文|張思之
中國遠征軍這一塊是分幾個部分的，最早的中國遠征軍是1942年，孫立人將軍統(tǒng)帥的一部分隊伍到緬甸去，那個時候叫遠征軍。他們到緬甸去之后的戰(zhàn)果情況，大家都很清楚，我就不羅嗦了，他這個是主力，后來歸杜聿明領導，杜聿明當時是總司令，由于他在指揮上的錯誤，這一部分后來從緬甸敗退到印度去了，這是他們的一個主力，這個主力就叫中國遠征軍，這是1942年。
到1943年的時候，11月間，當時的戰(zhàn)局有些微妙的變化，主要支點就是日本鬼子想封鎖國民政府的對外通道、徹底封鎖。當時那個封鎖是從緬甸那里掐斷外援，外援進不來，這樣，國民政府就垮掉了。在這樣非常危機的情況下，應當說盟友美國相當精彩，美國在印度給我們建立了一個戰(zhàn)略后方基地，這個戰(zhàn)略后方基地，是專為了培訓學習使用所謂的先進武器的中國士兵而用的。
當時有坦克、有重炮，有各種輜重、工兵等等，地點在印度，他們翻譯成蘭伽，實際上是藍姆伽，藍伽這個地方，在過去曾經(jīng)做過戰(zhàn)俘營，所以那個地方是很空曠的一個地方，被美國人看中，就設立了一個戰(zhàn)略基地。
應當說二戰(zhàn)中，美國是傾全國之力支援全世界的抗擊法西斯戰(zhàn)爭，當時他把最先進的武器都輸送到藍伽了，那么國民政府這方面呢，有一個先天不足：士兵都是抓的壯丁，文化水平太低，掌握這部分武器非常困難，所以這個時候就有高人就說，從學生里邊動員參軍。
國民黨當時他們叫做軍管區(qū)、師管區(qū)、團管區(qū)，他們也是軍事管制區(qū)，因為戰(zhàn)事。當時四川省軍管區(qū)的參謀長叫徐思平，徐思平是個儒將，是個中將，他是儒將還是教授。
作為參謀長，他選中四川三臺作為他的第一站，去宣傳學生參軍抗日，參加遠征軍，那時候講得很清楚，參加遠征軍，因為要到印度去學習使用這部分先進武器。
他為什么選三臺?因為三臺有一個東北大學，東北人受的苦是最深重的了，東北大學在三臺，重要的是還有一個中學，當時叫國立十八中，它實質上是東北大學的附中，因為大部分都是東北子弟，國立十八中也在三臺。它是在三臺城，一個在東邊，一個在南邊，不在一個位置上。
這樣他選擇三臺太好了。1943年11月15日，當天，徐思平到了三臺，當天晚上在東北大學的大操場，那是當時整個川北地區(qū)最好一個操場，運動會都是在那里開的，他在那里做報告，下著毛毛細雨，講了一個小時，口才太好了，真把我們講的，不是熱淚盈眶吧，真的是熱血沸騰，當天晚上就報名參軍了，講完就報名參軍了。
這個日子記得很準是有個道理的，我是12號的生日，我剛過完生日，15號，滿16歲，報了名，我們學校數(shù)字也很巧，兩天之內報名是135，這是國立十八中，我當時在國立十八中讀高二，報了135人。那么經(jīng)過5天之后的空檔，然后體檢，選中我們51個人，從135個人里面選中了51個人，我那時候體格棒，年齡固然差一點，但是身體好啊，所以就選中了。
這部分人，就是由徐思平動員學生參軍這一部分人，后來叫做中國學生志愿遠征軍，它的全名，準確的名字叫這個，這應當說是遠征軍的第二部分。
到1944年，日本人攻獨山，那是貴州最北邊的沖鋒門戶，這個時候戰(zhàn)局吃緊了。蔣介石蔣委員長大概是1944年的10月，1944年10月發(fā)表一個文告，這個文告，就是動員學生參軍的文告。
文告的內容我記不得，但是有兩句話，一個口號非常精彩，“一寸山河一寸血，十萬青年十萬軍”。后來真的動員了十萬青年參軍，這部分人也到印緬，實際上被稱為青年軍，就是因為蔣介石講的十萬青年十萬軍，這是第三部分。
所以，整個遠征軍從輪廓上來講實際上三部分，當然主力無論如何都是1942年孫立人他們拉出去那部分人，我們這部分人到了印度之后變化很大，到印度之后我們都分開了，分到各個兵種里面去了。
那時候非常單純，就是要抗日，沒有任何別的考慮，而且盡管只有16歲，還真是不怕犧牲，有一事為證。當時我們就是所謂的參軍吧，參軍之后事有湊巧，以飛虎隊，就陳納德的飛虎隊，以陳納德的飛虎隊為骨干的中美航空團成立了，因為當時制空權特別重要，這個不用說了。
