? ? ? ? 至今天，我已經(jīng)騎行了37天。有人可能會嘲笑我，川藏公路用不了那么多天！是的，沒錯。正常騎車確實用不了這么長的時間。孫暉一直在突破川藏公路騎行挑戰(zhàn)的記錄，而我應(yīng)該是川藏公路上騎車最慢的烏龜了！或許最慢記錄將被我書寫，目前行程還未結(jié)束。

? ? ? ? 其實，這比我原計劃兩個月的時間提前了太多。原先計劃是慢、穩(wěn)、多走走，與人交流，用心去體驗感受這條路。只有停下我那著急趕路的心，才會慢下速度，繼而發(fā)現(xiàn)川藏公路獨特的美。對我而言，我的速度還有我的行程安排已經(jīng)很慢了。計劃終究是計劃，它永遠(yuǎn)趕不上變化的未知數(shù)，有些事情真的不是我能控制和掌握的了的，或許這也是旅行的一部分吧！每個人都有一個屬于自己的故事，而命運猶如每一頁的章節(jié)，你寫滿了苦不堪言，但終究有人會幫你翻閱過去。

? ? ? ? 人生順境難得，逆境處處可尋。每段故事的結(jié)束，開頭總是寫滿了平淡。

? ? ? ? 我到底發(fā)了什么，又體會到了什么？就目前而言，我真不能一一道出個所以、然后來。這么慢的騎行速度，而我還是唯恐錯過了某些想與我相識的邂逅。走得越慢，總感覺有東西遺落在身后，想回頭去找，卻又找不出一個停留的理由和借口；而我只能默默地往前走，帶走一份牽掛與不舍，留下一段未續(xù)前緣的故事。

? ? ? ? 之前三姐妹的阿爸問我：“你怎么又來第二次，別人騎一趟都受不了了，第二次絕對不會騎車了！”

? ? ? ? 我說：“打發(fā)時間”。當(dāng)然不是真心話。

? ? ? ? 他說：“哎呀，你寫什么呢，趴在那寫了一天了，寫完沒有呀？走走走，吃完飯再寫”

? ? ? ? 時間都是擠出來的，之前我總覺得時間不夠，后來才發(fā)現(xiàn)時間這個東西，只有你占用了它，它才屬于你的。假若你連打擾它的勇氣也沒有，不好好合理地壓榨它，它只會對你敬而遠(yuǎn)之，甚至排斥你的存在！時間只會眷戀勤奮之人，懶惰只會讓它覺得是在一個人的身上浪費生命。與其放棄一個人，倒不如成全一群人。

? ? ? ? 時間說：“總有人找我要‘時間’，可是我不能對一視同仁帶有某種偏見，不缺斤短兩，也不卑躬屈膝。盡管如此，也還是有人不滿足，而我也不能為某些人丟失了我的公平和尊嚴(yán)”。

? ? ? ? 有人請假出來，有人辭職出來，有人剛畢業(yè)......皆是為了完成去西藏的夢。而我呢，這次重來，已經(jīng)把它當(dāng)作一份工作去做，也是我每天必須完成的任務(wù)，只有這樣我才能去完成我的作品。別人以為我在游山玩水，而我內(nèi)心十分清楚我的工作。即：騎車，寫作。一切圍繞于此展開，這兩件工作成為了我每天必須完成的日常工作。之前一位自駕的朋友對我說：“第一次是完成夢想，第二次是感受這條路”。

? ? ? ? 其實說的也有道理，而我也做著我想做的事情，重來一遍，用心慢慢走好每一程。有了第一次的經(jīng)驗，這次我輕松了很多。知道怎么安排時間、住宿、路況、吃飯、體力的分配，天氣的提前預(yù)知和辨別等，讓我心里感到不慌。經(jīng)驗是戶外非常重要的一項技能，看似輕巧，有些人卻是用金錢、時間，甚至生命換來的。

? ? ? ? 我之前騎行青藏公路的時候，都會與之對面而來的騎友打招呼，并且交流路況以及注意的事項。尤其是在青旅、客棧、民宿會遇到一些志同道合之人，會與這個圈子里的人們交流更多的經(jīng)驗。分享彼此的經(jīng)歷，其實就是一種交流與經(jīng)驗的互動。

