剛開始看時(shí)覺得書的內(nèi)容似乎有點(diǎn)無趣，只是騎摩托車旅行的見聞以及作者的一些想法，但是看到后面開始被作者的想法所吸引，最后給人極大啟發(fā)。

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現(xiàn)在的教育制度的問題

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人們?nèi)W(xué)校，是為了受到培養(yǎng)。人們的主觀意愿是好的。但是學(xué)校給我們的是怎樣的培養(yǎng)呢？學(xué)校是按雇員的標(biāo)準(zhǔn)去培養(yǎng)人的，也就是說學(xué)校培養(yǎng)的期望結(jié)果是把人培養(yǎng)成一個(gè)合格的下屬或打工仔，它拿了你的錢，卻沒有真正按你的需要去培養(yǎng)你。學(xué)校不會(huì)教你獨(dú)立思考，只是讓你背誦現(xiàn)成答案。了解到這一點(diǎn)，也就能理解為什么社會(huì)上很多文化程度低的人反而能當(dāng)大老板。因?yàn)樗麄儧]有被學(xué)校閹割，也可能是他們選擇了不被學(xué)校閹割。學(xué)校只是把學(xué)生的知識(shí)限定在了一個(gè)范圍內(nèi)，而不是在滿足學(xué)生的求知欲。所以一些教育程度深的人反而失去了求知欲，而僅僅是把讀書作為一種手段。

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關(guān)于技術(shù)手冊(cè)

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摩托車維修手冊(cè)最大的問題是對(duì)摩托車進(jìn)行各種分類，把整個(gè)摩托車分成幾個(gè)主要部件，然后每個(gè)部件又分為更小的部件。這種分類方法來自于亞里士多德，也成為了現(xiàn)代科學(xué)的基礎(chǔ)。所以作為一個(gè)理工科學(xué)生，這種認(rèn)知方式也成為自己思考問題的方式。我是在工作之后的某一天覺得WORD大綱分級(jí)實(shí)在分得太細(xì)，才實(shí)然意識(shí)到自己的這種思路。在那時(shí)看來覺得是自然而然的。但是和文學(xué)作品對(duì)比一下，任何一部分文學(xué)作品會(huì)是這樣的結(jié)構(gòu)，最多只有兩層標(biāo)題，像四大名著這樣的長(zhǎng)篇小說也都只有一層標(biāo)題。

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關(guān)于科學(xué)和宗教

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最經(jīng)典的例子是兩條平等線是否有交點(diǎn)的命題。從邏輯上來說，兩條平行線有交點(diǎn)和沒有交點(diǎn)是不可能同時(shí)成立的。歐幾里德認(rèn)為沒有交點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上發(fā)展出了歐氏幾何學(xué)。但羅巴切夫斯基和黎曼認(rèn)為有交點(diǎn)，在此基礎(chǔ)上發(fā)展出了非歐氏幾何學(xué)。他們基于完全矛盾的命題，卻都各自導(dǎo)出了一套調(diào)和(consistent)的理論。這就像科學(xué)和宗教的關(guān)系一樣，雖然他們的最基本的命題是相互矛盾的，但它們自身只要是能自圓其說的，就行了。在現(xiàn)實(shí)中，人們可以去選擇更方便的一個(gè)去解釋自己的世界。這就像極坐標(biāo)和XY坐標(biāo)一樣，兩套不同的坐標(biāo)系，解釋的是同一個(gè)世界，但各有各的方便，各自也是調(diào)和的。

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關(guān)于創(chuàng)造力

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解決問題需要?jiǎng)?chuàng)造力，而創(chuàng)造力不是流水線上的工作，不是規(guī)定時(shí)間就能把問題解決的。你必須接受的第一個(gè)事實(shí)就是在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)可能解決不了問題。不要急于解決問題，而是要讓心寧靜下來，去了解問題。焦慮和枯燥都是創(chuàng)造力的敵人。

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關(guān)于辯證法

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我實(shí)在沒有辦法理解最后關(guān)于辯證法的一段。通過辯證法為所欲為，忽視良知。很多東西并不是可以輕易定義的，例如良知。例如在人類能上到太空之前，誰能對(duì)月亮有一個(gè)準(zhǔn)確的定義？但能這樣就否定月亮的存在么？

這確實(shí)是一本能在理性與感性上給人啟發(fā)的好書，技術(shù)人員都應(yīng)該讀一下。我從中得到的這些感悟都對(duì)我十分的重要。以后有空閑時(shí)間，我會(huì)回頭再來讀。