英致——似乎比較陌生的汽車品牌，而我今天要說(shuō)的就是英致汽車品牌的第一款乘用車G3?；氐絼偛诺脑掝}，為什么我會(huì)說(shuō)"遲到的車評(píng)“呢？
其實(shí)呢，我是想看看英致G3會(huì)不會(huì)出新款的G3！不過(guò)現(xiàn)在看來(lái)我可以來(lái)評(píng)這款來(lái)自濰柴英致的小型SUV——G3。
假如我說(shuō)英致汽車你可能覺(jué)得陌生，如果我說(shuō)濰柴動(dòng)力你就有點(diǎn)印象了。沒(méi)錯(cuò)，英致是濰柴動(dòng)力收購(gòu)重慶嘉陵川江汽車后成立的品牌，其乘用車主要生產(chǎn)SUV、PMV以及皮卡等。英致G3是英致汽車第一款乘用車，定位城市小型SUV。在我看來(lái)，英致G3更像是拉高版的兩廂車。
首先是外觀設(shè)計(jì)方面確實(shí)存在著自主品牌的通?。涸O(shè)計(jì)感一般，細(xì)節(jié)方面處理不當(dāng)，車型通用（主要是為了減少研發(fā)成本，英致G3由上海同捷汽車設(shè)計(jì)和濰柴汽車共同完成）不過(guò)大體設(shè)計(jì)上還是蠻成功的。英致G3擁有硬朗帥氣的外觀，長(zhǎng)4066mm，寬1737mm，高1657mm，軸距為2502mm；2016款G3的車身尺寸和現(xiàn)款一樣。很顯然，這樣一款小型SUV太嬌小了，主要是寬度不夠，高度過(guò)高使G3的重心過(guò)高。在繞樁環(huán)節(jié)側(cè)傾還是較大，不過(guò)支撐到位。英致G3主體由上海同捷公司設(shè)計(jì)，前臉和尾部由濰柴修改。獵豹式前臉、鷹眼大燈（鹵素）、多層次車尾、狼牙式后杠等細(xì)節(jié)頗具SUV特色，不過(guò)像車身線條，后玻璃，前引擎等細(xì)節(jié)部分處理的不恰當(dāng)，給人一種莫名的感覺(jué)。小編認(rèn)為在5萬(wàn)——8萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間一種G3的外觀設(shè)計(jì)還是挺一般的。
英致G3的中控內(nèi)飾同樣采用同捷公司的設(shè)計(jì)方案，采用大面積的硬塑材料，功能區(qū)還算清新，實(shí)用性一般，層次多但重點(diǎn)不突出。扶手箱是該吐槽的，長(zhǎng)度短而且舒適度不夠。配置方面，四門電動(dòng)車窗和一鍵升降、電動(dòng)后視鏡、電動(dòng)折疊、多功能方向盤、真皮座椅等自然也不會(huì)缺少。可惜的是沒(méi)有配置ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
空間絕對(duì)是這個(gè)價(jià)位小型SUV的強(qiáng)項(xiàng)。前后排車座空間充裕，腿部也有幾拳，后備箱夠用，支持4比6放倒。在車身空間方面，小編始終覺(jué)得夠用就行，過(guò)大的空間會(huì)增大風(fēng)阻，增加油耗和重心，不利于操控（轎車的操控優(yōu)于SUV）。
英致G3采用的是來(lái)自沈陽(yáng)航天三菱代號(hào)為4A91（S）的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率83KW，最大扭矩143N.M。這款發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用在國(guó)內(nèi)許多自主品牌車型當(dāng)中，如東風(fēng)S50、東南菱悅、眾泰Z500上。技術(shù)雖然談不上先進(jìn)但足夠成熟耐用。與之匹配的是5MT或CVT變速箱，這樣的動(dòng)力組合僅僅是夠用。
底盤調(diào)教偏硬，富有韌性。前麥弗遜后扭力梁也符合規(guī)格。在日常行駛過(guò)程中底盤的隔音較好，噪聲主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)。
在我看來(lái)，英致G3是一款不是很Man的SUV車型，畢竟181mm的離地間隙不算太高。擁有SUV的氣勢(shì)卻沒(méi)有SUV的操控和質(zhì)感，這也是目前國(guó)內(nèi)自主品牌存在的通病。買車看預(yù)算，如果說(shuō)你的預(yù)算不多，不介意自主品牌，需要找一臺(tái)代步工具的話英致G3最合適不過(guò)了！
