熱點(diǎn):自主研發(fā)無(wú)人機(jī)量化投產(chǎn) 大龍頭有望受益

“彩虹-5”無(wú)人機(jī)首飛成功,步入量產(chǎn)階段。7月14日下午,我國(guó)量產(chǎn)型彩虹-5無(wú)人機(jī)在河北某機(jī)場(chǎng)跑道起飛,進(jìn)行首次試飛并獲得成功。綜合性能達(dá)世界一流水平,能夠滿足軍民兩用需求。

本次試飛成功標(biāo)志著正式進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,我們認(rèn)為基于“彩虹-5”良好的綜合性能、軍民兩用特性、超長(zhǎng)航時(shí)以及成本優(yōu)勢(shì),其量產(chǎn)規(guī)??善冢型趪?guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)市場(chǎng)獲得較多的市場(chǎng)份額,看好其后續(xù)產(chǎn)品交付和合同簽訂。中航工業(yè)出臺(tái)中長(zhǎng)期激勵(lì)總體方案。據(jù)其官網(wǎng)報(bào)道,中航工業(yè)集團(tuán)近日印發(fā)《中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)公司中長(zhǎng)期激勵(lì)暫行辦法》。《辦法》共分六章、四十條,明確提出了集團(tuán)公司中長(zhǎng)期激勵(lì)的總體框架和具體要求,規(guī)范了中長(zhǎng)期激勵(lì)實(shí)施的方式和程序。我們認(rèn)為本次中長(zhǎng)期激勵(lì)總體方案的出臺(tái),將有利于推動(dòng)集團(tuán)后續(xù)具體激勵(lì)措施的開(kāi)展,從而激發(fā)集團(tuán)管理和技術(shù)人員的積極主動(dòng)性,長(zhǎng)期看利好中航工業(yè)旗下標(biāo)的。

建議關(guān)注中航機(jī)電、中航飛機(jī)、成飛集成、中航資本等。

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