家人們，日本電動汽車補(bǔ)貼新規(guī)太“雙標(biāo)”啦！說是推動綠色出行，實(shí)際卻排擠中國車企。比亞迪就被狠狠區(qū)別對待，補(bǔ)貼和日系、美系同級車差了近4萬人民幣！但比亞迪沒怕，作為首個進(jìn)日本市場的中國車企，它兩年多就建了66家網(wǎng)點(diǎn)，還專門為日本市場定制了車型。2025年，比亞迪在日本純電車型銷量超豐田，2026年2月全品牌單月銷量同比激增153%。除了純電車，還推出插混車型滿足多元需求。比亞迪靠刀片電池等一系列核心技術(shù)，在偏見與壁壘中殺出一條路。它用行動證明，出海雖難，但硬核技術(shù)加上深耕市場的定力，啥困難都能克服，日本補(bǔ)貼雙重標(biāo)準(zhǔn)也難不住有硬核實(shí)力的比亞迪！