最近，我看了美國作家阿圖·葛文德寫的一本書《清單革命》。起初，我是被這本書封面上的一句話——清單革命：如何持續(xù)、正確、安全地把事情做好——所吸引的。隨著閱讀的深入，我漸漸了了解到一張小小的清單，蘊含著第一次就把事情做對的思維和方法。
《清單革命》的作家阿圖·葛文德認為，人類的錯誤主要分為兩類：一類是“無知之錯”，一類是“無能之錯”?！盁o知之錯”是因為我們沒有掌握正確知識而犯下的錯誤；而“無能之錯”是因為我們掌握了正確知識，但卻沒有正確使用而犯下的錯誤。顯而易見，“無知之錯”，可以原諒；但是，“無能之錯”，卻不被原諒。因為，如果解決某類問題的最佳方法還沒有找到，那么只要人們盡力了，無論結(jié)果如何，我們都能接受。但是，如果人們明明知道該怎么做，但卻沒有做到，那么這類錯誤很難讓我們不暴跳如雷。
事實上，“無能之錯”卻屢屢在我們生活中重演，這是為什么呢？造成這一困境的原因越來越明顯：我們所掌握的知識的數(shù)量和復雜程度已經(jīng)超過了個人正確、安全、穩(wěn)定地發(fā)揮其功效的能力范圍。知識的確拯救了我們，但也讓我們不堪重負。請承認我們每個人都會犯錯；請承認，無論我們進行多么細致的專業(yè)和培訓，一些關鍵的步驟還是會被忽略，一些錯誤還是無法避免。
我們的世界，已經(jīng)從復雜到更加復雜了，所以，才讓我們看到即使超級專家也會犯錯誤。一個經(jīng)典案例是：波音299型轟炸機失事的故事。這個故事發(fā)生在1935年，當時美國軍方想招標采購下一代遠程轟炸機，于是，舉辦了一場飛行測試比賽，最后的勝者將獲得軍方的采購合同。波音299型轟炸機的載彈量是軍方招標要求的5倍，而飛行速度幾乎是早先轟炸機的兩倍，可謂是用勝券在握?？墒?，突然之間波音公司的飛機發(fā)生了意外，失速墜地，發(fā)生了巨大的爆炸，波音公司也因此失掉了這批關鍵性的合同。調(diào)查結(jié)果顯示，這起事故的原因是：由于忙于各種操作，機長希爾少校（他的經(jīng)驗和技術(shù)都是超一流的，他是美國陸軍航空兵的首席試飛員）忘記了一項簡單卻重要的工作。后來，波音公司因禍得福，他們的專家很快想出了一個巧妙的辦法，那就是編制一份“飛行員檢查清單”，他們把起飛、巡航、著陸、和滑行各階段的重要步驟濃縮在一張索引片上。自從這一看似愚蠢的飛行清單投入使用以來，波音299型轟炸機（也就是B－17）的無事故安全飛行里程達到了290萬公里。可見，這張“飛行清單”的誕生，從一個側(cè)面說明了航空業(yè)取得了多么驚人的發(fā)展。
我想還是有必要介紹一下“飛行清單”，它分為兩類：一類是“正常清單”，共三頁（包括：啟動發(fā)動機、飛機被推出前、開始滑行前等），其余是“非正?！鼻鍐?。手冊涉及的很多緊急情況飛行員可能一輩子也不會碰到，萬一碰到就能夠通過清單來化解危機。航空業(yè)也是一個非常特殊的行業(yè)，容不得有半點失誤，稍有差池就會釀成災難。
美國投資家查理·芒格對“飛行清單”也是大加贊賞和推崇，他說，“聰明的飛行員不會忘了使用他的檢查清單，無論他擁有何等突出的天賦或者豐富的經(jīng)歷?！彼约阂矊ⅰ帮w行清單”的理念，運用到他的投資實踐當中，并創(chuàng)造出了一套“價值投資”的風險投資清單。的確，遺忘、遺漏、麻痹、松懈是每個人都會犯的錯誤。在飛行中，最重要的是安全?！帮w行清單”已經(jīng)不僅僅是飛行程序的一部分，它確實可以幫助飛行員避免“無能之錯”。而在工作和生活中，我們同樣需要建立一個屬于自己的檢查清單，防止出現(xiàn)那些本來可以避免的錯誤。如此，一定會讓我們的人生更加簡潔而高效。
我認為，所謂的清單人生，也應該像“飛行清單”一樣，包括“正常清單”和“非正常清單”。因為，人們承認自己在工作中會麻痹大意，會故意跳過一些明明記得的步驟，也就是通常所說是，會犯一些“低級錯誤”，這時候，就需要一份“正常清單”加以對照和確認。特別是在重壓之下，清單會提醒我們不要忘記一些必要的步驟，并讓操作者明白該干什么。因些，清單不僅是一種檢查方法，它最重要的是可以幫助我們記憶關鍵步驟，并且清晰地列出了操作過程中必不可少的基本步驟，而且，它還是一種保障高水平績效的紀律。這就是我們也需要一份“非正常清單”的意義了。
是的，清單為我們的人生提供了一種“認識防護網(wǎng)”，能夠抓住每個人生來就有的認知缺陷，如記憶不完整或注意力不集中。清單真的非常有效。重要的是，你愿意在你的人生中注入清單這股強大的力量嗎？
當你愿意使用清單來塑造你的人生，你就是在用相對簡單而直接的方法來持續(xù)、正確、安全地把事情做好。這就是清單人生的真諦了。