中美航空團成立之后最大的一個問題，沒有駕駛員。于是又看中了我們這批人，要從我們這批人里面招，就希望我們能夠報名去應試，那當然首先是體檢了，我都合格了，但有一點我的右腿有個地方，有點小問題，當時他就告訴我說，給你講清楚，因為你有這點毛病，你只有駕駛轟炸機，你沒有資格駕駛戰(zhàn)斗機，你同意不同意，同意我們就錄取你，我說我不同意，他說你為什么不同意?我說要干咱們就在天上干，是不是?我說駕個飛機去扔幾個炸彈這事我不干，所以證明那個時候還真的，對個人的存亡確實是不在乎。我有個同班同學，在初中就同班，我們那個時候告別時，要存紀念冊，這個同學是個女孩子，就在我的紀念冊上寫了一句話，此去甚遠，不想媽媽嗎?很動人的，但是我一點都沒有被她說動，沒有動心，就是一心一意要上前線，就是要打日本鬼子，當時那個時候是這么個心態(tài)。
所以后來我們到了印度之后，我的情況有很大的變化，那真的是無可奈何，我到了印度之后，我分在炮兵第五團，炮兵第五團有一個叫作特務連。特務連實際上它是團部連，它是為團部服務的，它的全名叫特殊勤務連，簡稱特務連。
一簡稱特務連到口口口這里就慘了，成特務了呀，后來我還真成特務，挨了他一年半的整啊。那么我分到特務連，特務連因為它是完全是為團部服務的，搞通信、搞駕駛、搞保衛(wèi)，就是這些事情。
所以受訓也輪不到我、開炮也輪不到我，上前線團部不去的話我也去不了。再加上當時我有一個特殊情況，我最小，他們也特別照顧。所以那個時候我最自由，自由自在的，好像不受約束，他們對我來講一點約束也沒有，愿意干什么就干什么。
在這種情況下，認識了當時的翻譯官，他每個團部都有一個翻譯官，這個翻譯官不是一般人，是九葉派詩人杜運燮，是穆旦的親密戰(zhàn)友。
杜運燮當時是西南聯(lián)大的學生，也是參軍。參軍之后因為他們外語好嘛，他們就做翻譯官。
那個時候他這個翻譯官，團長那里如果沒有美國人來的話，他沒有事情做，我估計他很寂寞，再加上這個人有點才氣嘛，他就組織了一個話劇團，活躍團里面的文化生活，表演話劇。
演話劇，當時哪里有女角啊，沒有女的，那么就從這里面就選，看那個像，我當時吃得圓圓胖胖的，去演女角，在那又演話劇。你想在炮兵團里面演話劇，你還能干什么呢?
所以我后來總覺得這一段對我來講是非常慚愧的，這些地方咱們暫時告一段落。
因為我們在印度時間很短，我是1944年的7月底到了所謂的蘭姆伽，那1945年的年初，中印公路打通，我們就奉命往回調了。這里要講中印公路了，中印公路是我們那個時候稱呼，后來蔣介石把它命名為史迪威公路，他喊史迪威公路按照我的看法這里面有政治因素在，是他為了緩和他跟史迪威之間的關系，所以把這條路呢命名為史迪威公路。
當然修這條路史迪威確實是領導，但是不能夠以他的名字命名，也不完全合理，因為這里面立了大功的，在技術上，真正是一號種子的是匹克將軍，匹克是美國的公爵司令，當時在修這條路最困難的時候，史迪威把他從美國調來，這是1944年。
這條路修了兩年，是從1942年的圣誕節(jié)開工，12月25號開工，到1945年的元旦通車，兩年的時間。這條公路一共是1044英里，那不是一般的地域，巖山、原始森林，那些人，你要講像類人猿呢有點夸張，但是他們自己就講，說你們千萬，出去之后不要說我們是野人，就那樣子的。
整個它是從印度的雷多到我們這邊的昆明，整個這條路，起點終點是這么一條路，從雷多開始修，通過密支那、巴莫一直到中印邊境，我們這邊城市叫畹町，畹町就是邊界了，通過畹町到了昆明，整個這條路是相當艱險，那野獸那是經(jīng)常出沒的，很辛苦、很不容易的，但是靠中美兩家的工兵的合力把它給修起來了，那應當說美國人是立了大功，我們是二等功，應當是這么的。
因為當時先進的設備都統(tǒng)統(tǒng)是他們的，我們自己出了些勞力，中印公路起了很大的作用，沒有中印公路的話，就是戰(zhàn)爭的反攻階段，我們不可能像后來的那樣的順利，因為大量的先進的武器都是通過這條路運到國內來的。
這條路我可以跟你講，你或者可能不相信，最寬的地方是通八輛車，它那車不是一般的車，當時我們把它叫十輪卡車，說十個輪子的那種大卡車，幾噸重的大卡車，這樣的大卡車你想，它并排它可以走八輛車。那真是玩命的，所以大量的物資運進來了，我們才有后來的所謂的反攻。
你想芷江戰(zhàn)役那是最后一戰(zhàn)了，1945年的春天芷江戰(zhàn)役，那個時候已經(jīng)接上了已經(jīng)是，所以如果說沒有盟軍的支援，特別是沒有美國人的支援，我們在抗日戰(zhàn)爭的后期，我們恐怕還要吃很大很大的苦頭，這點來講呢，作為我來講，我感謝美國人，真的不簡單，你要說有這樣不好的動機、有那樣的私心，絕對不是那樣的。
