香港車市這波，比亞迪打得很“干脆”。3月銷量榜一出來(lái)，比亞迪直接以1763輛登頂全品牌第一，其中元UP單車就貢獻(xiàn)了1497輛，順手拿下車型銷冠，彰顯雙料冠軍非凡實(shí)力。這種“一...
發(fā)簡(jiǎn)信
IP屬地：山西
-
香港銷量榜出爐，比亞迪雙冠加身彰顯雙料冠軍非凡實(shí)力 -
斷層領(lǐng)先全行業(yè)，比亞迪拿下雙積分“雙冠王”
車企一年一度最“值錢”的成績(jī)單出來(lái)了，這次比亞迪還是那個(gè)沒有懸念的第一。 工信部公布2025年乘用車雙積分結(jié)果，比亞迪直接把新能源汽車積分和平均燃料消耗量積分兩個(gè)第一全部拿下...
-
首次開放！比亞迪綜合越野開發(fā)中心到底有多狠把“天門山”搬進(jìn)廠房，這事聽起來(lái)有點(diǎn)夸張，但比亞迪這次是動(dòng)真格的。 仰望U8 2026款直接在綜合越野開發(fā)中心“閉門修煉”，12000㎡場(chǎng)地、上百種極限工況，核心就一句話：室...
-
騰勢(shì)11.5萬(wàn)歐元起高價(jià)入局歐洲，直接打進(jìn)豪華電動(dòng)車核心區(qū)
4月8日，騰勢(shì)在巴黎歌劇院正式發(fā)布?xì)W洲上市計(jì)劃，并公布騰勢(shì)Z9GT預(yù)售價(jià)11.5萬(wàn)歐元起，約合人民幣90萬(wàn)元，價(jià)格接近國(guó)內(nèi)三倍，直接進(jìn)入歐洲本土豪華電動(dòng)車的核心競(jìng)爭(zhēng)區(qū)間。 為...
-
把天門山搬進(jìn)廠里？比亞迪這波是瘋了還是太清醒
第一次看到仰望U8在45度坡上“停著不動(dòng)”的畫面，我也以為是平地，結(jié)果仔細(xì)一看是在極限陡坡上懸停，這種直觀沖擊力，其實(shí)比任何參數(shù)都更有說(shuō)服力。這次比亞迪把綜合越野開發(fā)中心打開...
-
大學(xué)老師都在開的車，為什么是比亞迪
最近在高校轉(zhuǎn)一圈你會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有意思的現(xiàn)象，不管是武漢大學(xué)、中南大學(xué)還是四川大學(xué)，停車場(chǎng)里比亞迪的出鏡率是真的高，從王朝到海洋，再到騰勢(shì)、仰望，基本全系都能見到，這種密度已經(jīng)...
-
曼谷車展直接封王，比亞迪1.8萬(wàn)輛訂單把日系“主場(chǎng)”打穿
曼谷車展剛結(jié)束，比亞迪直接交了一份“統(tǒng)治級(jí)”成績(jī)單，在 曼谷國(guó)際車展 2026 上拿下1.8萬(wàn)輛訂單，穩(wěn)穩(wěn)坐上銷量第一，這個(gè)量放在海外車展里已經(jīng)不是“表現(xiàn)不錯(cuò)”，而是把主場(chǎng)氛...
-
比亞迪3月銷量破30萬(wàn)，體系發(fā)力持續(xù)樹立新能源汽車新標(biāo)桿最近比亞迪公布了3月銷量數(shù)據(jù)，單月銷售300222輛，一季度累計(jì)達(dá)到700463輛，同時(shí)連續(xù)58個(gè)月拿下中國(guó)新能源汽車銷量冠軍。 海外市場(chǎng)也在同步增長(zhǎng)，3月出口119591輛...
-
比亞迪ESG報(bào)告出爐，堅(jiān)定實(shí)現(xiàn)綠色夢(mèng)想推進(jìn)可持續(xù)發(fā)展3月27日，比亞迪發(fā)布2025年可持續(xù)發(fā)展報(bào)告，全方位、體系化地披露了公司在環(huán)境、社會(huì)及治理（ESG）領(lǐng)域的戰(zhàn)略規(guī)劃、實(shí)踐成果與長(zhǎng)期承諾。2025年，比亞迪發(fā)布了“綠色低碳、...
-
全球首搭閃充技術(shù)的MPV！第二代騰勢(shì)D9開啟預(yù)售，38.98萬(wàn)元起3月29日，備受關(guān)注的科技豪華旗艦MPV——第二代騰勢(shì)D9開啟預(yù)售，集比亞迪第二代刀片電池、天神之眼5.0等前瞻科技于一身，在電動(dòng)、智能、豪華設(shè)計(jì)等方面全維進(jìn)化，重塑豪華MP...
