外貿(mào)工作的心路歷程--單證篇(SO)

我前面的文章有介紹到海運和空運的訂艙單,當(dāng)我們把訂艙單給到貨代后,貨代就會給我們SO (Shipping Order), 空運的SO會比較簡單,有些只有一個SO號,也叫入倉號,加上地址聯(lián)系方式就可以了。海運的SO就比較正式,會備注詳細(xì)的信息。

?這是一份海運SO的樣本,你會看到里面寫的密密麻麻的信息,我用紅框標(biāo)記出來的信息是我們拿到SO后一般需要仔細(xì)關(guān)注的。

1:Booking NO, 就是訂艙號,你會發(fā)現(xiàn)Bill of Loading,提單號也是這個號,你到時候填VGM信息的時候需要用到這個號。

2:Vessel Voyage Dir : KOTA LESTARI 0220W,這是船名和船號,提單上都會用到的,你到時候查詢船的進度也需要用到這個信息

3:ETD : 19Apr22 這個表示開船日期是22年4月19日,這個開船日期有時候也會延遲,這個以船公司最終開船為準(zhǔn)

4:Place of Receipt : SHEKOU (裝貨地:蛇口),Port of Loading : SHEKOU (裝運港:蛇口)

Port of Discharge : AD DAMMAM (卸貨港),Place of Delivery : RIYADH(目的地),這個裝運港和卸貨港,一般是跟客戶確認(rèn)的,裝運港比如深圳的幾個港口都可以,或者廣州的港口也可以,因為不是太遠(yuǎn),所以比較靈活。

5:EQ Type/Q'ty : 40HC-1?表示柜子類型40HC的柜子一個

6:Full Return CY Cut-off?: 16Apr22 12:00 這個表示最遲還柜時間是2022年4月16日12點,

Doc Cut-off : 18Apr22 12:00這個表示截文件時間是2022年4月18日12點

Customs Cut-off : 這個表示截報關(guān)資料的時間,這個時間也需要跟客戶確認(rèn)好,因為過了截報關(guān)時間就報不了關(guān)了,那就只能走下一水船了

Port Cargo Cut-off : 16Apr22 12:00這表示截重柜時間是2022年4月16日12點,就是最遲接收柜子的時間是這個,與最遲還柜的時間一致

VGM Cut-off : 這個是截VGM的時間,如果延遲提交也可能造成還了柜到時候上不了船,所以這些時間都需要把握好。

這幾個點涉及到的時間,都需要嚴(yán)格執(zhí)行,因為超過的時間,很可能你就趕不上這水船,同時很多貨代公司給你的時間可能比這個SO里面的時間要提前一點,因為他們還需要一些時間去處理。所以最終還是要按貨代公司給你的時間去操作。

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