3月29日，關(guān)注度很高的科技豪華MPV——第二代騰勢(shì)D9正式開啟預(yù)售。這臺(tái)車把比亞迪第二代刀片電池、天神之眼5.0這些核心技術(shù)全都拉滿，從電動(dòng)系統(tǒng)到智能體驗(yàn)，再到整車設(shè)計(jì)，幾乎是全方位升級(jí)，目標(biāo)很直接：重新定義豪華MPV該是什么水平。

這次預(yù)售價(jià)格區(qū)間定在38.98萬-48.98萬。

現(xiàn)在下訂的話，官方給的權(quán)益也挺實(shí)在：原本就有1年免費(fèi)閃充，再額外送6個(gè)月，一共18個(gè)月，日常用車基本不用太操心補(bǔ)能成本。

先說外觀，這一代D9延續(xù)了騰勢(shì)那套偏優(yōu)雅的設(shè)計(jì)思路，但細(xì)節(jié)更張揚(yáng)一點(diǎn)。前臉用的是類似“展開翅膀”的造型，大面積金屬元素堆疊，看起來更有氣場(chǎng)，商務(wù)接待或者家用場(chǎng)景都能hold住。

內(nèi)飾部分變化更明顯，整體風(fēng)格更偏高端，很多地方直接對(duì)標(biāo)百萬級(jí)體驗(yàn)。像懷擋設(shè)計(jì)把前排空間釋放出來了，NAPPA真皮+細(xì)致縫線這些細(xì)節(jié)，也把質(zhì)感拉上去了。第二排依然是重點(diǎn)，升級(jí)后的零壓云絨座椅更軟、更貼合，再加上按摩、電動(dòng)調(diào)節(jié)這些配置，坐著就是典型“老板位”體驗(yàn)。

副駕也沒閑著，多了一個(gè)可以翻折的智能屏，平時(shí)刷視頻、聽歌都能用，想看電影直接展開，大屏體驗(yàn)更沉浸。順帶還有小桌板，放點(diǎn)隨身小物件很方便，這種細(xì)節(jié)挺加分的。

核心看點(diǎn)還是電池和補(bǔ)能。新車上了第二代刀片電池，插混版本純電續(xù)航做到401km，日常通勤基本可以當(dāng)純電開；純電版本最高800km，跑長途也不太焦慮。更關(guān)鍵是充電速度，“5分鐘補(bǔ)能、9分鐘接近滿電”，低溫環(huán)境下也沒太大衰減，這一套下來，用車節(jié)奏基本和加油差不多了。

智能駕駛這塊，全系標(biāo)配天神之眼5.0，用的是端到端架構(gòu)，還能靠真實(shí)數(shù)據(jù)不斷學(xué)習(xí)優(yōu)化，簡(jiǎn)單說就是越開越聰明，在跟車、泊車這些場(chǎng)景里更穩(wěn)更準(zhǔn)。

其實(shí)這次公布的內(nèi)容還只是個(gè)預(yù)熱，底盤、空間、智能座艙、安全這些方面還有不少升級(jí)點(diǎn)沒完全展開。整體看下來，這一代騰勢(shì)D9不只是小改，而是從里到外重做了一遍。

一句話總結(jié)：商務(wù)用有面子，家用也舒服，長途出行還不焦慮，這臺(tái)車明顯是沖著“全能型豪華MPV”去的。

后面正式發(fā)布應(yīng)該還會(huì)放更多細(xì)節(jié)，有興趣可以再等等大招。