? ? ? ? 晚上吃飯之時，有人嘲諷老年人憑借電動車助力在騎車，還有后援保障車等等諸如此類的俚語。我曾親眼見過騎友在背后向別人吐唾液的行為，并且滿嘴俚語攻擊。人性的丑陋竟然如此卑賤！他們把人分成了三六九等，也把這條路上的人推向道德的風(fēng)口浪尖。

? ? ? ? 這個世界，你做一些事情，總有人在你背后指指點點。有些騎車者的行為和素質(zhì)，總是很丑陋。在他們的眼中：只要有人托包、搭車、輔助工具等就是侮辱川藏公路。我發(fā)現(xiàn)人們在判斷事物的第一標(biāo)準(zhǔn)是：帶有某種歧視性，將道德的尺度奉為圭臬。

? ? ? ? 美是各部分之間的這樣一種秩序和結(jié)構(gòu)；由于人性的本來的構(gòu)造，由于習(xí)俗，或是由于偶然的心情，這種秩序和結(jié)構(gòu)適宜于使心靈感到快樂和滿足，這就是美的特征，美與丑的區(qū)別就在于此。所以快感與痛感不只是美與丑的必有的隨從，而且也是美與丑真正本質(zhì)。

? ? ? ?——休謨《論人性》

? ? ? ? 怎樣才算是完成了這趟旅程。我一直在思考這個問題，是誰規(guī)定川藏公路必須全程騎下來、走下來？小何在此想問騎行者和背包客，似乎聽到無一人應(yīng)答。騎行和徒步是通過肉體完成這場修行的，而磕長頭，才是修行這條路上的靈魂之人。

? ? ? ? 切問，您怎么不去磕長頭呢？

? ? ? ? 依我看，切勿妄加指責(zé)他人的騎車行為。我說的是任何人！我們都是為了夢想而一路同行的陌生人，嘲笑別人的夢想，就是諷刺自己的夢想。尊重彼此的夢想，才是對夢想最大的理解和包容。許多人都在指責(zé)這條路上的“人”，川藏公路沒有錯，錯的是人心，錯的是偏見，錯的是狹隘里的自私，以及情懷里的傲慢。

? ? ? ? 騎行不分勝負(fù)，也不分輸贏，更不分人格的高低貴賤，平安到達拉薩，才是支撐我們抵達終點的歸宿。如若去問佛祖，他肯定會說：“冤冤相報何時了”。罷了罷了，騎行這條路，也是一種修行，佛祖也不愿意看到一位內(nèi)心充滿勾心斗角的人來到他的面前。及時行善，而這種善，也是一種包容。小到眾生平等，大到世界和平！

? ? ? ? 有人為生活而奔波，有人為家庭而愁計，有人為事業(yè)而奮斗，而我每天為下一站騎車而忙碌。這種生活把我每天的行程安排得滿滿當(dāng)當(dāng)，特別的充實。不會多余去思考那些比較煩心的事情，專心騎車，拋去在我身上不堪的一面，至少有一輛車與我共同面對自然的孤獨與寧靜。

? ? ? ? 騎車到現(xiàn)在，我似乎沒有什么祈求和欲望，只想盡早結(jié)束這趟旅程，快點回家，別無它求。歸家心切，突然又讓我多了一份希翼。

? ? ? ? 現(xiàn)在讓我提起肉體上的疲勞，精神上的興奮，或許都?xì)w一為平淡了。不奢求這個世界給我?guī)砻利惖娘L(fēng)景，一切都變得審美疲勞。看得多了，也就不足為奇，甚至出現(xiàn)了麻木的癥狀。腦中空洞的無欲無求，似乎整個世界就只剩我一個人，即使有人向我打招呼，我也面無表情，生怕分散了我的注意力。只能聽到鏈條和輪胎與地面摩擦的聲音，那種久違的安寂和寧靜，生怕這個世界偷走了我最后的孤獨。