2023年10月12日

昨晚，乘8點(diǎn)至10點(diǎn)的航班飛至成都，開啟為期十天的西藏之旅。這是我第四次赴藏觀光。八年前，我第一次去西藏，被它的神奇與圣潔吸引和征服。臨離開時(shí)，我默默地對自己說，只要時(shí)間、金錢、身體允許，我每年都要來一次西藏。后來，由于三年疫情，我沒能做到年年來一次。如今，我國的防疫政策已經(jīng)作了重大調(diào)整，我終于又有機(jī)會(huì)踏上西藏的土地，再一次感受青藏高原的神奇，享受平原無法享受得到的藍(lán)天白云的慰藉。我這次進(jìn)藏和前三次由青入藏不同，計(jì)劃由川入藏，先在林芝、拉薩小住五天，爾后乘車從拉薩抵達(dá)青海的格爾木，全程1200公里，將穿越海拔5000多米的唐古拉山、念青唐古拉山、風(fēng)火山、昆侖山和長達(dá)五百公里的可可西里無人區(qū)。這注定是一次挑戰(zhàn)極大而又意義非凡的旅行。我天性是個(gè)渴望挑戰(zhàn)的人，雖然已經(jīng)過了65周歲，我相信經(jīng)過四年馬拉松的訓(xùn)練，我一定能夠順利穿過有著“死亡之?！钡摹吧慕麉^(qū)”可可西海，平安到達(dá)格爾木。

2023年10月13日

臨飛西藏林芝前，在成都逗留一天，用這一天時(shí)間，我們夫妻倆參觀了武侯祠、杜甫草堂、四川博物院。雖是走馬觀花，卻也收獲多多。武侯祠是全中國乃至全世界為數(shù)不多，甚至絕無僅有的君臣合一的祠廟。其原因在于諸葛亮的功績和人格魅力實(shí)在太大，配得上劉備這個(gè)“明主”。杜甫草堂能成為成都的一張名片，是因?yàn)槎鸥Φ摹霸娛ァ钡某绺叩匚?。四川博物院的閃光之處在于它將巴蜀歷史風(fēng)貌作了全景式的展示。一天三個(gè)人文底蘊(yùn)深厚的景點(diǎn)走下來，讓我猶如飽食了一頓文化大餐，我深深地感到，這個(gè)世界最重要的是文化。對于個(gè)人來講，在保證填飽肚子，有衣服穿，有房子住的前提下，能否活得更充實(shí)、更愉快、更幸福，得靠文化。對于一個(gè)民族來講，能否長久地存活并興旺發(fā)達(dá)，靠的也是文化。全世界四大文明古國中，古巴比倫早已不復(fù)存在，古埃及和古印度留下的只是徒有其名的軀殼，它們的靈魂也已面目全非，偉大的中華民族不僅依然屹立在世界的東方，而且正以嶄新的姿態(tài)昂首步入世界歷史舞臺(tái)的中心，為締造人類命運(yùn)共同體發(fā)揮著其它任何一個(gè)國家都無法代替的作用。其根本原因就在于中華民族深厚的文化底蘊(yùn)所創(chuàng)造的文明和智慧。在世界歷史的長河中，曾經(jīng)存在著若干小國和少數(shù)民族，有的一度輝煌過，今天卻再也不見它們的蹤影，原因也在于它們連簡單的文字記載都沒有。以上的認(rèn)知是昨天一天成都三個(gè)人文景觀帶給我的最大收獲。

