當(dāng)汽車工業(yè)進(jìn)入發(fā)展階段時(shí)，CAN 總線已經(jīng)開始以其能夠提供的廣泛功能應(yīng)用于該行業(yè)。它在具有以非常合理的成本同時(shí)擁有相當(dāng)多的優(yōu)秀特性，很快就成為了目前使用的核心通信協(xié)議。但是，...
發(fā)簡信
IP屬地：北京
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CAN FD在汽車行業(yè)中的演變 -
什么是IP等級在購買特定設(shè)備時(shí)，尤其是手機(jī)或電源插座，您可能會(huì)遇到防水或防塵這兩個(gè)術(shù)語。如何確定您的設(shè)備是否能夠提供這些保護(hù)？ IP 等級是一個(gè)技術(shù)術(shù)語，用于描述設(shè)備或者儀器的防護(hù)功能級別...
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CAN喚醒和睡眠模式的重要性您是否想過，隨著時(shí)間的推移，如果將數(shù)據(jù)記錄儀長久地與車輛放在一起，會(huì)對車輛造成什么樣的影響？ 答案是：它很有可能會(huì)耗盡您車輛上電池的所有電量！這就造成了，在這之后如需繼續(xù)試驗(yàn)...
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NB-IoT的應(yīng)用
NB-IoT，即窄帶物聯(lián)網(wǎng)，是一種通信標(biāo)準(zhǔn)，旨在讓物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備能夠通過運(yùn)營商網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工作。一般來說，它指的是使用 GSM 頻譜交換數(shù)據(jù)的各種設(shè)備或傳感器之間的互連。NB-IoT...
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CANopen通信系統(tǒng)在閱讀有關(guān)CAN總線的文章時(shí)，你肯定會(huì)遇到“CANopen”這個(gè)詞，它其實(shí)是一個(gè)基于CAN 的通信系統(tǒng)。CANopen 在基本術(shù)語中可以定義為在CAN 總線傳輸數(shù)據(jù)時(shí)使用的通...
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氫燃料電池隨著越來越多的人選擇電動(dòng)車輛，是否可以認(rèn)定電動(dòng)車是替代傳統(tǒng)石化燃料車的最佳選擇？盡管現(xiàn)如今大多數(shù)車已經(jīng)配備了鋰電池，但是可能在不久的將來，我們就會(huì)發(fā)現(xiàn)鋰電池也像其它現(xiàn)有的燃料...
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電動(dòng)汽車的數(shù)據(jù)記錄電動(dòng)汽車已經(jīng)快速成為汽車行業(yè)的新航標(biāo)。油價(jià)的暴漲、二氧化碳溫室氣體排放激增導(dǎo)致的全球氣候變暖以及全球石化燃料的快速消耗，其中的任何一個(gè)因素都會(huì)導(dǎo)致汽車行業(yè)的加速轉(zhuǎn)型。現(xiàn)在的道...
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什么是LTE CAT1和CATMLong Term Evolution Category 1（長期演進(jìn)技術(shù)類別1）即LTE CAT 1 是一種眾所周知的LTE標(biāo)準(zhǔn)，廣泛應(yīng)用于全球物聯(lián)網(wǎng)通信行業(yè)。由3GPP（...
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CAN總線數(shù)據(jù)記錄儀在摩托車和兩輪電動(dòng)車中的應(yīng)用數(shù)據(jù)記錄儀在工業(yè)領(lǐng)域里已經(jīng)被應(yīng)用了多年。數(shù)據(jù)記錄儀的概念已經(jīng)在多個(gè)領(lǐng)域和方面進(jìn)行了較大的拓展和發(fā)展。無論是從功能層面的諸多參數(shù)選擇范圍，還是從他們?nèi)缃竦耐庥^來看，早期的記錄儀...
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知識分享 | 什么是波特率知識分享 | 什么是波特率 信息在通信通道中傳輸?shù)乃俾时环Q為波特率。通俗地說，波特率是數(shù)據(jù)在網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)乃俣?速率。這是以比特/秒表示的。因此，一秒鐘內(nèi)在通信網(wǎng)絡(luò)上傳輸?shù)谋忍?..
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賣魚不懼近城門，況紅塵深處！但清歡蜉蝣，影掠天地外。
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路雖遠(yuǎn)，行將至，事雖難，做則成！
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gzh：伊人幽夢之朦朧
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我是南國之女，微信號seo1920，如果你也喜歡文字，不妨一起來探討一下，或者跟我分享你的故事，再或者分享你?？吹臅?，都可以呀，我喜歡文字，想寫就寫，愿一切安好！人生短暫，要么讀書，要么旅行，身體和靈魂，總得有一個(gè)在路上
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產(chǎn)品運(yùn)營大牛，一個(gè)有想法和腦洞的年輕人。公眾號：老虎講運(yùn)營。
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