汐水/文

平潭公鐵兩用大橋
七絕?詠平潭公鐵兩用大橋(轆轤體)
汐水/文
(一)大橋試通車
雙龍一體競風(fēng)流,公鐵分層歷七秋。
兩岸飛虹今又得,水光別樣眼中收。
(二)夜賞大橋
嵐島飛虹夜不收,雙龍一體競風(fēng)流。
南人北客今同賞,也伴濤聲話古秋。
(三)大橋之最
昔時擺渡譜春秋,今日須臾共景收。
公鐵長橋我為最,雙龍一體競風(fēng)流。
汐水私語:
平潭海峽公鐵兩用大橋,是福州至平潭、長樂至平潭的鐵路和高速公路大橋。
這是一座偉大的大橋。這是中國乃至全世界基建史上的奇跡,堪稱“超級大橋”。這座大橋不但可以開著大車、小車過去也可以開著火車過去。
平潭海峽公鐵兩用大橋是我國首座跨海公鐵兩用大橋,也是目前世界上最長的跨海公鐵兩個大橋。它是中國的驕傲,福州的驕傲,平潭的驕傲。

平潭公鐵兩用大橋

平潭公鐵兩用大橋

平潭公鐵兩用大橋
資料整理: 關(guān)于轆轤體
轆轤體是近體律絕(律詩與絕句)的一種體裁格式,因其形式上有循環(huán)往復(fù)的效果,類似于“轆轤”轉(zhuǎn)動而得其名。
此體要求寫律詩五首,五首都有一句相同,稱為公用句,公用句分別用作這五首詩的第一、二、四、六、八句,五首的韻字固定,且每一首的韻字位置隨公用句的位置變化而規(guī)律變化。
若作絕句三首,則公用句用各首的一、二、四句。三首的韻字固定,且每一首的韻字位置隨公用句的位置變化而規(guī)律變化。
轆轤體亦有兩種簡化形式
(1)韻字固定,但韻字位置隨意排列,也就是韻字不依公用句轉(zhuǎn)動而順序轉(zhuǎn)動。
(2)只固定公用句韻字,其他韻字不固定,在同一韻部即可。