2023年10月14日

昨天在雅魯藏布大峽谷玩了一天，盡管已經(jīng)是第二次，我游玩興致依然很高。第一次來是六月份，因天上的云彩變化太快，烏云時(shí)常出沒，沒能看到南迦巴瓦雪峰的本來面目，這一次正逢深秋，天高云淡，不僅看到主峰南迦巴瓦頂上的皚皚白雪，而且與它比鄰的九座山峰都一同看到。更意外的是，在成都飛往林芝的航班上，飛機(jī)進(jìn)入西藏境內(nèi)，離林芝不遠(yuǎn)的時(shí)候，透過飛機(jī)窗戶的玻璃，我看到下面大片大片的雪山，像刀削似的山峰上面覆蓋著的白雪，在陽光照射下閃閃發(fā)亮，蔚為壯觀。生平我是第一次在萬米高空上看到緊密相連的、猶如雪山之海的壯美景色，視覺沖擊之強(qiáng)大，心靈震撼之猛烈，此生從未有過。人們常說，大自然用鬼斧神工為人類雕鑿出無數(shù)令人賞心悅耳的杰作，此時(shí)此刻，我再次得以體驗(yàn)。我在想，大自然真是神奇而又慷慨，它在為我們做著示范，讓身為萬物之靈的人類也像它那樣，把聰明才智用在美的創(chuàng)造上，用在為地球及生活在地球上的人們的造福上，而不是毀壞環(huán)境，傷害同類。

2023年10月15日

昨天上午，乘車前往魯朗林海的途中，看到一個(gè)個(gè)藏民徒步往前奔走，有的走不了幾步就跪倒磕一個(gè)頭，爾后起身又走，就這樣邊走邊磕。司機(jī)告訴我，這些人在轉(zhuǎn)神山，這個(gè)山叫米拉山，當(dāng)?shù)厝擞纸猩袢松剑邘撞娇囊粋€(gè)頭叫三步一叩首，是藏傳佛教的一個(gè)禮節(jié)。這些虔誠的佛教徒相信圍繞“神人山”轉(zhuǎn)上一圈，會(huì)驅(qū)走邪魅，給自己和全家?guī)砥桨残腋！@“神人山”走一圈，少則三天，多則五、七天，年老體弱多病的還可能死在路上。聽了司機(jī)的講述，我第一反應(yīng)是，這些藏民太愚昧了?？煽粗D(zhuǎn)神山的藏民至誠至真的樣子，又覺得自己如此否定他們有些簡單粗暴。我不由想起自己在三伏天的中午在烈日下長跑十幾公里的舉動(dòng)，別人或許也會(huì)說我頭腦不正常。想到這里，我豁然開朗。這個(gè)世界上，每個(gè)人有每個(gè)人的活法，只要不傷害他人，我們不應(yīng)橫加指責(zé)。宗教是信仰，也是生活方法，不是宗教的活法同樣帶有喜愛乃至信仰的成分，都應(yīng)該給予理解、寬容，而不是相反。

2023年10月16日

有人說，“最美的風(fēng)景在路上”，這話只有來過西藏的人才會(huì)身同感受。昨天上午八點(diǎn)半，我們稍為吃些早點(diǎn)便乘車趕往林芝火車站。天陰沉著個(gè)臉。霧氣將路兩旁的山峰緊緊罩住。空中不時(shí)飄著稀攘攘的雪花。翻過幾個(gè)山頭后，大霧便如我們所愿，褪去了許多，遠(yuǎn)處的山峰爭相露頭，此時(shí)望去，那稀松的、飄移的晨霧則像國畫大師的畫筆涂抹出來的點(diǎn)綴，和美而又生動(dòng)。下午，在林芝馳往拉薩的動(dòng)車上，濃霧早已散盡，陽光開始盡情揮灑，車外的尼洋河、河岸邊的沙灘和柳樹以及不遠(yuǎn)處的山峰靜靜地享受著陽光的親撫，溫順的像乖巧的嬰兒。八年前，我第一次來西藏，是從拉薩乘汽車前往林芝，這一次，我是乘火車從林芝奔向拉薩。至今我還清晣地記得，八年前我坐在汽車上貪婪地看著窗外尼洋河風(fēng)光時(shí)的樣子和欣喜激動(dòng)的心情。八年后再見尼洋河，除了親切感之外，明顯感到尼洋河變漂亮了。原因不僅是季節(jié)的不同，還有，火車道地基比公路高了許多，高處看景自然比低處看效果要好。八年前第一次進(jìn)藏我就聽說西藏計(jì)劃修一條拉薩到林芝的鐵路。此后我一直關(guān)注著這條鐵路的修建情況。19年修好后，隨之而來的便是惡夢般的三年疫情，我未能實(shí)現(xiàn)乘火車欣賞尼洋河兩岸風(fēng)光的愿望。三年疫情過去，我的愿望終于實(shí)現(xiàn)，又是在深秋，尼洋河兩岸那只有高原地帶才有的球形樹冠的柳樹已經(jīng)開始變黃，由于基因和生長的小環(huán)境的差別，每一棵柳樹的顏色都略有不同，有的依然是綠色，有的淺黃，有的深黃，有的近似于紫紅，它們或許沒有霜打后的一片金黃的耀眼，但眼前柳樹林不同的色彩顯得更為斑斕，而懶洋洋地躺在柳樹中間的尼洋河因秋天河水枯少，白晃晃的河床以及河中間的長條沙灘袒露出來，倒是別有一番風(fēng)韻。我邊欣賞窗外的這幅美得不能再美的尼洋河秋景圖，邊在想，西藏就是西藏，只要踏上這塊土地，置身其中，目之所視，皆是美景！

