這部分內(nèi)容是在“超級(jí)個(gè)體”正式內(nèi)容前的一段導(dǎo)言部分，古典老師用了一個(gè)很形象的“車日路”模型說(shuō)明了職業(yè)生涯的意義：職業(yè)生涯規(guī)劃就是幫助你找到——你是誰(shuí)(車）、你要去哪里（日）、你會(huì)經(jīng)過(guò)哪里（路）。

而這三者也恰恰對(duì)應(yīng)了職業(yè)發(fā)展中重要的3個(gè)因素：自我（車）、目標(biāo)（路）、路徑（路）。

根據(jù)這3個(gè)重要因素，有三種不同的職場(chǎng)策略：

1、剛?cè)肼殘?chǎng)頭3年：從目標(biāo)出發(fā)，倒推道路，改裝升級(jí)車；

2、職業(yè)發(fā)展中期（25-40歲）：綜合考慮路徑和目標(biāo)，持續(xù)升級(jí)車和駕駛技術(shù)，做好平臺(tái)和行業(yè)選擇；

3、職業(yè)發(fā)展后期（40-55歲）：體力智力下降，但眼界和資源上升，走適合自己的路；

車日路模型的啟發(fā)：

職業(yè)發(fā)展是個(gè)思考踐行車日路的過(guò)程，一次是在大腦中，另一次是在現(xiàn)實(shí)中。

在大腦中，我們需要先確定要去哪里（日）、去這里需要升級(jí)到什么樣的車（車）、以及該怎么去那里（路）；

而在現(xiàn)實(shí)中，我們則需要找到學(xué)習(xí)成長(zhǎng)的標(biāo)桿和學(xué)習(xí)的資源，升級(jí)自己（車）的同時(shí)，不斷反思前進(jìn)的道路，確保自己在前進(jìn)的路上。

——by 一輛自以為在職業(yè)發(fā)展中期者的法拉利