洛陽之行——2014.10

這個國慶假期是在洛陽度過的,除去前后路上的兩天,在洛陽待了整整五天,而這短短的五天卻讓我愛上了洛陽。

高速的十幾個小時,一直沒有看到山,馬上就要到洛陽了,我正在跟阿杜感嘆華北平原之大之廣之平時,眼前突然蹦出幾座碧綠碧綠的小山,雖然不大,但是卻美的動人,我一陣驚呼,洛陽竟然有山!后來一想北京北有燕山,西有西山,西安南鄰秦嶺,洛陽作為中國十三朝古都,必然與北京西安一樣,有山便可攻可守,如此一想,便豁然開朗。

有山必然就有水,中國幾千年的農業(yè)文明史,作為都城,沒有水,則是萬萬不能的。第二天,弟弟弟妹一家從南陽來到洛陽,下午我弟便帶著我們一起去牡丹大橋,觀看洛河兩岸的秀美風景。洛陽因在洛河之陽而得名,如今,洛河橫貫洛陽,像一條亮麗的絲帶,把洛陽打扮的如同唐朝的慵懶美人,讓人心醉而神往。河兩岸,到處都是綠,綠的讓人不敢相信,婀娜的柳樹垂著長長的柔軟的枝椏,碧綠的草地像是鋪在地上的綠絲綢一樣,頭頂?shù)奶煲彩潜叹G的,就連空氣也是碧綠的,有點江南的感覺。洛河的水有點黃,路人說平時水很清澈的,因為剛剛下了雨,水位暴漲,所以有點渾濁。老爹像孩子一樣,吵著讓三個小孩做船,他們三個大男人便抱著孩子門去水上蕩漾了。我、我媽我弟妹便坐在岸邊閑聊。我媽說,要是春天來,才好呢,兩岸的牡丹花開的美極了,可惜現(xiàn)在沒有牡丹。聽了母親的話我刻意的找了找牡丹樹。果然很多柵欄里種的都是牡丹,不過秋天不是牡丹的季節(jié),葉子已經(jīng)發(fā)黃,枝干已經(jīng)可以看到,有點頹廢的意思??粗诤由鲜幯娜藗?,突然感慨,洛河像母親一樣,用她那甘甜的河水,哺育著洛陽的花草樹木,哺育著洛陽的飛禽走獸,哺育著洛陽的千萬人民,哺育著洛陽幾千年的古都文明。

洛陽的第二天,全家去了白馬寺,由于阿杜選擇路徑的問題,不小心走到了車多路窄感覺像是老城區(qū)的路上。由于孩子哭鬧,也沒有細細欣賞,只是嘆于兩旁的大梧桐樹。所有的梧桐樹均有一人而粗,一般有2到3個大樹枝,這樹枝伸向天空,像強有力的傘骨一樣撐起最頂端的繁葉茂枝。第一次看到這么大的梧桐樹是初三畢業(yè)在南陽,但是印象已經(jīng)久遠,沒有太多的感情,第二次便是2006年在西安,西安梧桐樹的身影至今都在我腦海里揮之不去,這種情愫參雜了太多當年的感情,所以再次看到這么有氣勢的梧桐樹時,又一次激動不已。白馬寺離洛陽市挺遠,路上車輛太多,經(jīng)歷一番艱難終于到達目的地,可惜拜佛的人太多,我們在寺外溜達一圈,就坐車回家了。

白馬寺

洛陽的第三天,弟弟一家要驅車回家,我們便哪里也沒有去,他們去了老城區(qū)買的牡丹酥,我個人對餅啊酥啊什么的沒有好感,嘗了一口,竟然挺好吃,甜而不膩,脆而不干。洛陽怎么說也是中原地帶,中原面食的技術堪稱一流,牡丹酥做的這么好吃,也不為怪。