2023年10月17日

昨晚在拉薩看了大型史詩劇《文成公主》，視覺所受到的沖擊，心靈所受到的滋養(yǎng)是前所未有的。文成公主是唐太宗的女兒，為了大唐的興盛，她遠(yuǎn)嫁當(dāng)時(shí)的蠻荒之地吐蕃（今西藏）贊普松贊干布，將漢族的許多先進(jìn)技術(shù)帶給吐蕃，促進(jìn)了民族和解，為西藏的發(fā)展作出不可磨滅的貢獻(xiàn)。文成公主入藏和親的舉動(dòng)在西藏發(fā)展史上具有舉足輕重的作用，使之成為一個(gè)里程碑式的人物。以這樣一個(gè)人物作為劇作選題無疑是正確的，而將它創(chuàng)作成功并非易事。然而，藝術(shù)家們做到了。藝術(shù)家們之所以能做到這一點(diǎn)，憑借著的是非凡的想象力和創(chuàng)造力。建在露天的超萬平方米的舞臺(tái)，背靠著巍峨的大山，大山既是布幕，也是舞臺(tái)的一部分，使得整個(gè)舞臺(tái)層次分明，高低均稱，有利于表現(xiàn)生活中的真實(shí)事件，宮殿、集市、村落、高山、河流、草原、道路、……生活中一切存在過的東西以及發(fā)生的事件都可以真實(shí)地在這個(gè)碩大的舞臺(tái)上呈現(xiàn)，大場面，立體感，真實(shí)性成為《文成公主》的第一大特點(diǎn)。它的第二大特點(diǎn)是，獨(dú)具藏族特色的歌舞表演，而這一點(diǎn)又是依托在大場面之上的。歌舞表演是舞臺(tái)劇的基本要素。為什么其它的劇目沒有達(dá)到《文成公主》的視覺效果？其根本原因就在于《文成公主》有一個(gè)超大型的且立體感、層次感分明的碩大無比的舞臺(tái)。我們?？吹揭恍┖脛∧肯矚g稱自己“場面壯觀氣勢恢宏”，其實(shí)，真正能配上這八個(gè)字的只有《文成公主》。僅此一點(diǎn)，這一劇目的創(chuàng)意者就值得尊敬！在經(jīng)濟(jì)界，有一句叫“創(chuàng)新是靈魂”的說法，在企業(yè)界，又有一個(gè)“一招鮮吃遍天”的觀點(diǎn)，意思是，只要有一個(gè)好點(diǎn)子、好技藝、好模式，就可以在殘酷的商場上打開局面，賺到大錢?！段某晒鳌返臉O大成功，也證明了這一點(diǎn)。而創(chuàng)新的基本要素是，大膽，敢想敢干，不因循守舊，不墨守成規(guī)。這些話說起來簡單，做起來并不容易。人們常說“精英”“人杰”這些詞，在我看來，有智慧有創(chuàng)意敢突破的人就是“精英”，就是“人杰”，理應(yīng)得到贊美！

