每年在北京舉行的The North Face國際越野挑戰(zhàn)賽都是國內(nèi)越野界的一次盛事。
從2014年5月以來，我已經(jīng)連續(xù)三年參與其中。2014年，在剛剛完成了三月的南京山地馬拉松和四月的大連50公里越野，我參加了TNF北京50公里越野。那次比賽，讓初涉越野跑的我，首次嘗到了雨戰(zhàn)和夜戰(zhàn)。雨戰(zhàn)讓我在光滑的石頭上雙腿顫抖，舉步維艱；夜戰(zhàn)讓黑暗中孤獨(dú)的我，產(chǎn)生了可能會交代在深山里的感覺。 2015年，匯跑賽事開始組織這項(xiàng)比賽，將百公里比賽出發(fā)時間調(diào)到下午兩點(diǎn)。那些早晨起跑的百公里比賽，會讓參賽者在跑了12個小時左右后，感受到黑暗伴隨著疲憊一步步加深；參賽者再想想前面幾乎還有一半的“十萬大山”擋路，心情可能會變得更沮喪。下午出發(fā)可以在四五個小時后，也就是體力還比較充沛的時候迎來黑暗，然后在十四五個小時后一步步走向光明。這也可能就是我得以順利完成人生“首百”的原因之一。
決定此次TNF2016的比賽報名，我沒有猶豫一分鐘。報名那天，我早早設(shè)好了鬧鐘，就怕健忘癥發(fā)作。雖說越野跑比不上馬拉松熱門，但幾個小時后，百公里名額還是一搶而光，后面報名的人只能進(jìn)入替補(bǔ)。 比賽出發(fā)地在海淀區(qū)溫泉鎮(zhèn)南安河村旁的狂飆公園。現(xiàn)場布置得很棒，奪人眼球的大幅廣告，絢麗的舞臺，高大純白的鋼結(jié)構(gòu)帳篷，讓人熱血沸騰的音樂，這一切都在提醒大家TNF這幾個字母不是白標(biāo)的。北京也是迎來了極好的藍(lán)天，一掃前兩年比賽的“陰氣”。
海淀區(qū)區(qū)長和一個副區(qū)長竟然也來到了現(xiàn)場，站在臺子上隨著大家倒數(shù)計時?！霸谒麄兠β档臅r間表上，真的沒有比這更重要的事了？” 不過只要他們不在出發(fā)前做“說多短都被大家覺得長”的領(lǐng)導(dǎo)講話，倒也親切喜人。
下午兩點(diǎn)，Conquest Of Paradise音樂響起，隊伍緩緩?fù)ㄟ^拱門，百公里的路程在腳下展開。一段盤山公路，跑過六環(huán)，開始上山。沿著亂石路，1小時16分后，來到第一個休息站牌樓。下面就是急爬升，先到冷風(fēng)口，經(jīng)過廟洼CP2休息站，再上陽臺山，到達(dá)全程最高處海拔1，276米。CP2忙著脫鞋清理沙子，喝了點(diǎn)粥，也沒有看見跑群的群主，后來聽說是忙著泡面為“人民服務(wù)”去了。去年在植物園的補(bǔ)給點(diǎn)還抱了下群主，今年只能在心里抱了。
離開陽臺山頂?shù)哪狁R堆，幾十米的木棧道跑完，土路急下坡的真相顯現(xiàn)。去年經(jīng)過這段路時，正趕上下大雨，泥土伴著雨水和成了“漿糊”，下去的每一腳都讓人感覺要滑下去。大家只能排成長隊，緩慢下行，沒有堵的焦急，只有不安全感帶來的恐慌。 這次在這么明朗的藍(lán)天下，我要快意恩仇，飛奔下山！Hoka One One配上登山杖，對付這種路一點(diǎn)不滑。借著重力，我感覺自己在植物叢中“飛行”。