后,企業(yè)往往發(fā)現(xiàn)對數(shù)據(jù)應(yīng)用仍然無所適從。造成此問題的主要原因之一是企業(yè)缺乏完善的數(shù)據(jù)治理機(jī)制:價值鏈各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)源自不同的系統(tǒng),數(shù)據(jù)定義和結(jié)構(gòu)不盡相同。數(shù)據(jù)責(zé)任不明確,數(shù)據(jù)質(zhì)量無法保證。
其次是數(shù)據(jù)應(yīng)用分散且割裂化的問題。大部分傳統(tǒng)品牌企業(yè)的數(shù)據(jù)應(yīng)用水平停留在各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)的報表展示,數(shù)據(jù)應(yīng)用局限在各部門內(nèi),數(shù)據(jù)并未被充分利用也未發(fā)揮決策支持作用。
未來的發(fā)展趨勢是,供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的多源異構(gòu)數(shù)據(jù),能夠被整合到共享的數(shù)據(jù)平臺中進(jìn)行綜合分析處理,分析結(jié)果被推送或按需返回供應(yīng)鏈各職能,實現(xiàn)決策支持和績效優(yōu)化。

應(yīng)對:供應(yīng)鏈系統(tǒng)架構(gòu)與數(shù)據(jù)分析
品牌企業(yè)需擁有適合的企業(yè)架構(gòu)、跨越上下游的系統(tǒng)集成、完善的數(shù)據(jù)治理和快速響應(yīng)的IT服務(wù)能力;基于實時可靠的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析方能驅(qū)動供應(yīng)鏈的有效提升。
品牌企業(yè)的IT戰(zhàn)略需保持與業(yè)務(wù)和供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的一致性,服務(wù)于企業(yè)的全渠道轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)“連接消費(fèi)者”和“掌握數(shù)據(jù)資源”的戰(zhàn)略目標(biāo)。
首先,品牌企業(yè)需搭建適應(yīng)全渠道零售特征的企業(yè)應(yīng)用架構(gòu),包括覆蓋用戶、交易、訂單、庫存的前中后臺系統(tǒng)架構(gòu)。
其次,需具備系統(tǒng)整合能力。與上下游合伙伙伴的系統(tǒng)集成能力是品牌企業(yè)必須具備的競爭能力。企業(yè)需思考如何建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制,通過建立互信實時共享數(shù)據(jù);信息的透明和可預(yù)見性會使企業(yè)的運(yùn)營更加順暢穩(wěn)定。因此,數(shù)據(jù)將促進(jìn)企業(yè)與合作伙伴間更深層次的協(xié)作。

全渠道的數(shù)據(jù)分析框架
第三,企業(yè)還需建立完善的數(shù)據(jù)治理結(jié)構(gòu)以滿足內(nèi)部控制、財務(wù)管理以及安全性的要求。全渠道零售中,訂單入口多樣化,渠道庫存共享化,交易路徑復(fù)雜化,需要企業(yè)能夠建立跨系統(tǒng)的數(shù)據(jù)調(diào)和能力,對系統(tǒng)內(nèi)/間的數(shù)據(jù)差異或差錯進(jìn)行實施監(jiān)控并解決。
第四,企業(yè)應(yīng)更強(qiáng)調(diào)IT能力的快速迭代和服務(wù)響應(yīng)能力。中國的電商巨頭憑借技術(shù)優(yōu)勢不斷實現(xiàn)業(yè)務(wù)模式的顛覆性創(chuàng)新,品牌企業(yè)也必須擁有敏捷的IT以應(yīng)對業(yè)務(wù)需求的快速變化。
最后,需構(gòu)建數(shù)據(jù)分析能力以及基于數(shù)據(jù)科學(xué)決策的治理機(jī)制。企業(yè)開展數(shù)據(jù)分析,應(yīng)遵從以下六條原則:
1. 設(shè)定明確的業(yè)務(wù)目標(biāo)
2.了解數(shù)據(jù)
3. 從簡單的入手
4. 充分利用已掌握的經(jīng)驗和知識
5. 將分析結(jié)果落到具體行動
6.不斷的試錯并總結(jié)提升
關(guān)鍵成功因素是品牌企業(yè)推動業(yè)務(wù)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,需要針對自身能力和所處發(fā)展階段量身定制數(shù)字化轉(zhuǎn)型路徑,確定相應(yīng)的目標(biāo)、戰(zhàn)略、流程、組織及人才。
傳統(tǒng)企業(yè)供應(yīng)鏈的全渠道轉(zhuǎn)型總結(jié)為:
供應(yīng)鏈戰(zhàn)略——品牌企業(yè)應(yīng)從客戶細(xì)分及目標(biāo)服務(wù)水平出發(fā),確立與全渠道業(yè)務(wù)戰(zhàn)略相適應(yīng)的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略,將供應(yīng)鏈從傳統(tǒng)的支持職能轉(zhuǎn)變?yōu)橼A得市場的競爭職能。
預(yù)測與協(xié)同計劃——工具和技術(shù)的進(jìn)步有助于提高需求預(yù)測的準(zhǔn)確性,但品牌企業(yè)更應(yīng)該致力于提升企業(yè)跨部門間的流程和協(xié)同效率,以及供應(yīng)鏈的靈活度。
訂單交付——從系統(tǒng)角度,品牌方需打通庫存和訂單;從物流體系角度,品牌方需合理設(shè)計訂單交付點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)。
庫存計劃與部署——全渠道庫存計劃和部署分為渠道、空間和時間三個維度,以端到端的數(shù)據(jù)可視性以及數(shù)據(jù)分析能力為支撐;品牌企業(yè)應(yīng)將視野從企業(yè)內(nèi)部拓展開來,實現(xiàn)端到端供應(yīng)鏈的庫存布局最優(yōu)化。
產(chǎn)品與生產(chǎn)制造——推進(jìn)數(shù)字化智能制造將提升制造業(yè)的智能化、個性化和定制化水平,幫助品牌企業(yè)在全渠道時代獲得競爭優(yōu)勢。
物流與倉儲——品牌企業(yè)需確立合適的物流與倉儲管理外包戰(zhàn)略和第三方物流外包商,同時倉庫體系的改造也應(yīng)與供應(yīng)鏈戰(zhàn)略相適應(yīng)
IT架構(gòu)與數(shù)據(jù)分析——品牌企業(yè)需擁有適合的企業(yè)架構(gòu)、上下游的系統(tǒng)集成、完善的數(shù)據(jù)治理和快速響應(yīng)的IT服務(wù)能力;基于實時可靠的數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)分析方能驅(qū)動供應(yīng)鏈的有效提升。
以上方案內(nèi)容來自德勤供應(yīng)鏈白皮書。