2023年10月18日

昨天傍晚，輾轉(zhuǎn)千里，終于抵達(dá)日思夜想的納木措湖。這是我在最近八年時(shí)間里第四次來到被藏人稱作圣湖的納木措湖。每一次的時(shí)間和所到的位置都有所不同。第一次是初夏的中午，地點(diǎn)是在湖的南邊。第二次是深秋，地點(diǎn)是在湖的西邊。第三次是盛夏，地點(diǎn)在湖的東邊。這一次是在扎西半島，季節(jié)雖也是深秋，僅僅比第二次晚了一周，卻因?yàn)槔淇諝鈦硪u，有了初冬的感覺。就是這早來的冬讓雪也提早下了，讓我有幸看到湖對面那被皚皚白雪覆蓋著的、連綿起伏的念青唐古拉山，和清澈的湖水，以及湖水上空的漫不經(jīng)心飄忽著的云彩。和第一次看到的驕陽下明亮的湖水，第二次湖東邊如火如荼的日出盛景，以及第三次漸近黃昏時(shí)的湖面夕照圖相比，各有千秋，用“令人大飽眼?！边@六個(gè)字來表達(dá)毫不為過。站在如詩如畫的納木措湖邊，遠(yuǎn)眺如同白色巨龍的念青唐古拉雪山，我在想，人為什么會(huì)如此喜歡大自然？美，是第一個(gè)要素，而自然本身就是一個(gè)原因。所謂自然，就是日月山川的本來面目。由于人類工業(yè)化、現(xiàn)代化步伐的加快，大自然的本來面目越來越難以見到，我們之所以不遠(yuǎn)數(shù)千里，花錢吃苦來到青藏高原一睹納木措湖、唐古拉山的豐采，就是為了看到?jīng)]有受到任何污染的、最原始最美麗最動(dòng)人的景色。偉人毛澤東說過，無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰。這句話本意是講革命事業(yè)的，同樣可以用在高原欣賞美景這件事上。