登山杖左點(diǎn)一下，右點(diǎn)一下，又感覺自己在滑雪。自我感覺是良好的，其實(shí)動作是笨拙的。不過高手都在我前面，被我超過的也不會笑我。意外果然發(fā)生，右腳踩到了一個突起，下意識地內(nèi)翻，幸好有登山杖支持，沒有全體重壓下去，但還是受傷了。試走了幾步，感覺還好，不算嚴(yán)重，就繼續(xù)自以為是的“飛行”。 下午6:46分左右，也就是比賽4H：46分后我來到了24公里左右的CP3龍泉寺，累積爬升下降各1550米左右。后來看一個網(wǎng)上的推薦CP點(diǎn)分段時間，目標(biāo)16小時完成的到達(dá)CP3的推薦用時是4H:41分，而目標(biāo)22小時完成的到達(dá)CP3推薦用時是6H：03。我只能說這個推薦表忽視了體力前后的巨大變化。
此時伴隨著右腳隱隱的疼痛，和黑夜即將的來臨，我的情緒低落。一路上胃口不好，連香蕉也懶得吃，只是對白粥，燕麥粥之類的流質(zhì)還有欲望。我到了醫(yī)務(wù)處，讓他們對著我的右腳碰了一些霧劑，就匆匆上路了。霧劑果然管用，走了一段時間后，疼痛似乎就很少跳出來煩我了。
走了一會兒，天光漸暗，我祭出了法寶Fenix分離式頭燈。其電池盒里的2支3400毫安的18650電池，輕松支持這個比一般頭燈亮一截的超級頭燈十幾個小時。它還有一個USB口，可以給手機(jī)和手表充電。不過開了飛行模式的手機(jī)是不需要半途充電的；改成長供電模式的佳明手表也能支持30小時以上。從天黑下來，到進(jìn)入全程中點(diǎn)狂飆公園CP5這段，我失憶了。唯一記得的就是從CP4出來，在公路上跑，穿過六環(huán)，于晚上11:50左右到達(dá)狂飆公園，用時9H：50左右。 此時的狂飆，正是群情激昂的時候，一千多名50公里選手正等待著午夜十二點(diǎn)出發(fā)。我累得夠嗆，想好好歇歇補(bǔ)補(bǔ)，但還是只有喝白粥的胃口。午夜的氣溫并不是那么冷，我也就沒有取寄存包換衣，只是把一直掛在背后的一件輕薄風(fēng)衣套上了。在站里看見退賽的珊瑚，在服務(wù)處給大家倒可樂。起初我以為看錯了，上前一問，才知道她退賽了?；磉_(dá)的心態(tài)，是享受越野的要素。我也沒有問她退賽的原因，“想退就退唄！”
離開狂飆公園不久，就看見遠(yuǎn)遠(yuǎn)的山上有一根從底到頂?shù)臒艄忾L龍，那正是三炷香堵車處。我琢磨著等我到的時候，應(yīng)該不會堵了吧。誰知道晚上一點(diǎn)多，我到達(dá)山腳下的時候，那車還是堵著。人聲鼎沸的樣子，猛一聽還以為上面在Party呢！那一剎那腦里閃過了是否該退的念頭，”反正我也是很累了！”。 不過我還是加入了排隊的長河。爬幾步，停一步，瞌睡襲來，我連續(xù)地打起了哈欠。旁邊一個哥們穿著短褲，由于運(yùn)動強(qiáng)度急減體溫下降，趕緊拿出了保溫毯，把下身圍住?！翱坑易?，左邊懸崖！”有人大喊。我已經(jīng)有些麻木，一點(diǎn)點(diǎn)地前移吧，前后擁擠的人群把這種危險感削減為零。一個多小時后，終于爬上了三炷香，接下來的盤山公路很快把人群拉開。
