什么是創(chuàng)造力？

這是《跨越不可能》一書(shū)，精讀分享的第34篇。

我們已經(jīng)知道，要跨越不可能，需要培養(yǎng)創(chuàng)造力，那么，創(chuàng)造力到底是什么？

20世紀(jì)初，法國(guó)數(shù)學(xué)家亨利龐加萊，將創(chuàng)造力定義為一個(gè)循環(huán)過(guò)程。幾年后，倫敦政治經(jīng)濟(jì)學(xué)院教授，沃拉斯在龐加萊的研究成果基礎(chǔ)上，得出結(jié)論。

人的創(chuàng)造力并非憑空產(chǎn)生，它遵循著一個(gè)可靠的，四階段循環(huán)過(guò)程。

這個(gè)循環(huán)的第一階段是“準(zhǔn)備”，在這一階段，確立了一個(gè)問(wèn)題，大腦開(kāi)始探索該問(wèn)題的維度。

比如，在準(zhǔn)備階段，確立了一個(gè)問(wèn)題，如何解決公共交通出行的最后一公里問(wèn)題。

第二個(gè)階段是“孕育”，在這一階段，問(wèn)題從意識(shí)轉(zhuǎn)移到潛意識(shí)，模式識(shí)別系統(tǒng)開(kāi)始審視這個(gè)問(wèn)題。

地鐵，公交車，這些公共交通工具，并不能解決最后一公里問(wèn)題，出租車好像也不能解決，最佳的交通工具應(yīng)該是自行車。這是從各種交通工具的功能出發(fā)來(lái)審視這個(gè)問(wèn)題。

第三個(gè)階段是“明朗”，在這一階段，我們從過(guò)往經(jīng)驗(yàn)中“頓悟”，產(chǎn)生了一個(gè)想法，重新回到有意識(shí)的思考中。自行車這種交通工具很好，但人手一輛自行車?yán)寐侍?，小的時(shí)候，我們喜歡看書(shū)，但人手一本書(shū)好像利用率太低，所以借書(shū)，租書(shū)，是一種很好的方式。那么，自行車可不可以也出租呢。

第四個(gè)階段是“驗(yàn)證”，在這一階段，新想法被有意識(shí)地審視，測(cè)試并應(yīng)用于解決現(xiàn)實(shí)世界的問(wèn)題。自行車出租，在手機(jī)定位，手機(jī)付款，手機(jī)掃碼等科技的輔助下進(jìn)行驗(yàn)證。

于是，共享單車，這一具有創(chuàng)意的項(xiàng)目，就成型并應(yīng)用于社會(huì)了。

因此，經(jīng)過(guò)龐加萊和沃拉斯對(duì)創(chuàng)意密碼的破解，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，人的創(chuàng)造力并不是憑空出現(xiàn)的，一個(gè)好的創(chuàng)意產(chǎn)生，需要經(jīng)過(guò)準(zhǔn)備，孕育，明朗，驗(yàn)證這四個(gè)過(guò)程。