2023年10月19日

這次為期十天的青藏之旅到了第七天，也就是昨天的時(shí)候，戲劇性的一幕出現(xiàn)了。昨天早上，我們按計(jì)劃九點(diǎn)整從當(dāng)雄康瑪溫泉酒店出發(fā)。車子首先路過的是藏北大草原，藍(lán)天下黃色的草原泛著金光，早起的牦牛有的在吃草，有的在晃悠，遠(yuǎn)處潔白的雪山清晰可見，景色自在怡人，浪漫多情。過了半個(gè)時(shí)辰，車子馳出草原，開始向那曲奔去。遠(yuǎn)處被白雪覆蓋的念青唐古拉山山脈在我們眼前賣弄著不同的姿色，圣潔祥和而又不失大氣磅礴，比前天傍晚在納木措湖邊看到的另一個(gè)角度的念青唐古拉雪山又是一個(gè)韻味，更加地楚楚動(dòng)人。我深深地陶醉其中。怎么也沒想到，一個(gè)小時(shí)以后，過了那曲向沱沱河馳去的時(shí)候，風(fēng)云突變，大雪從天而降，車子艱難地在風(fēng)雪中穿行。我們的小車還好點(diǎn)，大貨車擔(dān)心輪胎打滑翻車，像蝸牛一樣緩慢地挪動(dòng)。很快，一輛輛爬行的貨車將雙向兩車道的唯一的一條由青入藏的109國道堵塞起來。八公里路整整跑了三個(gè)小時(shí)，直到三點(diǎn)才到了安多縣城。我們草草地在路邊的小飯店吃過午飯，又向目的地格爾木奔去。前60公里行馳得十分順利，再往前走，可怕的大堵車又開始了，前邊不停地傳來唐古拉山口有兩輛貨車翻了，已經(jīng)堵了幾十公里的消息。經(jīng)常在青藏線跑車的司機(jī)告訴我們，下雪天青藏線堵起車來，幾天幾夜是常有的事，十月九號(hào)青藏線大堵車就凍死兩個(gè)人。一聽這話，我們夫妻倆嚇壞了。幾年前，我在電視新聞中看到過青藏線因雪天路滑堵車三、四天的報(bào)道，怎么也沒料到，如此糟糕的事會(huì)讓我們遇到。一周前淮安還是20多度，赴藏前料到青藏高原天冷，多帶了些衣服，可抵擋茫茫雪原夜間零下20度的嚴(yán)寒遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，熱水、熱面也都準(zhǔn)備得不足，面對如此可怕的局面，我心里有些發(fā)毛。幸虧司機(jī)小趙有經(jīng)驗(yàn)，他給我們出了個(gè)讓我們回拉薩，不去格爾木了的主意。照他分析，明后天如果還有大雪，三天功夫可能也走不出唐古拉山、五道梁、昆侖山。他讓我們選擇是硬著頭皮往前走，還是放棄經(jīng)可可西里奔格爾木的計(jì)劃。我們夫妻倆商議了一下，都認(rèn)為經(jīng)那曲回拉薩是明智之舉。小趙聽了我倆的回答，又對我倆說，折返回頭的方案也有風(fēng)險(xiǎn)，眼看天氣漸晚，路上一結(jié)冰，照樣會(huì)堵在路上到不了那曲。難題放在我倆面前，此刻，直覺告訴我，必須下賭注了！我毫不猶豫選擇往回走，即便堵也是一夜的事，而不是兩、三夜乃至四夜！小趙聽了我的表態(tài)，二話沒說，車子調(diào)轉(zhuǎn)回頭艱難地開著。有幾次，被堵得動(dòng)彈不得。我已經(jīng)作好了在車上過夜的準(zhǔn)備。謝天謝地，用了一個(gè)小時(shí)的時(shí)辰，終于從堵車的路段逃脫，到達(dá)離那曲最近的安多縣城，找了一個(gè)有暖氣的賓館住了下來，暗自慶幸逃過一劫，沒有遭受從沒受過的嚴(yán)寒下在車上過夜的艱苦。我十分明白，這一次遇雪中途折返，沒能完成從青藏線翻過四座大山、穿越生命的禁區(qū)可可西里的宿愿，今生可能很難再實(shí)現(xiàn)。但我并不遺憾。因?yàn)?，知難而退并不就是一件壞事，一天路上所看到的青藏高原的雪景已經(jīng)看醉了，再往前走，再看到的景色跟先前看到的差得不會(huì)太多。更重要的是，路上兩次堵車的體驗(yàn)以及所見所聞夠我感悟、總結(jié)很久?；丶液螅掖蛩?，第一件事就寫一篇名叫《青藏公路大堵車》的文章。