CP6植物園這站前后，我也失憶了，估計是因?yàn)閼?yīng)該熟睡的時候。我嶄新的記憶從跑過香山公園售票處開始。天空開始放亮，小鳥們已經(jīng)蘇醒，我也開始了2200級香山臺階的爬升。我采取低頻但不停步的爬升策略，除了中間找了個地方坐下把風(fēng)衣脫下，頭燈摘了。到達(dá)香爐峰后，從另一面盤山公路下，然后又是臺階直下到CP7西山森林公園。這一路，我尚能保持較快的頻率下坡，連跑帶顛的。這兩年來，膝蓋周圍的肌肉增強(qiáng)了不少，尤其是股四頭肌，對我的下坡幫助很大。 到了CP7，此時已經(jīng)是早上6：45，天光大亮，人心大振。我的胃口仍然不好，只能繼續(xù)喝粥。傳說中的火燒，刀削面等等，統(tǒng)統(tǒng)無緣。左腳的大拇趾和二腳趾的泡均有發(fā)展，我又貼上一圈貼，所幸不那么疼。
1H :45后，我于早上8:30來到了位于80公里處的CP8茶棚。 去年黑暗中過茶棚前往水庫的途中，穿過一條隴，一個失足差點(diǎn)掉下去；今年在大白天過這條隴，我用不服氣的眼光把它仔仔細(xì)細(xì)地看了個夠，平安度過。穿過一條山路，來到一個山腳下，我問“好漢坡到了嗎？”，回答是“翻過這座山才是?！?好吧，收拾起臆想，埋頭猛上吧。
終于來到了好漢坡腳下，有一幫哥們歇著，估計在運(yùn)氣呢。我也坐下來，吞下半個能量膠和一個迪卡龍的蘋果泥，喝了幾口運(yùn)動飲料，“伸頭一刀，縮頭一刀，上！” 那幾個歇著的的也跟著一起上了，我的第一次好漢坡經(jīng)歷開始了。去年晚上過的是懶漢坡，怪不得覺得沒什么。好漢坡怪石林立，坡度大，需要一定的攀爬能力。本著四點(diǎn)動一點(diǎn)的原則，竟然沒有收杖，走走歇歇，終于搞上去了。一上去，看見一個藍(lán)色棚子，里面賣著各種飲料小吃冷飲，心想吃而胃不足，走吧。 早上10：55來到了CP9，人突然多了起來，原來遇上了不少跑22公里的。不敢久留，趕緊出發(fā)。泥土路的大坡度下降，難住了不少剛?cè)朐揭暗呐苷?，小心翼翼試探的腳步讓我想起了兩年前的自己。在這樣狹窄的路上，幾個人慢下來，會把后面堵住。我在要不要超車這個決定上猶豫不決，最終開口一路說著對不起，開始超車。在超過每撥二十幾人的兩撥人后，道路還比較順暢。此時身體雖然很疲憊，但借著重力，我還能跑著下坡。當(dāng)來到最后6公里的盤山公路時，我真的很累，開始時平地小步顛，上坡走；過了一會兒，改下坡顛，平地和上坡走；最后改全走。走進(jìn)狂飆公園，聽著興奮的音樂，我才又跑了一兩百米。
次日下午1:23分左右，用時23:12:57，我沖過了終點(diǎn)線；沒有特別激動，更沒有去年首百完賽時幾乎流出的眼淚，只有放松！我完成了人生的第三個一百越野，這是在成功完成大連100越野兩周后。
我很享受比賽，這其中的酸甜苦辣，如意不如意，都是經(jīng)驗(yàn)的一部分。匯跑的賽事組織水平一流，讓我們享受到了大型越野賽的風(fēng)范。但是幾千人在這條賽道上跑，超過了它的負(fù)荷。今年的大連100控制參賽人員在300名，組委會提出服務(wù)目標(biāo)是“保證對第一名和最后一名提供的服務(wù)一樣的”；整個參賽體驗(yàn)非常好，更沒有堵車現(xiàn)象。
希望匯跑的比賽越辦越好，越辦越多；明年我還來！
