今天有位朋友遠道而來,利用中午休息間隙請他一起吃飯,席間他談起創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,感慨頗多,總結(jié)起來就一個字:難。
朋友前十年在兩個代工大廠工作,做制造和銷售,幾年前跳槽至一家車載冰箱工作,因為車載冰箱批量化比較困難,導(dǎo)致投入很大,但是產(chǎn)出很少,加上后續(xù)資金無以為繼,企業(yè)經(jīng)營困難。
朋友于是離開企業(yè),開啟創(chuàng)業(yè)之旅,于是便遭遇了許多創(chuàng)業(yè)者都曾經(jīng)歷的種種磨難。
拿地困難
朋友和某中部一開發(fā)區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)接觸,雙方相談甚歡,很快便達成協(xié)議,給工業(yè)用地和政策支持。
天有不測風云,合同還沒有簽,突然一紙公文要將該領(lǐng)導(dǎo)調(diào)走了,于是該領(lǐng)導(dǎo)便不再打算簽合同:簽了以后功勞也不算他的,沒有必要給他人做嫁衣。
繼任領(lǐng)導(dǎo)沒有正式認命,也不敢簽字,即使簽字也沒有效。
于是就這樣被拖著,幾個月還沒有結(jié)果,也沒有明確的說法,合伙人堅持不了,先撤資了。
就這樣,即將成功的事業(yè)打水漂了。
融資難
朋友說,國內(nèi)風投,只有兩類投資邏輯:(1)只有看到有明顯的收益,資金才會打算進行投資,并且追著你投,典型的錦上添花,和銀行是一個德性;
(2)資本要么投資有非常大想象空間的產(chǎn)業(yè),或者是行業(yè)熱點,如5G、芯片、半導(dǎo)體以及新能源汽車。
這就導(dǎo)致做多傳統(tǒng)行業(yè)的創(chuàng)業(yè)者,很難拿到資金,而不缺少資金的企業(yè),從風投可以獲得大把資金。
典型飽的撐死和吃不到的餓死。
收貨款難
之前有家汽車零部件企業(yè),員工有幾千人之多,在業(yè)界也頗有影響力,因為被主機廠長期拖欠貨款,最終企業(yè)資金無法周轉(zhuǎn),只能以破產(chǎn)收場。
有家主機廠,在招標時明確和供應(yīng)商貨款支付方式是3+6,也就供貨3個月后,給6個月承兌。
有的供應(yīng)商資金緊張,邊和該廠家商量,該廠家“支招”:如果想馬上拿錢,需要找該公司旗下的金融公司。
供應(yīng)商滿懷期待和疑慮找到該咨詢公司,到了才知道,想拿到現(xiàn)金,需要支付5%的費用,這簡直就是搶劫。
果然是天下無免費的午餐,讓供應(yīng)商們恨的牙根癢癢,但是又無可奈。
朋友經(jīng)歷了自己創(chuàng)業(yè)的種種磨難,放棄創(chuàng)業(yè)又不甘心,轉(zhuǎn)而尋求折中之道。
年初和一家浙江老板,他帶銷售團隊過去,基本談攏。最終他希望能夠拿到部分干股25%,對方要求他拿出對應(yīng)的費用500萬,絲毫不愿意無償出讓一股,這讓朋友很是不爽,合作便胎死腹中。
經(jīng)歷了近兩年的創(chuàng)業(yè)失利,朋友對創(chuàng)業(yè)有點心灰意冷,于是便找了一家公司,重新上班。