2023年10月20日

本以為，回到安多住一宿再馳回拉薩，最多在來時(shí)堵車的地方又堵一次，結(jié)果卻又出乎我們的意料，那個(gè)地點(diǎn)一點(diǎn)兒也沒堵，馳過易堵區(qū)，我如釋重負(fù)，雙手重重地拍了一巴掌。司機(jī)加大油門，飛快地向那曲方向馳去。離那曲大約還有四十公里，天空忽然暗下來，剛才還在晃悠的太陽不見了蹤影。我以為上霧了，哪知道，車子剛向前馳了不到一公里，雪花便飄灑起來。司機(jī)被迫降下車速。這樣的狀況持續(xù)了沒多久，雪花慢慢變大，天空更暗了，路面變得白花花一大片，迎面開來的大車車速慢得跟人步行差不多，有的干脆停下不走了。有一輛同方向的小車不慎翻倒在路邊。33歲的司機(jī)小趙已經(jīng)有十幾年駕齡，跑青藏線也有六、七年，如此惡劣的天氣他極少遇到過，憑著精力旺盛和膽大心細(xì)，他睜大雙眼，小小翼翼地駕駛車輛慢慢地向前開著。幸虧路兩邊每隔幾百米有幾個(gè)紅白相間的路柱，如果不是這些指路的標(biāo)志，車子有可能開到溝下。即便如此，有幾次，車子險(xiǎn)些開出大路。大雪不管開車的人多么艱難，仿佛要把裝在雪庫里的雪一股腦全倒下來。我擔(dān)心司機(jī)小趙精力不劑頂不住，打算讓他停下來不走了，可一想到，停在路邊前不巴村后不著店也不是個(gè)事。我們無法知道這雪什么時(shí)候能停，可繼續(xù)往前走，萬一翻倒在路溝，后果不堪設(shè)想。就在我左右為難的時(shí)候，小趙將車子停了下來，要我倆下車看看雪景，妻子不愿下車，我趕緊說，我要下車拍照。我愿意下車，一是為了看雪景，二也是為了小趙。我猜他肯定是太疲勞了，想下車放松一下。巧得很，我們下車的地方，右邊有一個(gè)池塘，茫茫雪原中只有它是綠色的，我剛拿出手機(jī)準(zhǔn)備拍照，一陣山風(fēng)將冰冷的雪花吹過來，我滿臉像是被刀子割似的，雙眼本能地閉了起來。我以為，這僅是陣風(fēng)，吹過就好了，哪知道，山風(fēng)伴著大雪無情地?fù)湎蛭液托≮w。我不甘心就這么輕易地被冰雪擊敗，昂著頭，睜大眼，極目向四周望去，這一望不要緊，眼前除了灰蒙蒙的大雪，耳邊除了呼叫的山風(fēng)，其它的什么也見不到，聽不到。云不見了，山不見了，草原不見了，天地屬于大雪，美白的大雪此時(shí)像惡魔一樣要將我倆吞沒；呼叫的山風(fēng)好似怪獸的嚎叫，和雪魔遙相呼應(yīng)，狂妄肆虐。瞬間，一陣恐懼將我擊倒，再也沒有心思欣賞雪景，狼狽地爬進(jìn)車?yán)铩Ｔ谘┯蚋咴芰肆?、七年車的小趙可能也沒見過這陣勢，逃也似地跑進(jìn)車來，加了一下油門，車子重新啟動(dòng)，在一邊銀色的世界中慢吞吞地挪動(dòng)著……大約又過了一刻鐘，眼前的路清晰起來，雪好像也小了，天空有了亮色。越往前走，路上的積雪越少，小趙加大油門，將車子開得越來越快。不一會(huì)兒，雪停了，天放晴了，太陽公公不知何時(shí)露出笑臉，惡夢一般的暴風(fēng)雪終于退卻。到了中午時(shí)分，車子開到那曲城，我們在一個(gè)四川人開的小飯店吃了午飯，飯后沒有休息，又向拉薩趕去。上高速的時(shí)候，因?yàn)楸]化，我們在109國道開了50公里，才上高速。在路上，我們又欣賞到那曲境內(nèi)那美得無以言表的雪景。進(jìn)了拉薩城，快要到機(jī)場的時(shí)候，機(jī)場高速公路兩旁的雅魯藏布江和兩岸那獨(dú)有的球形樹冠柳樹以及白色的沙灘，又為我們描繪出秋的圖畫，和上午的鵝毛大雪、下午的連綿的雪山形成鮮明對比，展示著不同的季節(jié)特點(diǎn)。此情此景，讓我不由得想到，我真幸運(yùn)，一天時(shí)間里能看到兩種季節(jié)的景色，盡管吃了旅途勞頓之苦，經(jīng)歷了不少的擔(dān)驚受怕，我毫無怨言，更不后悔。登上拉薩飛往成都的航班上，回想一天的奇特經(jīng)歷，我再一次想起世紀(jì)偉人毛澤東“無限風(fēng)光在險(xiǎn)峰”的著名詩句。