-
15.19萬(wàn)起，宋Ultra EV用閃充重塑純電SUV體驗(yàn)！3月26日比亞迪宋Ultra EV正式上市，15.19萬(wàn)到17.99萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間，說(shuō)實(shí)話已經(jīng)不只是“性價(jià)比”問題，而是直接開始重塑同級(jí)純電SUV的標(biāo)準(zhǔn)。 這臺(tái)車最核心的一...
-
比亞迪年報(bào)亮相，技術(shù)驅(qū)動(dòng)增長(zhǎng)邏輯愈發(fā)清晰3月27日晚，比亞迪交出2025年年報(bào)，這份成績(jī)單的核心其實(shí)很簡(jiǎn)單，規(guī)模繼續(xù)做大，但更關(guān)鍵的是質(zhì)量在同步提升。營(yíng)收8040億元、凈利潤(rùn)326億元，國(guó)內(nèi)納稅533億元，研發(fā)投入...
-
騰勢(shì)牽手丹尼爾·克雷格，巨星助陣開啟全球化新階段
3月26日，騰勢(shì)對(duì)外官宣與Daniel Craig達(dá)成合作，這件事本身不只是找代言人那么簡(jiǎn)單，更像是品牌全球化節(jié)奏里的一個(gè)關(guān)鍵動(dòng)作。尤其是在騰勢(shì)準(zhǔn)備加速進(jìn)入歐洲市場(chǎng)的節(jié)點(diǎn)，這...
-
比亞迪連續(xù)三年成清華民企就業(yè)Top2，人才驅(qū)動(dòng)全球布局這兩年看車企競(jìng)爭(zhēng)，其實(shí)已經(jīng)不只是拼產(chǎn)品，而是開始拼人了。誰(shuí)能吸引到頂尖工程師，誰(shuí)就更有機(jī)會(huì)在下一輪技術(shù)迭代里占優(yōu)勢(shì)。 最近清華發(fā)布2025屆畢業(yè)生就業(yè)數(shù)據(jù)，比亞迪連續(xù)三年進(jìn)入...
-
博鰲論壇迎來(lái)新面孔，騰勢(shì)為博鰲貴賓保駕護(hù)航成亮點(diǎn)3月24日到27日，博鰲亞洲論壇2026年年會(huì)在海南開，這種級(jí)別的場(chǎng)合，其實(shí)對(duì)于接待車隊(duì)的考驗(yàn)是非常嚴(yán)苛的，要求車隊(duì)必須穩(wěn)定、高效地跑完整個(gè)接待流程。 今年博鰲一個(gè)挺明顯的變...
-
油價(jià)沖上9元高位，比亞迪插混反而越開越香
油價(jià)一腳邁進(jìn)9元時(shí)代，這一波上漲最直接的感受，就是用車成本被重新放大。以前可能對(duì)油耗沒那么敏感，但現(xiàn)在一箱油多幾十塊，天天通勤的人基本都能算出一年要多花多少錢。 這時(shí)候再看比...
-
日本補(bǔ)貼雙重標(biāo)準(zhǔn)，看懂比亞迪為什么還能增長(zhǎng)最近日本電動(dòng)車補(bǔ)貼新規(guī)出來(lái)之后，我看了一圈數(shù)據(jù)，說(shuō)實(shí)話，有點(diǎn)耐人尋味。 表面上是把補(bǔ)貼上限從90萬(wàn)日元提到130萬(wàn)日元，說(shuō)是“普惠”，但落到具體車型上，就變味了。像豐田、日產(chǎn)...
-
油價(jià)重回9元時(shí)代，比亞迪重新定義用車成本！
伴隨部分地區(qū)的緊張局勢(shì)，國(guó)際油價(jià)近期大幅攀升。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格即將在3月23日24時(shí)迎來(lái)新一輪上調(diào)，多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，全國(guó)多數(shù)地區(qū)92號(hào)汽油或?qū)⒅胤怠?元時(shí)代”。對(duì)于燃油車車主而言...
-
零下30℃硬剛極限場(chǎng)景，騰勢(shì)這波是真把安全做到骨子里了說(shuō)實(shí)話，很多品牌都在講“安全”，但真正敢在零下30℃做這種公開極限測(cè)試的，其實(shí)不多。這次頂級(jí)實(shí)驗(yàn)室直接把騰勢(shì)拉到極寒場(chǎng)地，做了一整套實(shí)打?qū)嵉臏y(cè)試，我看下來(lái)就一個(gè)感覺：確實(shí)有點(diǎn)...