1）[全員通報嚴禁員工午休]

據(jù)網(wǎng)友爆料，某東方旗下魚塘科技研發(fā)部某領導，在公司群嚴厲批評員工午休行為，并稱所有睡著的人都已被記錄，誰再中午午休立刻走人，沒有下次！

隨后，禁止員工午休的CEO不僅沒有反思自己的問題，還讓各部門負責人都寫了檢討書，督導員工提高工作積極性。

最后，因為這事在網(wǎng)上引起了軒然大波，公司CEO自己打臉出來道歉了......

一個觀點，不一定對

類似的事件，其實常有，原因在于，很多資本家陷入了思維誤區(qū)，不懂得換位思考，僅僅站在自己作為資本家的角度思考問題，希望用極限方式壓榨員工的剩余價值。

這種極限壓榨的方法，在幾十年前是行得通的，但是在市場經濟下，資本家必須要對員工做出妥協(xié)，盡量滿足員工的各項生活和心理需求，不然就根本留不住員工，這也是為什么很多大廠都極其重視福利制度的原因。

舉個例子，在電腦端禁止員工使用私人微信、微博、知乎等網(wǎng)站，或者給工位裝個攝像頭，這在技術上是行得通的，也能防止員工偷懶，為什么沒人這么做？因為這么做，公司的員工都得跑光唄......

就像微軟，在這家全球市值第一的企業(yè)工作，其幾乎能夠提供給員工，一切生活所需的完全解決方案。

微軟的員工都表示：自己被公司的福利制度，養(yǎng)成生活無法自理的幸福廢人了，離開公司根本就活不下去了。

試問，福利做到這種程度，還有什么員工留不下？

當然，我也不是說每個公司都得做到像微軟那樣，我只是想說，所有管理者都得明白，適度的為員工考慮問題，實際上就是為資本家自己考慮問題。

2.[長沙廣告圈土老板和HR組團壓價求職者]

長沙廣告圈老板和HR建群交流、抹黑入職員工，壓價求職者。

隨后，有正義人士看不下去了，曝光了此事，還用便簽寫了篇短文。

Jerry同學

一個觀點，不一定對

這種情況，在一種條件下會經常發(fā)生：行業(yè)內僅有幾個寡頭，相互盡管有競爭關系，但可以通過利益結盟壓榨員工工資。

例如，個別小眾的體育項目，行業(yè)內頭部的俱樂部，會結成聯(lián)盟，并設立復雜的聯(lián)盟規(guī)定，防止其俱樂部隊員因為高薪被挖走，如果有隊員和俱樂部不遵守規(guī)定，則會被踢出聯(lián)盟，隊友和俱樂部被整個行業(yè)排擠，達到事實上在國內被禁賽的效果，最終達到所有俱樂部都能省錢的目的。

總之都很惡臭就對了。

長沙、武漢這種剛剛崛起的二線城市中，一些行業(yè)的圈子其實很小，剛好符合這個寡頭條件，建這種群也能預料到。

一線城市這種情況會好很多，因為圈子很大，招聘問題幾乎完全成了市場經濟，資本家很難靠建這種群達到目的。

3.[華為年薪200萬聘請應屆畢業(yè)生]

最近，任正非簽發(fā)的一封電子郵件曝光，據(jù)悉這是華為首次，向大眾公開「應屆生薪酬的詳情以及名單」。

名單顯示：這 8 名員工全部為2019 屆應屆學生，均為博士學歷，最高年薪為?182 萬 - 201 萬元，最低年薪為89.6 萬 - 100.8 萬元

Jerry同學

一個觀點，不一定對

人工智能的研究工作，同時符合以下幾個高薪條件：

技術門檻非常高，需要很高的數(shù)學和計算機科學技術實力。

處于投資風口，大量熱錢造成大量溢價。

屬于新興行業(yè)，人才極其稀缺，大量的行業(yè)需求和大量的人才缺口形成矛盾，薪資被科技巨頭炒得水漲船高。

所以，應屆生年薪200萬也很正常了。

認識一個學工科的，雖然不是人工智能專業(yè)，但是碩士研究方向和機器學習重度相關，盡管在學校的時候經?；烊兆哟蛴螒?，沒發(fā)表什么有價值的論文，一篇SCI都沒有，日常自稱水貨，但是畢業(yè)后薪資直接起飛了，目前年薪40萬~50萬......

4.[不懂技術的老板能被玩死]

最近，一名認證信息為[聯(lián)想研發(fā)]的員工，在社交平臺發(fā)表了一段內容，表示“不懂技術的老板能被玩死”。

Jerry同學

一個觀點，不一定對

這個問題要講起來其實很復雜，有空我寫文章好好講講。

人力資源部門、以及管理者，在面對其他部門的時候，常常因為信息的不對稱，產生很多工作和溝通上的偏差和失誤。

比如，有的人力資源部門，會設置以代碼行數(shù)作為技術部門的KPI考核標準，看起來很公平。

但問題是，有些優(yōu)秀的程序員，他們解決相同的問題，只需要很少的代碼行數(shù)，精準而高效，而一些垃圾的程序員，尤其是很多印度佬，反倒需要搞一堆“if.....else”為各種條件找補，代碼的可讀性和可維護性很差，寫出來的就是屎山，而且還是行數(shù)很多的屎山。

類似于我們小學寫文章的時候湊字數(shù)，還有的鉆空子的程序員，為了湊行數(shù)，還會寫一堆沒用的注釋，或者寫一堆垃圾函數(shù)，但是根本不去調用。

所以，不懂技術的技術管理者，和不合理的KPI考核制度，簡直是公司的最大災難。

目前想到的辦法是：招懂技術的負責人，并且在制定KPI考核的時候，不能靠不懂技術的管理者一拍腦袋去制定，一個是制定者要懂技術，一個要參考行業(yè)內頭部企業(yè)，是怎樣制定的，模仿他們總是沒錯的。

5.[日產汽車擬全球裁員逾萬人以重振業(yè)績]

據(jù)第一財經援引日媒報道，日產汽車公司為調整生產體系以重振業(yè)績，計劃包括提前退休等在內全球裁員逾1萬人。力爭通過削減固定經費提高收益水平，此次較5月公布的裁員4800人大幅增加。預計日產將在25日披露2019財年一季度（4至6月）財報時公布上述消息。（財經網(wǎng)）

Jerry同學

一個觀點，不一定對

汽車行業(yè)看起來是高科技，但其實某種程度上說，已經是夕陽行業(yè)了，其實傳統(tǒng)工科情況都類似，例如機械、土木、自動化、材料等等。

傳統(tǒng)工業(yè)目前面臨產業(yè)升級和重組，隨著自動化的提升，未來肯定還有很多還在干活的人，干著干著就發(fā)現(xiàn)，自己不再被公司需要了。