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    企業(yè)咨詢的第一步:調(diào)研--降維思維與發(fā)散思維的應(yīng)用

    調(diào)研企業(yè)經(jīng)營不好的根源在哪里? 我們在做企業(yè)調(diào)研的過程中出現(xiàn)過很多這樣的問題: 企業(yè):我的業(yè)績不好呀,你有什么樣的辦法? 我:沒有辦法? 我為什么這樣回答呢,本著對企業(yè)負(fù)責(zé)的...

  • 一,汽車售后門店業(yè)務(wù)分析

    一,汽車售后門店業(yè)務(wù)分析以業(yè)務(wù)為中心的思想門店業(yè)務(wù)分哪幾個(gè)板塊1、美容A、漆面美容 B、室內(nèi)美容2、快修A、換油保養(yǎng) B、易損件更換3、保險(xiǎn)與事故A、保險(xiǎn)出單返點(diǎn) ...

  • 如何構(gòu)建終端內(nèi)容培訓(xùn)體系

    市場發(fā)生了什么變化? 中國近二十年的汽車市場發(fā)展,乘用車保有量超過了3億,每年增長近3千萬,意味著擁有車輛的群體在不斷擴(kuò)大,車主階層已經(jīng)從高端富有階層擴(kuò)展到理性中產(chǎn)階層,隨...

  • 汽車后市場那些事兒-如何構(gòu)建終端培訓(xùn)內(nèi)容體系

    市場發(fā)生了什么變化?中國近二十年的汽車市場發(fā)展,乘用車保有量超過了3億,每年增長近3千萬,意味著擁有車輛的群體在不斷擴(kuò)大,車主階層已經(jīng)從高端富有階層擴(kuò)展到理性中產(chǎn)階層,隨著造...

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    2019-10-01

    客戶需求: 客戶對車輛提出兩個(gè)維修需求,一個(gè)是急切需求:發(fā)動(dòng)機(jī)抖,一個(gè)是非急切需求:方向盤打死后不自動(dòng)回位,到別處檢查說是方向機(jī)壞了,讓再確認(rèn)一下。 前期分析:發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)是發(fā)...

  • 2019-09-27

    一、項(xiàng)目重新定位有哪些新趨勢? 一直以來,維修廠在項(xiàng)目上一直缺乏明確定位,不管大店小店,一類,二類還是三類,都是來了車就搞,對車輛問題不做任何區(qū)分,認(rèn)為自己什么都能做,一個(gè)問...

  • 2019-09-27

    請?jiān)O(shè)計(jì)你有效的經(jīng)營行為 投入回報(bào)是企業(yè)的本質(zhì),效率永遠(yuǎn)是經(jīng)營的重點(diǎn)。 行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化要想持續(xù),內(nèi)部管理要想升級,唯一的辦法就是把它賣出去,產(chǎn)生經(jīng)營結(jié)果,一切客戶不買單的行為都是...

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