技術(shù)實(shí)力鑄就底氣。 最近不少網(wǎng)友把“城市領(lǐng)航安全兜底”和“智駕險(xiǎn)”混在一起,其實(shí)兩者差別很大:智駕險(xiǎn)是商業(yè)保險(xiǎn),按保險(xiǎn)流程和保額走;比亞迪兜底是...
5月18日,騰勢(shì)N9閃充版上市發(fā)布會(huì)把“科技駕控旗艦SUV”的重點(diǎn)講得很清楚:這不是簡(jiǎn)單換個(gè)版本,而是圍繞補(bǔ)能、駕控、安全、智能和豪華體驗(yàn)的一次...
今年戛納電影節(jié)上,比亞迪做了一件很能體現(xiàn)品牌氣質(zhì)的事:攜手歐洲知名獨(dú)立影視制作公司Mediawan設(shè)立“筑夢(mèng)獎(jiǎng)”(Build Your Drea...
騰勢(shì)D9閃充,全家出行神器 周末想帶全家來(lái)場(chǎng)說(shuō)走就走的旅行?這才是豪華出行的新追求。第二代騰勢(shì)D9絕對(duì)是你的出行神器!它搭載了全球首搭的第二代刀...
2026年4月19日,全球首個(gè)人形機(jī)器人半程馬拉松在北京亦莊鳴槍開跑,這哪是比賽,分明是科幻電影走進(jìn)了現(xiàn)實(shí)??粗切┬螒B(tài)各異的“硅基生物”在賽道...
這第二代騰勢(shì)D9終于開始預(yù)售了,價(jià)格也出來(lái)了,三十八萬(wàn)九千八起,頂配四十八萬(wàn)九千八。這車來(lái)頭可不小,之前就是連續(xù)三年賣得最好的MPV,這次換代那...
不賺快錢,死磕技術(shù):比亞迪給中國(guó)企業(yè)的啟示錄 中國(guó)發(fā)展高層論壇,前兩天專門點(diǎn)名表?yè)P(yáng)了比亞迪。核心就一句話:企業(yè)要堅(jiān)持長(zhǎng)期主義。 啥叫長(zhǎng)期主義?說(shuō)...
日本最近搞的電動(dòng)車補(bǔ)貼政策,表面上說(shuō)是為了推廣綠色出行、讓大家公平競(jìng)爭(zhēng),其實(shí)里頭全是彎彎繞,日本補(bǔ)貼雙重標(biāo)準(zhǔn)。日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省把補(bǔ)貼上限一下子提到...
比亞迪又來(lái)"卷"市場(chǎng)了!作為插混領(lǐng)域的絕對(duì)老大——中國(guó)每賣出2輛插混車就有1輛是比亞迪,累計(jì)銷量已突破786萬(wàn)輛——2026年元旦剛過(guò)就扔出重磅...