2023年10月21日

昨天經(jīng)成都轉(zhuǎn)機(jī)飛回淮安，結(jié)束為期十天的第四次西藏游。這次赴藏觀光，時(shí)間最長，收獲也最大，當(dāng)然，風(fēng)險(xiǎn)也比前三次大。粗略盤點(diǎn)一下，共有如下三大收獲：第一，有幸看到前三次不曾看到的那曲一帶的藏北雪域風(fēng)光。赴藏之前，我并沒有料想能看到高原雪景，僅打算翻過念青唐古拉山、風(fēng)火山、唐古拉山、昆侖山，穿越“死亡之?！笨煽晌骼铮衫_到達(dá)青海的格爾木。不曾想，十月中旬藏北就下起了大雪。過了當(dāng)雄往北，草原、高山、盆地、河流，全都被白色的大雪覆蓋，拉薩至格爾木共1200公里距離，即便沒有大雪來裝點(diǎn)，僅憑它的開闊大氣，原本就夠迷人的，如今，變成一片雪的世界，更動(dòng)人了。被大雪覆蓋的一望無垠的草原和遠(yuǎn)處數(shù)不清的連綿起伏的雪山為展示著它的無窮魅力，特別是高山環(huán)繞的盆地被大雪覆蓋后，和擁抱它們的高大巍峨的雪山連成一體，之遼闊、之壯觀，天下無雙。第二個(gè)收獲是在從拉薩前往格爾木，準(zhǔn)備穿越生命的禁區(qū)可可西里因遭遇大雪被迫原路返回的遭遇，以及其間所見、所聞、所思、所想、所得，這一切即便花再多的金錢也難以買到。人們常說，“人生如戲，戲如人生”，這句話的兩層意思我以前只認(rèn)可前半句，穿越青藏線的受挫讓我認(rèn)識(shí)到，如果把這樣的經(jīng)歷也當(dāng)成戲，確實(shí)如同我們的人生一樣。疫情過后我的老侯食品這大半年的遭遇同這場雪變幾無兩樣，并且，我和老侯食品今后的命運(yùn)依然會(huì)同它相差無幾。我相信，只要我心存善念，意志堅(jiān)定，老侯食品和淮安侯氏企業(yè)一定會(huì)有一個(gè)燦爛美好的未來。第三，我的身體、良知、能力、聰慧在這場意外遭遇中得到了檢驗(yàn)和比較完美的展示。近四年馬拉松練下來，我的年齡從61周歲增長到65周歲，而我的身體素質(zhì)卻比55歲乃至45、35歲的人還要好。前三次赴藏，我在納木措湖兩次有高原反應(yīng)，而這一次，在藏待的時(shí)間、路上行馳里程、超過5000米海拔次數(shù)，比前三次都要多，我?guī)缀鯖]有高原反應(yīng)，一路精神抖擻，毫無倦態(tài)。游納木措湖當(dāng)天晚上，我竟然在海拔超過4800米的湖邊小鎮(zhèn)一個(gè)小飯店喝了二兩自帶的45度小郎酒（因沒人敢喝鎮(zhèn)上的飯店不賣白酒），飯后，又坐車跑了幾十公里趕往賓館，啥事沒有。而我的良知的體現(xiàn)則是在對青藏線大客車司機(jī)的同情、贊美以及對雇用的司機(jī)小趙的大度大方上。至于關(guān)鍵時(shí)刻，面臨有可能在青藏線待在車上過夜，挨凍受餓的折騰，我心態(tài)之好，決策之正確，都得到很好的展現(xiàn)。這些，可能還不是最重要的，最重要的是，從青藏高原回來，經(jīng)歷了這場表面看是一場挫敗，實(shí)質(zhì)是錘煉的洗禮，我發(fā)現(xiàn)自己的眼界和格局又不一樣了，考慮問題的著眼點(diǎn)已經(jīng)從自己、企業(yè)擴(kuò)展和延伸到民族以及子孫后代上了。在即將結(jié)束這段短文的時(shí)候，我不由想起我們淮安的鄉(xiāng)賢、著名作家、我國西部唯一著名影視拍攝基地寧夏鎮(zhèn)北堡西部影視城創(chuàng)辦者張賢亮的一句名言“旅游長見識(shí)，行走即讀書”，我覺得，還要加上一句“挫折煉真金，苦難鑄英豪”。