發(fā)簡信
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看車誤區(qū)面面觀：你還覺得“眼見為實”嗎？
來源：知乎 汽車ME工程師 4 人贊同了該文章 最近，無意間看到一篇帖子。一個號稱是“車身高級工程師”的人，列舉了一堆有關(guān)朗逸偷工減料的東西。什...
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上汽大眾：調(diào)整布局向明天
來源 | 選車網(wǎng) 作者管學(xué)軍管老師 來自乘聯(lián)會的數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾正一步步走出低谷，而上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑看重的不僅...
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王者有榮 溫故知新 上汽大眾核心車型體驗
作者芊里蘇雨農(nóng)的長鏡頭 人都是喜歡“追新”的，汽車也不例外。造車新勢力的崛起，給業(yè)界帶來一些不一樣的東西，也是他們的立身之本。這些“新”，有的實...
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“準(zhǔn)備好了？”同時試駕兩款大眾重量級混動車
來源：今日頭條 白希文 大眾早在2018年就介入了混動市場，但當(dāng)時并沒有大肆宣傳，至少默默的讓混動帕薩特在市場上摸爬滾打。然而在2020年，大眾...
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上汽大眾：打造“放心使用的PHEV”
油耗2L，德系標(biāo)桿級PHEV，還看啥豐田雙擎！ 隨著當(dāng)前新能源汽車不斷發(fā)展，不少主機(jī)廠已經(jīng)開始全面擁抱新能源市場。對于純電新能源，盡管市場上有不...
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德國標(biāo)準(zhǔn)+中國需求，上汽大眾贏在更本土化的體系實力
來源 丨車壹條 郭文靜 大眾對于中國消費者需求的理解，落地到產(chǎn)品上，讓人感覺起來是一種“潤物細(xì)無聲”的“舒適感”，即便是第一次開大眾產(chǎn)品的人，也...
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汽車也有望聞問切 探訪上汽大眾里的“白大褂” 原創(chuàng) WX 有車智聯(lián) 1周前 這是一趟遲到的旅行 這是一回實地的探訪 這是一次品質(zhì)的見證 受大眾品牌邀請，有車智聯(lián)參加了這一次上汽...
來源： WX有車智聯(lián) 這是一趟遲到的旅行 這是一回實地的探訪 這是一次品質(zhì)的見證 受大眾品牌邀請，有車智聯(lián)參加了這一次上汽大眾的品質(zhì)之旅，去探訪...
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對話賈鳴鏑：從立足“產(chǎn)品經(jīng)營”轉(zhuǎn)變?yōu)榫劢埂坝脩暨\(yùn)營”
文/ 王雙雙汽車商報公眾號8月3日 本月月初，上汽大眾公布了上半年業(yè)績。數(shù)據(jù)顯示，上汽大眾1-6月銷量呈明顯爬升態(tài)勢：二季度零售406,560輛...
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洞察者｜“大眾標(biāo)準(zhǔn)”的堅守與改變
文/ 騰訊汽車張翠翠 質(zhì)保中心會定期針對供應(yīng)商的產(chǎn)品出具相關(guān)報告，作為供應(yīng)商質(zhì)量評估的參考依據(jù)。而其中很多大眾的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)都要比國內(nèi)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要高...