車橋是車輛底盤上的關(guān)鍵部件之一,關(guān)系著車身承重、輔助制動(dòng)和減震等性能。車橋種類有很多,比如驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋和支持橋等,從結(jié)構(gòu)形式上,則可以分成整體式車橋和斷開式車橋...
車橋是車輛底盤上的關(guān)鍵部件之一,關(guān)系著車身承重、輔助制動(dòng)和減震等性能。車橋種類有很多,比如驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向橋和支持橋等,從結(jié)構(gòu)形式上,則可以分成整體式車橋和斷開式車橋...
現(xiàn)如今,交通物流行業(yè)發(fā)展迅猛,貨運(yùn)數(shù)量持續(xù)增加,各種能降低自重、節(jié)油降耗的措施也層出不窮,受到了很多車企和車主的追捧??稍谶@其中卻存在一個(gè)個(gè)例;大單胎,這個(gè)與傳統(tǒng)雙胎相比更輕...
提起ABS系統(tǒng),相信很多卡友都不會(huì)覺(jué)得陌生,隨著車輛技術(shù)的不斷發(fā)展,ABS如今已經(jīng)成了牽引車的標(biāo)準(zhǔn)配置。 ABS全名叫做防抱死系統(tǒng),在車輛行車制動(dòng)過(guò)程中,可以起到防止車輪抱死...
自從GB7258《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》出臺(tái)后,空氣懸架在三軸欄板式、倉(cāng)柵式半掛車上的安裝頻率越來(lái)越高。與傳統(tǒng)的板簧懸架相比,空氣懸架自重輕、減重效果好,提高車輛行駛平順性...
掛車后橋一般指的是安裝在半掛車上的車橋,通過(guò)懸架與車架相連,兩端安裝車輪,不帶驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向功能,只起到承擔(dān)掛車載荷、維持車輛行駛、保障掛車制動(dòng)的作用。 一些車主認(rèn)為,與轉(zhuǎn)向橋和...
說(shuō)起目前國(guó)內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)的主力,半掛車絕對(duì)是獨(dú)霸江湖似的存在,憑借其自身運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸成本低、承載能力強(qiáng)、高效快捷且相對(duì)穩(wěn)定等特點(diǎn),在各類普貨運(yùn)輸和專項(xiàng)作業(yè)中發(fā)揮著不可替代的...
要問(wèn)掛車運(yùn)輸界哪種車型最能裝貨,很多車主會(huì)不約而同地想到17.5大板車。17.5大板可以說(shuō)是貨運(yùn)行業(yè)中一個(gè)特殊的存在,也是超限超載、違規(guī)套牌的重災(zāi)區(qū)。 尤其是在早些年,交管部...
我國(guó)是煤炭生產(chǎn)與消費(fèi)大國(guó),煤炭運(yùn)輸一直以來(lái)都是北方掛車的貨源之一,尤其是到了取暖季,煤炭的需求量也相應(yīng)增加,一些車主似乎看到了商機(jī),想要加入其中,卻對(duì)型號(hào)各異的運(yùn)輸車輛犯了難...
近年來(lái),在相關(guān)政策的推動(dòng)下,越來(lái)越多的半掛車開始安裝空氣懸架,當(dāng)然,這也與空氣懸架重量輕、平穩(wěn)抗震、舒適性好、可自由升降等性能息息相關(guān)。 空氣懸架誕生于十九世紀(jì)中期,中間經(jīng)過(guò)...
按照不同的劃分方式,汽車車橋可以分成很多種類,比如按結(jié)構(gòu)可以分成整體式車橋和斷開式車橋,按功能可以分成轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋和支持橋。其中驅(qū)動(dòng)橋又可以細(xì)分成單級(jí)減速橋(半...
輕量化是貨運(yùn)車輛發(fā)展的一個(gè)大趨勢(shì),從近幾年車輛升級(jí)換代的情況來(lái)看,各種能減輕車輛自重的零部件應(yīng)用頻率越來(lái)越高,氣囊橋就是其中一種。在相關(guān)法規(guī)的推動(dòng)和自身優(yōu)勢(shì)的加持下,氣囊橋逐...
制動(dòng)系統(tǒng)是車輛上非常關(guān)鍵的配置,判斷一輛車的性能好壞,制動(dòng)能力至關(guān)重要。一般來(lái)說(shuō),常見(jiàn)的車輛制動(dòng)方式主要是氣剎和油剎兩種,作為車型定位相對(duì)尷尬的輕卡來(lái)說(shuō),既可以用氣剎,也可以...
最近在車主論壇中,有卡友咨詢“骨架車?yán)b箱違不違法”,下邊的回答可以說(shuō)是五花八門,有的說(shuō)算非法改裝,有的說(shuō)要看營(yíng)運(yùn)資格證,還有的說(shuō)要看車型。那么,骨架式半掛車到底能不能拉集...
8X4載貨車一直是貨運(yùn)市場(chǎng)的運(yùn)輸主力軍,其穩(wěn)定性好,裝載能力強(qiáng),拉貨拉得多,對(duì)于貨物“大小通吃”,尤其在綠通、零擔(dān)、冷鏈運(yùn)輸?shù)戎卸掏疚锪系倪\(yùn)輸過(guò)程中,發(fā)揮著極其重要的作用。 ...
半掛車是國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)的主力軍,尤其是長(zhǎng)途貨物運(yùn)輸中,半掛車幾乎更是獨(dú)霸江湖的存在。半掛車的車軸一般安裝在車輛重心后方,因此無(wú)法獨(dú)立維持車身平衡,同時(shí),半掛車不具備驅(qū)動(dòng)力,需要...
對(duì)于跑運(yùn)輸?shù)能囍鱾儊?lái)講,4*2輕卡應(yīng)該都不陌生,作為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“十噸王”、“超載神車”,4*2輕卡在貨物選擇上可謂大小通吃,不管是零擔(dān)、綠通還是大體積的貨物,只要能裝得下幾乎...
淋水降溫裝置,在跑山區(qū)的鼓剎車上經(jīng)常見(jiàn)到。山區(qū)行車時(shí),上下坡、急轉(zhuǎn)彎較多,尤其是長(zhǎng)下坡路段,需要長(zhǎng)時(shí)間、頻繁踩剎車制動(dòng),制動(dòng)器易出現(xiàn)熱衰減、導(dǎo)致制動(dòng)失效,因此許多車主都會(huì)選擇...