洛陽的第四天,上午我們去了王城公園,公園嘛,與其他的公園也沒有什么兩樣,值得一提的是王城公園竟然包含了動物園,坐在高高的索道上,看到了四只年幼的老虎,在天津動物園那些大老虎都躲在屋內沒有出來,這次終于大飽眼福。知道有動物園我便后悔的要死,小侄女和小侄兒都已經(jīng)回家了,否則帶他們過來該多好。公園里最賺錢也最不可缺少的就是兒童游樂場,阿杜帶著小小杜玩得不亦樂乎。下午回到家修整一番,發(fā)現(xiàn)旁邊竟然有周山森林公園,便毫不猶豫地去了。天色將晚,遠看周山,朦朦朧朧,如同美人的黛眉,舒展在眼前。到了周山門口,通往山半腰的路徑竟然是坡度有35度左右的水泥馬路,阿杜說咱們把車開上去吧,我心有膽怯,便停車在山腳下,帶著小小杜步行上山。小小杜歡歡樂樂,沿著水泥路兩旁的臺階一口氣沖到半山腰,她還要往山頂走,我看天色已晚,便下山回家,準備明天帶父母一起過來,這次算探路了。

石階小路

第五天,我們早早地就去了森林公園,這次把車開到了山腰,下了車,小小杜迫不及待的往森林深處扎。環(huán)繞山腰的路是平整的水泥馬路,有人在跑步鍛煉身體,山的四周有通往山頂?shù)氖A步道,遠看還挺陡。我們繞山走了了小半圈,決定往山上走,兩旁的數(shù)目蔥蔥郁郁,以松柏、五角楓、野棗樹為多,有小孩 探頭探腦在林中找尋野棗,小小杜也參與了其中,不過最后大家均一無所獲,悻悻而走,估計野棗早就被有人摘走了。好不容易來到山頂,有一個小亭子,阿杜說不會是周靈王陵吧,我不信,怎么這么泠泠清清,有凄涼蕭條之意。走進一看,果然是周靈王陵,亭內僅僅有一個墓碑,亭外墓碑的正前方有一個大鼎,鼎內積滿了水和落葉。估計是這洛陽有地位有聲望的帝王太多,襯托的這靈王沒有了靈氣,所以大家也不來朝拜上香,游人路過時,只能唏噓感嘆一下,不知這靈王在地下會做何感想。人漸漸多了,我們左晃晃右晃晃竟有些累意,最后來到兒童游樂場,這個所謂的游樂場只有小孩常玩的蹺蹺板、秋千、沙坑等。修整了一番,我們決定下山。

說到旅游就不能不提洛陽的交通。剛進洛陽時,一路都限速50,有時是30,這在天津是聞所未聞的事,可想而知這洛陽的工作節(jié)奏是有多慢, 北京是想跑跑不快,洛陽時能跑跑不快 。其次就是洛陽的交通標志線,真是把交規(guī)中的線運用的淋漓盡致,左轉彎待轉很多路口都有,各種導流線,把路口畫的甚是漂亮。然后就是我和 阿杜評價最高的洛陽在風景名勝區(qū)對車輛管理的辦法,王城公園周圍沒有看到停車場,可是剛到門口就有人招呼停車,目測是招攬停車收費的人。順著他們的引導,我們在馬路兩旁找到了停車位,收費10元,他們在車身上貼了一個小紅紙。說是停車位,只不過是在路邊按照順序一停,不妨礙交通即可,哪里有什么正兒八經(jīng)“P”的標志。阿杜說估計他們是和交通局的人達成共識,解決交通問題的一種方法。我很贊賞這種疏而不禁的方法,很多時候交通的發(fā)展往往跟不上旅游事業(yè)的發(fā)展,如果總是禁止停車而不去疏導,容易造成政府、游客、旅游業(yè)的幾敗俱傷。白馬寺的停車情況也類似,不再多說。

洛陽,立河洛之間,居天下之中,既稟中原大地敦厚磅礴之氣,也具南國水鄉(xiāng)嫵媚風流之質,百度百科的評價說出了我的心聲。 洛陽之行后,我與高中同學說,沒有想到河南竟然有這么美的城市,真是后悔當初遠離河南的抉擇,如今后悔已晚矣。

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